NISSAN X-TRAIL

Wiju

Antiguo y Clásico
Feb 7, 2012
152
Un feliz año Señores ,

Agradezco de su apreciada colaboración con los siguiente:
Saque de concesionario la xtrail el año pasado y en terminos generales "super"...pero hay algo que me tiene inconforme con los siguientes problemas que quisiera me ayuden con su opinión si de verdad es un problema o como me han dicho en el concesionario -"Es algo normal":

  1. Mido 1.80 y mi posicion de manejo optima la encuentro con la silla bien atras, pero le da por crujir como silla de madera, cuando paso por resaltos o desniveles, casi en la parte lumbar, ya la he llevado dos veces por esto, en la primera(2500km) que ya la ajustaron y engrasaron, y en la segunda(4000km), que no la lleve hasta el limite, sino que la corra unos 2 centimetros hacia adelante....si bien al hacerlo mejora y mi comodidad tampoco es que se perjudique, mi inconformidad es por el tipo de respuesta....pues el carro esta nuevo y no me parece que no se pueda llevar al limite algo porque sino vuelve el problema.
  2. La lampara o farola izquierda siempre tiene menos alcance que la derecha, en la primera encontraron que tenia algo como incorrecto sellado y podía entrar humedad, por lo que la cambiaron por garantía....en la segunda, que olvidaron alinearlas....Pero sigo con el mismo problema...alguien me comento que es normal en los vehículos japoneses(mazda, honda,etc) para no encandelillar en curva a los que vienen de frente (esto no se los mencione nunca al concesionario)...el tema es que no puedo conducir con medias en lugares oscuros, porque siento que la izquierda no me brinda seguridad cuando voy a velocidad.
  3. Y el que considero más importante de los problemas: (LINK VIDEO)...

Al encender el vehículo en frió se escucha un cascabeleo durante 3 segundos, como si fuera motor diesel, como si alguna recamara, válvula o algo que debería tener aceite...no lo tiene y por eso se escucha así: La respuesta del concesionario la primera vez, era que quizás por lo que duran mucho tiempo quietas desde que salen de la planta, el aceite llega a pegarse o solidificarse, por ello me hicieron el cambio de aceite a los 2500km.....el tema siguió igual, la lleve de nuevo a los 4000 y la tuvieron como 15 días en observación, que hasta que vinieran los técnicos de Nissan, que probarla a diferentes temperaturas ambientes, que descartando si era porque yo la parqueaba en algún lugar inclinado, etc., midieron presión del aceite y todo ok...al final solo me contestaron, que era normal, citándome a primeras horas del día a escuchar otras 3 xtrail que tenían en el taller, de las cuales a una sola, medio le sentí el sonido, con eso se sacudieron las manos y que eso también pasa en las koleos que comparten el mismo bloque, y que mas exactamente era la válvula VTC, ya que no quedaba con aceite cuando era apagada y que esta quedaba nuevamente lubricada al encenderla, por eso del sonido.​
He investigado por toda internet, y encuentro este problema reportado en Toyota Rav, Audi, Vw, pero no de manera masiva; la solución como tal no la describen, algunos indican que mejora con aceite sintetico, otros que es normal; pero como decía algún propietario de una Toyota y que comparto la misma inquietud- Ahorita que el carro esta nuevo, posiblemente funcione de maravillas, pero y después de la garantia?, ¿Será que los componentes(cadena, valvula psv, vvt,etc.) que no están quedando con reserva de aceite para el siguiente encendido en frio, alcancen a llegar hasta los 100mil?


Me gustaría que verificaran en sus vehículos con el capo abierto y en frió,para poder confirmar si se les presenta a ustedes, para ver si de verdad es normal.

mi pregunta es: ¿Me voy por la SIC?, ¿Debo seguir insistiendo que me solucionen?, ¿si me voy por la SIC, me toca pagar peritos en mecánica para que determinen que tengo la razón?.....o simplemente estoy exagerando y me quedo quieto porque a todas las xtrail les pasa??


Gracias por sus aportes.
 
