Necesito asesoría para comprar usado, $30 Millones

efegallego

Nuevo usuario
May 2, 2010
20
Hola a todos, quiero comprar un usado. Me han gustado el VW Jetta y el Nissan Sentra B15. He visto ambos en modelo 2006. Por el Jetta piden 32 millones, por el B15, hay de varios precios: Dinissan (Bogotá) 21 millones, Autonal 24 millones. Hay otras ofertas, pero estos son los que he visto y me han gustado.

¿Qué necesito saber para comprar el carro? ¿Dónde pueden hacer una revisión exhaustiva? ¿Qué tal el costo de mantenimiento y repuestos? ¿Qué tal los precios de estos carros?

Agradecería información y sugerencias, ya que sé muy poco de carros.
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
64,141
Hola, entre un Tiida Premium 1.8 AT 2012 y un Mazda 3 2.0 AT 2008-2010 cual seria, en pocas palabras, mejor? Principalmente manejo en ciudad y muy de vez en cuando a carretera. Veo que son dos cajas AT diferentes se que la M3 es Triptonica, es mejor que la del Tiida?

Ninguna de esas cajas es rápida o bien relacionada para los estándares actuales con 6 o más velocidades, pero la del Mazda 3 le ofrece mayor flexibilidad que la del Tiida por el hecho de tener un modo manual, en el cual también mejora un poco la respuesta del acelerador.
 

juangiraldo

Antiguo y Clásico
May 7, 2009
1,158
Hola, entre un Tiida Premium 1.8 AT 2012 y un Mazda 3 2.0 AT 2008-2010 cual seria, en pocas palabras, mejor? Principalmente manejo en ciudad y muy de vez en cuando a carretera. Veo que son dos cajas AT diferentes se que la M3 es Triptonica, es mejor que la del Tiida?

Ambas cajas son de 4 velocidades, sin embargo la Activematic del 3 le generará mejores sensaciones de manejo al tener modo secuencial, que carece en el Tiida. Personalmente me gusta mas el Mazda 3, pero tenga en cuenta que la segunda fila de asientos es bastante estrecha (a diferencia del Tiida), y el despeje del sueño que es menor en el Mazda, de resto considero que es mejor carro el Mazda.
 
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Davidg96m

Despegó motor
Jul 6, 2018
97
Bueno, descarté el M3 porque lo vi muuuuy bajito, la opción de un Tiida sigue ahí por si definitivamente no encuentro algo mas, la verdad visualmente no me gusta, aunque, como dijeron en el foro, es de los carros que no mata por el exterior sino por el interior.

Leia el foro de Suzuki SX4 buscando otras opciones y veo que esta como bien y es relativamente alta. Mis dudas, entre esa y un Stepway 2012-2013 cual tiene mayor altura al suelo? Cual es mas recomendada en general?

Encontre dos de SX4 que las diferencia la caja y modelo, alguna como estas estaría bien por ese precio??



Entre la SX4 2013 y 2015 cambian mucho? Definitivamente me voy por lo AT, pero si la manual es mejor que la AT, la consideraría.

Gracias por sus comentarios!
 
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PPGSM

Administrador, Presunto Robot
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Feb 23, 2008
64,141
Bueno, descarté el M3 porque lo vi muuuuy bajito, la opción de un Tiida sigue ahí por si definitivamente no encuentro algo mas, la verdad visualmente no me gusta, aunque, como dijeron en el foro, es de los carros que no mata por el exterior sino por el interior.

Leia el foro de Suzuki SX4 buscando otras opciones y veo que esta como bien y es relativamente alta. Mis dudas, entre esa y un Stepway 2012-2013 cual tiene mayor altura al suelo? Cual es mas recomendada en general?

Encontre dos de SX4 que las diferencia la caja y modelo, alguna como estas estaría bien por ese precio??



Entre la SX4 2013 y 2015 cambian mucho? Definitivamente me voy por lo AT, pero si la manual es mejor que la AT, la consideraría.