Última edición:

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,198
La luz izquierda siempre tendrá menos alcance que la derecha para minimizar el deslumbramiento a los conductores que vienen en sentido opuesto (en vehículos con volante a la izquierda):

Headlights%20MD-18.jpg
 
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Reacciones: duende, Wiju y June

procnull

Antiguo y Clásico
Dic 21, 2016
151
Un feliz año Señores ,

Agradezco de su apreciada colaboración con los siguiente:
Saque de concesionario la xtrail el año pasado y en terminos generales "super"...pero hay algo que me tiene inconforme con los siguientes problemas que quisiera me ayuden con su opinión si de verdad es un problema o como me han dicho en el concesionario -"Es algo normal":

  1. Mido 1.80 y mi posicion de manejo optima la encuentro con la silla bien atras, pero le da por crujir como silla de madera, cuando paso por resaltos o desniveles, casi en la parte lumbar, ya la he llevado dos veces por esto, en la primera(2500km) que ya la ajustaron y engrasaron, y en la segunda(4000km), que no la lleve hasta el limite, sino que la corra unos 2 centimetros hacia adelante....si bien al hacerlo mejora y mi comodidad tampoco es que se perjudique, mi inconformidad es por el tipo de respuesta....pues el carro esta nuevo y no me parece que no se pueda llevar al limite algo porque sino vuelve el problema.
  2. La lampara o farola izquierda siempre tiene menos alcance que la derecha, en la primera encontraron que tenia algo como incorrecto sellado y podía entrar humedad, por lo que la cambiaron por garantía....en la segunda, que olvidaron alinearlas....Pero sigo con el mismo problema...alguien me comento que es normal en los vehículos japoneses(mazda, honda,etc) para no encandelillar en curva a los que vienen de frente (esto no se los mencione nunca al concesionario)...el tema es que no puedo conducir con medias en lugares oscuros, porque siento que la izquierda no me brinda seguridad cuando voy a velocidad.
  3. Y el que considero más importante de los problemas: (LINK VIDEO)...

Al encender el vehículo en frió se escucha un cascabeleo durante 3 segundos, como si fuera motor diesel, como si alguna recamara, válvula o algo que debería tener aceite...no lo tiene y por eso se escucha así: La respuesta del concesionario la primera vez, era que quizás por lo que duran mucho tiempo quietas desde que salen de la planta, el aceite llega a pegarse o solidificarse, por ello me hicieron el cambio de aceite a los 2500km.....el tema siguió igual, la lleve de nuevo a los 4000 y la tuvieron como 15 días en observación, que hasta que vinieran los técnicos de Nissan, que probarla a diferentes temperaturas ambientes, que descartando si era porque yo la parqueaba en algún lugar inclinado, etc., midieron presión del aceite y todo ok...al final solo me contestaron, que era normal, citándome a primeras horas del día a escuchar otras 3 xtrail que tenían en el taller, de las cuales a una sola, medio le sentí el sonido, con eso se sacudieron las manos y que eso también pasa en las koleos que comparten el mismo bloque, y que mas exactamente era la válvula VTC, ya que no quedaba con aceite cuando era apagada y que esta quedaba nuevamente lubricada al encenderla, por eso del sonido.​
He investigado por toda internet, y encuentro este problema reportado en Toyota Rav, Audi, Vw, pero no de manera masiva; la solución como tal no la describen, algunos indican que mejora con aceite sintetico, otros que es normal; pero como decía algún propietario de una Toyota y que comparto la misma inquietud- Ahorita que el carro esta nuevo, posiblemente funcione de maravillas, pero y después de la garantia?, ¿Será que los componentes(cadena, valvula psv, vvt,etc.) que no están quedando con reserva de aceite para el siguiente encendido en frio, alcancen a llegar hasta los 100mil?


Me gustaría que verificaran en sus vehículos con el capo abierto y en frió,para poder confirmar si se les presenta a ustedes, para ver si de verdad es normal.

mi pregunta es: ¿Me voy por la SIC?, ¿Debo seguir insistiendo que me solucionen?, ¿si me voy por la SIC, me toca pagar peritos en mecánica para que determinen que tengo la razón?.....o simplemente estoy exagerando y me quedo quieto porque a todas las xtrail les pasa??


Gracias por sus aportes.

Hola, con respecto al punto 3 has probado tanqueando con gasolina extra? No tengo una xtrail pero he notado en otros vehículos que cuando se prende en frío el arranque con gasolina normal es más difícil y vibra mucho el motor en el proceso, pero con extra mejora bastante.

Igual es solo una hipótesis, espero puedas obtener una respuesta al problema

Saludos.