Gracias por sus comentarios!


 

Jeric19

Usuario
May 22, 2022
60
Hola, buenos días. Por aquí reviviendo este tema.
Estoy buscando comprar un carro para tenerlo más o menos unos seis meses.
Cómo los precios han subido tanto, y el precio de la gasolina también lo hará, entonces estoy buscando un carro que haga unos 55 km por galón en ciudad o algo más. La idea es venderlo en abril del otro año y ya optar por algún híbrido o micro híbrido (Swift).
Tengo por el momento solo dos opciones.
1. https://carro.mercadolibre.com.co/MCO-960659284-renault-twingo-2014-12l-_JM
2. https://carro.mercadolibre.com.co/MCO-947721476-suzuki-celerio-2015-10-glx-_JM

¿Cual de estos dos consideran mejor?
¿Otra opción que me recomienden?


Uso: principalmente en ciudad, tres viajes al mes por fuera en carretera no mayor a dos horas.
Quiero: Algo que se mueva relativamente bien, vengo de un Jetta jajaja, va a ser duro el cambio.
Preocupación: No se qué tal es la reventa de ambos carros. El valor de Fasecolda para el Twingo II es muy bajo.

Gracias
 

gerardog

Antiguo y Clásico
Ago 25, 2008
3,189
Hola, buenos días. Por aquí reviviendo este tema.
Estoy buscando comprar un carro para tenerlo más o menos unos seis meses.
Cómo los precios han subido tanto, y el precio de la gasolina también lo hará, entonces estoy buscando un carro que haga unos 55 km por galón en ciudad o algo más. La idea es venderlo en abril del otro año y ya optar por algún híbrido o micro híbrido (Swift).
Tengo por el momento solo dos opciones.
1. https://carro.mercadolibre.com.co/MCO-960659284-renault-twingo-2014-12l-_JM
2. https://carro.mercadolibre.com.co/MCO-947721476-suzuki-celerio-2015-10-glx-_JM

¿Cual de estos dos consideran mejor?
¿Otra opción que me recomienden?


Uso: principalmente en ciudad, tres viajes al mes por fuera en carretera no mayor a dos horas.
Quiero: Algo que se mueva relativamente bien, vengo de un Jetta jajaja, va a ser duro el cambio.
Preocupación: No se qué tal es la reventa de ambos carros. El valor de Fasecolda para el Twingo II es muy bajo.

Gracias
Pues compañero a mi me gusta el Suzuki por ser cuatro puertas , tiene sus detallitos pero se ve como bien cuidado, pero nada que un buen peritaje pueda confirmar, el Twingo paso sin ver.

slds
 
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PPGSM

Administrador, Presunto Robot
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Feb 23, 2008
64,141
Gracias amigo.
¿Sabes más o menos el rendimiento del Celerio?
En estos temas puede encontrar reportes de consumo de los dos modelos

 
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PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,141
Busco un carro bueno bonito y barato tengo un presupuesto de 30 millones pero no sé cuál podría ser una buena opción
Hyunday i30.
Chevrolet Optra 1.6
Chevrolet Sail.
Chevrolet Aveo
Renault Logan 1.6 Authentique
El mejor de la lista es el i30. Al compartir mecánicas con el Elantra y otros Hyundai, no creo que sea difícil conseguir ese tipo de repuestos; sin embargo, los de carrocería… debe ser más complicado.
 

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,176
Busco un carro bueno bonito y barato tengo un presupuesto de 30 millones pero no sé cuál podría ser una buena opción
Hyunday i30.
Chevrolet Optra 1.6
Chevrolet Sail.
Chevrolet Aveo
Renault Logan 1.6 Authentique

Podría agregar un Nissan Tiida, preferiblemente en versión Premium o alguna de las argentinas (Visia, Tekna, Acenta).
Buscaría uno como este https://articulo.tucarro.com.co/MCO-1182780904-nissan-tiida-2012-18-visia-5-p-_JM con menos recorrido.
Saludos.