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nissan_MAXIMA

Antiguo y Clásico
Oct 18, 2008
284
Tuve un Nissan Maxima 2002 V6 3.5 y muy muy seguido hacia ese ruido por uno o dos segundos como de cadena "carraspeando" cuando lo prendia en frio ( no siempre ),yo lo parqueaba en un parqueo medio inclinado. Lo maneje por 120.000 millas (193.000) kilometros y nunca paso nada con el motor...siempre me parecio curioso y pensaba que habia algo mal ,pero nada paso en mi caso.
 
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Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,374
Hola, con respecto al punto 3 has probado tanqueando con gasolina extra? No tengo una xtrail pero he notado en otros vehículos que cuando se prende en frío el arranque con gasolina normal es más difícil y vibra mucho el motor en el proceso, pero con extra mejora bastante.

Igual es solo una hipótesis, espero puedas obtener una respuesta al problema

Saludos.


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Yo no lo asociaría a la gasolina, más fácil al aceite! Parece ser problema de lubricación!!
 
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Wiju

Antiguo y Clásico
Feb 7, 2012
152
Esa imagen es principalmente para los ECE... Los DOT son mucho más planos

Hola @Fedete1995, como sé cuales tengo? y si sigo insistiendo al concesionario que solucionen este tema?

En las dos koleos que he tenido, en frío suena horrible por el descargue de los botadores hidráulicos. Nunca me ha preocupado, se presenta en la gran mayoría de marcas

@pilotico, me aconseja que deje asi?...sus 2 Koleos, ya superaron los 70mil kms y todo bien?


Un feliz año Señores ,

Agradezco de su apreciada colaboración con los siguiente:
Saque de concesionario la xtrail el año pasado y en terminos generales "super"...pero hay algo que me tiene inconforme con los siguientes problemas que quisiera me ayuden con su opinión si de verdad es un problema o como me han dicho en el concesionario -"Es algo normal":

  1. Mido 1.80 y mi posicion de manejo optima la encuentro con la silla bien atras, pero le da por crujir como silla de madera, cuando paso por resaltos o desniveles, casi en la parte lumbar, ya la he llevado dos veces por esto, en la primera(2500km) que ya la ajustaron y engrasaron, y en la segunda(4000km), que no la lleve hasta el limite, sino que la corra unos 2 centimetros hacia adelante....si bien al hacerlo mejora y mi comodidad tampoco es que se perjudique, mi inconformidad es por el tipo de respuesta....pues el carro esta nuevo y no me parece que no se pueda llevar al limite algo porque sino vuelve el problema.
  2. La lampara o farola izquierda siempre tiene menos alcance que la derecha, en la primera encontraron que tenia algo como incorrecto sellado y podía entrar humedad, por lo que la cambiaron por garantía....en la segunda, que olvidaron alinearlas....Pero sigo con el mismo problema...alguien me comento que es normal en los vehículos japoneses(mazda, honda,etc) para no encandelillar en curva a los que vienen de frente (esto no se los mencione nunca al concesionario)...el tema es que no puedo conducir con medias en lugares oscuros, porque siento que la izquierda no me brinda seguridad cuando voy a velocidad.
  3. Y el que considero más importante de los problemas: (LINK VIDEO)...

Al encender el vehículo en frió se escucha un cascabeleo durante 3 segundos, como si fuera motor diesel, como si alguna recamara, válvula o algo que debería tener aceite...no lo tiene y por eso se escucha así: La respuesta del concesionario la primera vez, era que quizás por lo que duran mucho tiempo quietas desde que salen de la planta, el aceite llega a pegarse o solidificarse, por ello me hicieron el cambio de aceite a los 2500km.....el tema siguió igual, la lleve de nuevo a los 4000 y la tuvieron como 15 días en observación, que hasta que vinieran los técnicos de Nissan, que probarla a diferentes temperaturas ambientes, que descartando si era porque yo la parqueaba en algún lugar inclinado, etc., midieron presión del aceite y todo ok...al final solo me contestaron, que era normal, citándome a primeras horas del día a escuchar otras 3 xtrail que tenían en el taller, de las cuales a una sola, medio le sentí el sonido, con eso se sacudieron las manos y que eso también pasa en las koleos que comparten el mismo bloque, y que mas exactamente era la válvula VTC, ya que no quedaba con aceite cuando era apagada y que esta quedaba nuevamente lubricada al encenderla, por eso del sonido.​
He investigado por toda internet, y encuentro este problema reportado en Toyota Rav, Audi, Vw, pero no de manera masiva; la solución como tal no la describen, algunos indican que mejora con aceite sintetico, otros que es normal; pero como decía algún propietario de una Toyota y que comparto la misma inquietud- Ahorita que el carro esta nuevo, posiblemente funcione de maravillas, pero y después de la garantia?, ¿Será que los componentes(cadena, valvula psv, vvt,etc.) que no están quedando con reserva de aceite para el siguiente encendido en frio, alcancen a llegar hasta los 100mil?


Me gustaría que verificaran en sus vehículos con el capo abierto y en frió,para poder confirmar si se les presenta a ustedes, para ver si de verdad es normal.

mi pregunta es: ¿Me voy por la SIC?, ¿Debo seguir insistiendo que me solucionen?, ¿si me voy por la SIC, me toca pagar peritos en mecánica para que determinen que tengo la razón?.....o simplemente estoy exagerando y me quedo quieto porque a todas las xtrail les pasa??


Gracias por sus aportes.

Que opinan compañeros?... @BEGTA @daaq791105
 

BEGTA

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
2,340
Hola @Fedete1995, como sé cuales tengo? y si sigo insistiendo al concesionario que solucionen este tema?



@pilotico, me aconseja que deje asi?...sus 2 Koleos, ya superaron los 70mil kms y todo bien?




Que opinan compañeros?... @BEGTA @daaq791105

Buenas, pues sinceramente no me he fijado, no he escuchado nada anormal pero aclaro que no he puesto atencion si hay algo que suena como no deberia, hasta el momento todo va bien sin inconveniente alguno como escribi en dias pasados, voy a revisar y comento
 

carloso18

Despegó motor
Ene 24, 2018
16
estoy viendo la posibilidad de comprar una x-trail mi presupuesto es bajo solo 25 o max 26,veo unas mas o menos a ese precio pero alto de km pasando los 200km,es factible comprarla con tan alto km? que me pueden decir de esta camioneta,?me fascina el hecho que es grande ,el techo que es 4x4 ,su amplitud interior,etc,es bueno comprarla año 2002 o 2003?es muy alto el consumo siendo 2.5? ,yo la necesito para ciudad y viajar ya que vamos mucho de camping,y nunca he podido llegar a otros sitios por falta de una camioneta,somos 5 mi esposa y 3 hijos y cargamos mucho en cosas para camping,nunca he tenido una camioneta,tampoco he tenido la plata para comprarla,pero esta vez vendí mi mazda allegro 2006 y reuni los 25 a max 26 ,para una,pero veo poco mercado para conseguir una con ese precio,que me aconsejan?veo una x-trail 2007 con 168 km en 26m y he visto que llegan hasta los 300km,vale la pena?muchísimas gracias por la ayuda.
 

BEGTA

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
2,340
Hola @Fedete1995, como sé cuales tengo? y si sigo insistiendo al concesionario que solucionen este tema?



@pilotico, me aconseja que deje asi?...sus 2 Koleos, ya superaron los 70mil kms y todo bien?




Que opinan compañeros?... @BEGTA @daaq791105

Bueno ya afine un poco mas el oido y si suena algo como lo que ud dice unos 2 segundos y ya, sinceramente no le habia parado bolas a eso y no lo voy hacer, disfrute la Xtrail sin mente que para mi eso es normal

estoy viendo la posibilidad de comprar una x-trail mi presupuesto es bajo solo 25 o max 26,veo unas mas o menos a ese precio pero alto de km pasando los 200km,es factible comprarla con tan alto km? que me pueden decir de esta camioneta,?me fascina el hecho que es grande ,el techo que es 4x4 ,su amplitud interior,etc,es bueno comprarla año 2002 o 2003?es muy alto el consumo siendo 2.5? ,yo la necesito para ciudad y viajar ya que vamos mucho de camping,y nunca he podido llegar a otros sitios por falta de una camioneta,somos 5 mi esposa y 3 hijos y cargamos mucho en cosas para camping,nunca he tenido una camioneta,tampoco he tenido la plata para comprarla,pero esta vez vendí mi mazda allegro 2006 y reuni los 25 a max 26 ,para una,pero veo poco mercado para conseguir una con ese precio,que me aconsejan?veo una x-trail 2007 con 168 km en 26m y he visto que llegan hasta los 300km,vale la pena?muchísimas gracias por la ayuda.