PDTA: @jaiber forero viendo el precio y el año, no tiene un mal recorrido realmente... Se ve muy bueno, tiene incluso forros en los asientos por lo que la cojinería debe estar entera y le pusieron cámara de reversa. Esa versión es muy recomendable, tiene 4 airbags, ABS, frenos de disco traseros y muy buena comodidad y amplitud. Tuve uno y me fue súper con él.
 
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jimmycifuentes

Antiguo y Clásico
Ene 6, 2011
827
Buenos días, estoy buscando un segundo carro para la familia, presupuesto de unos 30 millones, en lo ideal de gama similar al jetta, he revisado varias opciones de las cuales creo que destaca este:

Que opiniones tienen al respecto o si me pueden recomendar algun otro similar se los agradezco.
 

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,176
Buenos días, estoy buscando un segundo carro para la familia, presupuesto de unos 30 millones, en lo ideal de gama similar al jetta, he revisado varias opciones de las cuales creo que destaca este:

Que opiniones tienen al respecto o si me pueden recomendar algun otro similar se los agradezco.

Este carro se ve muy bien la verdad, y es la versión Trendline con doble airbag y ABS (a diferencia de la versión Europa) entonces súper.
Como opciones podría considerar un Sentra preferiblemente en versión S o SL o incluso un Nissan Tiida que en versiones argentinas tienen ABS y 4 airbags, con una mecánica un poco mejor que la del Jetta y un espacio interior muy bueno. Otra opción cumplidora es un Renault Fluence en versión 2.0 Privilege y caja mecánica.
Saludos.
 

jimmycifuentes

Antiguo y Clásico
Ene 6, 2011
827
Este carro se ve muy bien la verdad, y es la versión Trendline con doble airbag y ABS (a diferencia de la versión Europa) entonces súper.
Como opciones podría considerar un Sentra preferiblemente en versión S o SL o incluso un Nissan Tiida que en versiones argentinas tienen ABS y 4 airbags, con una mecánica un poco mejor que la del Jetta y un espacio interior muy bueno. Otra opción cumplidora es un Renault Fluence en versión 2.0 Privilege y caja mecánica.
Saludos.
Muchas gracias, hoy miramos el carro y esta muy bien, realizaré igual la búsqueda con las otras opciones que me recomienda.
 

David2002

Despegó motor
Jun 7, 2023
45
Buenos días, estoy buscando un segundo carro para la familia, presupuesto de unos 30 millones, en lo ideal de gama similar al jetta, he revisado varias opciones de las cuales creo que destaca este:

Que opiniones tienen al respecto o si me pueden recomendar algun otro similar se los agradezco.
Jimmy, yo cuento con uno desde nuevo y hasta ahora me a parecido un excelente carro. También es un 2.0 Tredline pero automático.
Posee una mecánica relativamente sencilla, son carros muy confiables (el mío con 60.000kms y 13 años no ha pedido absolutamente nada). Su andar es agradable, tienden a entregar desde bajas rpm el torque y poseen kick down, por lo cual se facilita hacer adelantos, acelerar, le aclaro, si busca mas potencia y tiene la oportunidad de estirarse unos 4-5 millones sobre los 30 presupuestados, me inclinaría por uno 1.8T, sin embargo, esto influye en más cuidados.

Sus acabados son buenos, creo que el ensamble mexicano es el mas destacado, ofrece mejores terminados y vejez en comparación con carros de origen brasileño y argentino. Es bajito, por lo cual tiene que transitar con cuidado, pega con facilidad en policías acostados y rampas con cupo lleno.