Pues por el presupuesto todas las opciones van a tener un kilometraje alto, que si han tenido un mantenimiento adecuado (lease que no les han negado nada) no tendria problema alguno, un buen peritaje es indispensable y buscar el que tenga la carpeta con todos sus mantenimientos eso ayuda bastante, con paciencia creo daria con una muy buena opcion
 
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dak.col

Antiguo y Clásico
May 15, 2009
1,013
Hola @Fedete1995, como sé cuales tengo? y si sigo insistiendo al concesionario que solucionen este tema?



@pilotico, me aconseja que deje asi?...sus 2 Koleos, ya superaron los 70mil kms y todo bien?



Que opinan compañeros?... @BEGTA @daaq791105
Para mi son impulsadores. Seguro que le esta echando aceite de la graduación adecuada? Tengo ese tema sin sonar tan duro con la mía y es por el grosor del aceite que le estoy hechando 20w50. Cuando usaba 10w40 sonaba pero mucho menos.
 
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Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,374
Para mi son impulsadores. Seguro que le esta echando aceite de la graduación adecuada? Tengo ese tema sin sonar tan duro con la mía y es por el grosor del aceite que le estoy hechando 20w50. Cuando usaba 10w40 sonaba pero mucho menos.

El 20W-50 incrementa mucho el desgaste cuando no se diseñó el motor para usarlo...
 
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Wiju

Antiguo y Clásico
Feb 7, 2012
152
Bueno ya afine un poco mas el oido y si suena algo como lo que ud dice unos 2 segundos y ya, sinceramente no le habia parado bolas a eso y no lo voy hacer, disfrute la Xtrail sin mente que para mi eso es normal

Gracias @BEGTA ... de igual manera espero que mejore después de que termine la garantía, porque en mi concepto, el tipo de aceite mineral y el grado, que le aplican para que vayamos cada 5.000Km, puede estar dentro de las causas de este sonajero... igual como hombre prevenido vale por dos, escalare a la SIC, con el objeto de que cuando la marca conteste que es normal, al menos dejar constancia de que eso que llaman normal, después no me repercuta acabada la garantía y termine con: un cambio de cadena prematuramente, tensor de cadena, fallas en alguna valvula (vvt, psv).

No solo escalar por este tema, también el tema de la silla que cruje cuando esta bien hacia atras, la farola izquierda que ilumina un poco menos en medias y los amortiguadores que cuando uno coje un pequeño hueco, suena como si no tuviera amortiguador....y como muchos concesionarios para quitarse el chicharron de encima, suelen embolatar a sus usuarios, con el: "Eso es Normal!"...y ojala lograr a través de la SIC, una respuesta más a la altura de la mecanica, dando explicaciones técnicas a cada una de mis dolencias, asi sean ganas de joder mias:)...pero creo que es justo cuando uno saca de concesionario un vehículo, uno espera que ni un hilo de las costuras de las sillas este asomado, sino me hubiese comprado una de segunda, con el riesgo de tener lo reportado en la mia que es nueva.

Saludos.
 

BEGTA

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
2,340
Gracias @BEGTA ... de igual manera espero que mejore después de que termine la garantía, porque en mi concepto, el tipo de aceite mineral y el grado, que le aplican para que vayamos cada 5.000Km, puede estar dentro de las causas de este sonajero... igual como hombre prevenido vale por dos, escalare a la SIC, con el objeto de que cuando la marca conteste que es normal, al menos dejar constancia de que eso que llaman normal, después no me repercuta acabada la garantía y termine con: un cambio de cadena prematuramente, tensor de cadena, fallas en alguna valvula (vvt, psv).

No solo escalar por este tema, también el tema de la silla que cruje cuando esta bien hacia atras, la farola izquierda que ilumina un poco menos en medias y los amortiguadores que cuando uno coje un pequeño hueco, suena como si no tuviera amortiguador....y como muchos concesionarios para quitarse el chicharron de encima, suelen embolatar a sus usuarios, con el: "Eso es Normal!"...y ojala lograr a través de la SIC, una respuesta más a la altura de la mecanica, dando explicaciones técnicas a cada una de mis dolencias, asi sean ganas de joder mias:)...pero creo que es justo cuando uno saca de concesionario un vehículo, uno espera que ni un hilo de las costuras de las sillas este asomado, sino me hubiese comprado una de segunda, con el riesgo de tener lo reportado en la mia que es nueva.

Saludos.

Uy no, la Xtrail mia si no tiene ningun inconveniente de los que ud dice, la suspension es muy buena, lastima que tenga esos problemas, incluso los conocidos que tienen Xtrail desde hace años solo hablan maravillas de este modelo, por eso por lo del motor le conteste que no se preocupara ya lo del amortiguador o la silla si no creo que sea normal, la mia desliza suave y sin ningun ruido de extremo a extremo
 

JGC

Despegó motor
Abr 6, 2013
3
Buenas tardes. Estoy en busca de un vehículo de estas características y tengo contemplada la posibilidad de la Nissan Xtrail ( de hecho he mirado Ford Edge, Kia Sportage, Renault Koleos, Ford Escape básicamente ) todas y cada una de las que mencioné tiene sus pro y sus contras ( a la que más duro le dan es a la Kia en especial por su sistema de seguridad ) en fin ....

He leido todo el foro y me gusta mucho como hablan bien de la Xtrail, me asalta una duda el sistema de caja que viene por correas, uno escucha y lee comentarios que este sistema de caja "amarra" un poco el carro. No soy de los que compra un carro de estas características precisamente para correr, pero si a veces es necesario , en especial en carretera ese empujón de más..

Actualmente tengo una Suzuki Grand Vitara 4x4 con motor 2.4 y caja automática de 4 velocidades y un Mitsubishi Montero V6 3000... este último tiene muchísima fuerza y cuando hay que exigirlo responde ( la idea es vender el montero y comprar la "camioneta " , me dá lástima hacerlo pero el tema es que está en un momento en que el soat y el seguro todo riesgo se van volviendo costosos por el modelo, además que hay que aprovechar la tecnología disponible )

Tengo varias dudas a ver si me colaboran.

La verdad , verdad , qué tan " amarrada " es o no esta Nissan ?

He leido los consumos , pero no soy muy diestro en esto de litro por galón, me gustaría ( si es posible ) saber cuántos km dá por galón en ciudad y carretera ( ya sé que hay una fórmula matemática para hacerlo ) pero yo soy práctico, tanqueo el carro , coloco el odómetro en 0 y en la siguiente tanqueada miro cuántos galones le cupieron y divido por el recorrido hecho y listo . ( por ejemplo en la Vitara miro las lecturas del computador y no me coinciden a veces , yo creo a mi parecer que eso depende del tiempo en el trancón, estilo de manejo y cosas así ) Además apago el computador o cambio de pantalla para no andar pendiente de este que me marca si estoy manejando bien o mal vs consumo , eso me estresa...jejeejj)

Qué tan comercial es este carro ?

Qué tal la retoma de este vehículo ? ( si..., uno no compra un vehículo por negocio, pero si he visto unos que de segunda que los castigan con el precio mucho , de hecho hasta ni los retoman , los dejan en consignación )

Gracias
 

BEGTA

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
2,340
Buenas tardes. Estoy en busca de un vehículo de estas características y tengo contemplada la posibilidad de la Nissan Xtrail ( de hecho he mirado Ford Edge, Kia Sportage, Renault Koleos, Ford Escape básicamente ) todas y cada una de las que mencioné tiene sus pro y sus contras ( a la que más duro le dan es a la Kia en especial por su sistema de seguridad ) en fin ....

He leido todo el foro y me gusta mucho como hablan bien de la Xtrail, me asalta una duda el sistema de caja que viene por correas, uno escucha y lee comentarios que este sistema de caja "amarra" un poco el carro. No soy de los que compra un carro de estas características precisamente para correr, pero si a veces es necesario , en especial en carretera ese empujón de más..

Actualmente tengo una Suzuki Grand Vitara 4x4 con motor 2.4 y caja automática de 4 velocidades y un Mitsubishi Montero V6 3000... este último tiene muchísima fuerza y cuando hay que exigirlo responde ( la idea es vender el montero y comprar la "camioneta " , me dá lástima hacerlo pero el tema es que está en un momento en que el soat y el seguro todo riesgo se van volviendo costosos por el modelo, además que hay que aprovechar la tecnología disponible )

Tengo varias dudas a ver si me colaboran.

La verdad , verdad , qué tan " amarrada " es o no esta Nissan ?