Su consumo da en promedio una autonomía de 450-550 kilómetros, dependiendo del estilo de conducción y si es trafico urbano o carretera.
En mantenimientos, toca realizarlos cada 7500 kms o al año y en concesionario rondan 500k a 1.1 millones con lo básico (aceite, filtros, alineación, balanceo, etc). Abro un paréntesis, hay veces que Autoland ofrece el cambio de aceite , filtro y lavada por $250k, lo cual se me hace un excelente precio. Encontrar repuestos es fácil, claro que como todo VAG no resulta económico, sin embargo, puede importarlos de USA.
Los mantenimientos mas costosos son cada 60.000kms (al mío se lo acabo de realizar y salió en +/- 6 millones en Colwagen), ya que incluye cambio de correas y tensores (accesorio y distribución), bujes, unos soportes, etc

Para uso de diario en ciudad, y una que otra salida a carretera me parece que cumple perfectamente. Eventualmente miraría también un VW Bora, sobre todo si necesita y busca más espacio y comodidad. Este viene siendo el hermano mayor y más versátil del Jetta, tiene un motor 2.5 litros mas potente, un equipo en seguridad full (ABS, EBD, contra de tracción y estabilidad, 6 Airbags...),viene de la misma planta de ensamblaje por lo cual sus acabados son muy buenos fuera de que tiene un consumo muy parecido al 2.0lts, con el plus de ser una plataforma algo más moderna.


Una alternativa que miraría podría ser: https://articulo.tucarro.com.co/MCO...cking_id=6da05627-8d6d-4e8d-bb4f-5c8165f5e79e
 

jimmycifuentes

Antiguo y Clásico
Ene 6, 2011
827
Jimmy, yo cuento con uno desde nuevo y hasta ahora me a parecido un excelente carro. También es un 2.0 Tredline pero automático.
Posee una mecánica relativamente sencilla, son carros muy confiables (el mío con 60.000kms y 13 años no ha pedido absolutamente nada). Su andar es agradable, tienden a entregar desde bajas rpm el torque y poseen kick down, por lo cual se facilita hacer adelantos, acelerar, le aclaro, si busca mas potencia y tiene la oportunidad de estirarse unos 4-5 millones sobre los 30 presupuestados, me inclinaría por uno 1.8T, sin embargo, esto influye en más cuidados.

Sus acabados son buenos, creo que el ensamble mexicano es el mas destacado, ofrece mejores terminados y vejez en comparación con carros de origen brasileño y argentino. Es bajito, por lo cual tiene que transitar con cuidado, pega con facilidad en policías acostados y rampas con cupo lleno.

Su consumo da en promedio una autonomía de 450-550 kilómetros, dependiendo del estilo de conducción y si es trafico urbano o carretera.
En mantenimientos, toca realizarlos cada 7500 kms o al año y en concesionario rondan 500k a 1.1 millones con lo básico (aceite, filtros, alineación, balanceo, etc). Abro un paréntesis, hay veces que Autoland ofrece el cambio de aceite , filtro y lavada por $250k, lo cual se me hace un excelente precio. Encontrar repuestos es fácil, claro que como todo VAG no resulta económico, sin embargo, puede importarlos de USA.
Los mantenimientos mas costosos son cada 60.000kms (al mío se lo acabo de realizar y salió en +/- 6 millones en Colwagen), ya que incluye cambio de correas y tensores (accesorio y distribución), bujes, unos soportes, etc

Para uso de diario en ciudad, y una que otra salida a carretera me parece que cumple perfectamente. Eventualmente miraría también un VW Bora, sobre todo si necesita y busca más espacio y comodidad. Este viene siendo el hermano mayor y más versátil del Jetta, tiene un motor 2.5 litros mas potente, un equipo en seguridad full (ABS, EBD, contra de tracción y estabilidad, 6 Airbags...),viene de la misma planta de ensamblaje por lo cual sus acabados son muy buenos fuera de que tiene un consumo muy parecido al 2.0lts, con el plus de ser una plataforma algo más moderna.


Una alternativa que miraría podría ser: https://articulo.tucarro.com.co/MCO...cking_id=6da05627-8d6d-4e8d-bb4f-5c8165f5e79e
Excelente explicación y en detalle, muchas gracias.