He leido los consumos , pero no soy muy diestro en esto de litro por galón, me gustaría ( si es posible ) saber cuántos km dá por galón en ciudad y carretera ( ya sé que hay una fórmula matemática para hacerlo ) pero yo soy práctico, tanqueo el carro , coloco el odómetro en 0 y en la siguiente tanqueada miro cuántos galones le cupieron y divido por el recorrido hecho y listo . ( por ejemplo en la Vitara miro las lecturas del computador y no me coinciden a veces , yo creo a mi parecer que eso depende del tiempo en el trancón, estilo de manejo y cosas así ) Además apago el computador o cambio de pantalla para no andar pendiente de este que me marca si estoy manejando bien o mal vs consumo , eso me estresa...jejeejj)

Qué tan comercial es este carro ?

Qué tal la retoma de este vehículo ? ( si..., uno no compra un vehículo por negocio, pero si he visto unos que de segunda que los castigan con el precio mucho , de hecho hasta ni los retoman , los dejan en consignación )

Gracias

Le contesto en ciudad hace aproximadamente 38 kms/g y en carretera esta cifra aumenta a 45 kms/g, yo compre una Xtrail en Julio de 2017, nueva y hasta el momento perfecta no me ha molestado para nada y ha salido muy buen carro, se compro la version Exclusive la full, en post anteriores estan mas datos incluso puede ver en un video como responde la caja con cupo fulll (7 personas + maletas) no se me hace que sea sonsa pero tampoco es un bólido, obviamente si la compara con una Tiguan, una Escape nada que hacer le parecerá que pica mas un arequipe :p, es una camioneta familiar que cumple con llevarlo muy bien del punto A al punto B, incluso ya le hecho algo de off y perfecta

Que si es comercial? diria que si pero no lo puedo decir con conocimiento porque ni la he intentado vender y no lo pienso hacer por varios años

Por otro lado les comento que con varios amigos entre esos el Sr @duende hace 8 dias estuvimos en el paramo de Chingaza, 116 kms de OFF y aunque raspo varias veces por debajo Blaze nos llevo y nos trajo sin ninguna problema, se estreno el 4*4 y muy contentos con la Xtrail, y unos paisajes espectaculares lo bueno de salirse de las vias asfaltadas y lo mejor nos quedo gustando ese plan, lo malo el protector que viene por debajo que es en pasta se rompio en 2 partes, ya se cotizo para hacerle un protector completo en lamina por debajo que cubra hasta el carter y desde la parte baja del motor hasta la parte trasera

El video


Los paisajes, espectaculares

Laguna Chingaza.jpg


IMG_20180304_153012185_HDR.jpg


IMG_20180304_153712513.jpg


Parte de los vehiculos en los que fuimos

IMG-20180305-WA0035.jpg

IMG-20180305-WA0007.jpg
 
Última edición:

BEGTA

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
2,340
Bueno seguimos con los paseos eco-turisticos con la familia y amigos, por acá una foto que ya había colocado @duende en el tema de la Ssangyong

https://automovilescolombia.com/foros/temas/general-de-ssangyong.1136/page-10#post-695438

Ahora el turno fue para el páramo de Sumapaz, una verraquera, Bogota es muy privilegiado en tener 2 fabricas de agua tan cerca (Páramo de Chingaza y Páramo de Sumapaz), muy chevere ir con los niños que se den cuenta de la importancia de estos sitios, para que valoren la naturaleza y donde sale el agua para todos nosotros

Aquí estábamos a 3600 msnm si la memora no me falla y un frió el hpta y mi hermano chupando frio :D

IMG_20180415_105034931.jpg


Aquí al frente de la laguna de chisaca, la mas grande del páramo porque hay como 20 lagunas o espejos de agua
IMG_20180415_140341678.jpg


Y la laguna de Chisaca

IMG_20180415_140803763.jpg


Cada vez engomandome mas con el Off Road, se que la Xtrail no es una Toyota pero en el off que hemos realizado el 4x4 se ha desempeñado muyyy bien y nos ha llevado y traído sin problema, y eso que en el sumapaz con este invierno habían varios pedazos con barro pero ahí pasamos sin ningún lio
 

hmillos

Antiguo y Clásico
Jul 22, 2016
616
Tenía entendido que la entrada al páramo de Sumapaz es bastante controlada y restringida, por el impacto que se genera sobre el ecosistema, ¿Tuvo algún incoveniente para el ingreso y movilización dentro del páramo?

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