NISSAN X-TRAIL

BEGTA · 2019-08-30T13:45:31-0500

Fernando Sarasty dijo:
Hola amigos, que diferencia considerables existen, entre la X-TRAIL 2017 advance (versión anterior) con la X-TRAIL 2019 advance, a parte del facelift? estoy buscando comprar una opción usada y el precio varía considerablemente entre la versión sin facelift y con facelift. Gracias.

Saludos, no hay mayor diferencia, las dos Xtrail son prácticamente iguales, tienen el mismo motor y plataforma, lo mas evidente es que la Facelift tiene un nuevo radio y el sistema multimedia es un poco mejor así como los mandos en el timón y cambios menores en los stops y otros pocos detalles, de resto todo igual

Andres polanco · Oct 2, 2019

Buenas tardes, quisiera solicitar ayuda con la compra de una Nissan xtrail, es modelo 2011 tiene 97200km es el motor DCI, busco opinión del vehículo, comentarios, que tal se comporta este motor, que consumo tiene y su confiabilidad, agradezco su ayuda.

PPGSM · Oct 2, 2019

Andres polanco dijo:
Buenas tardes, quisiera solicitar ayuda con la compra de una Nissan xtrail, es modelo 2011 tiene 97200km es el motor DCI, busco opinión del vehículo, comentarios, que tal se comporta este motor, que consumo tiene y su confiabilidad, agradezco su ayuda.

@Alcaravan04

Alcaravan04 · Oct 2, 2019

Andres polanco dijo:
Buenas tardes, quisiera solicitar ayuda con la compra de una Nissan xtrail, es modelo 2011 tiene 97200km es el motor DCI, busco opinión del vehículo, comentarios, que tal se comporta este motor, que consumo tiene y su confiabilidad, agradezco su ayuda.

PPGSM dijo:
@Alcaravan04

En general es un muy buen vehículo, es de fabricación japonesa y al menos para mi fue un significativo salto de calidad respecto a las marcas anteriores que también había tenido desde nuevos (Chevrolet-Renault). La mía es 2012 y esta por los 120K; en calidad de componentes interiores es bueno, no ha tenido fallas de componentes eléctricos que eran lo habitual en las otras marcas, solo le he cambiado las luces de freno y placa y las principales volví a poner las originales luego de un juego de Osram NB.

El desempeño del motor es decente, reporta 134 hp pero el torque es alto, típico de un diésel, lo que hace que se mueva muy bien; los cambios son cortos, con perdidas de solo 500 rpm entre relaciones de caja, es un poco floja en primera cuando hay mucha inclinación pero es cuestión de cogerle el ritmo y subir el motor por los lados de las 2000 rpm en las arrancadas en subidas pronunciadas. El desempeño dinámico es bueno, a veces sorprende y saca una sonrisa, sin embargo se debe tener en cuenta que es una SUV y no esta hecha para muchas exigencias en ese renglón. Se defiende con solvencia en trocha y barro, desde que no caiga en alguna zanja o huella profunda.

Mientras le medí consumo como hasta el cuarto año se mantuvo en 41 km/Gal en combinado, siempre con AA y en terreno plano, por estos lados puede mantenerse, el motor se deja llevar a bajas revoluciones si no hay apuro.

La cosas negativas:

El motor es de diseño viejo por lo que desde nuevo tiene algo de humo negro, sobre todo cuando se exige después de estar buen tiempo a rangos de bajas rpm.
He tenido que cambiar dos veces el volante inercial, no se si es porque le he dado trocha dura en ocasiones o porque a veces he exigido el motor un poco de mas, es un repuesto costoso, entre 1.2 y 1.5 millones (marca LUK), en el concesionario toca dejar el carro como cuota inicial por el valor del repuesto.
Hay que cambiar el filtro de combustible cada 20K esta al rededor de los $200k, sin embargo se paga solo con el consumo, es bueno usar estaciones de combustible donde se vea buena rotación del diésel para evitar problemas.
Tiene algunos ruidos parásitos en el interior, aunque comparado con carros de su edad pasa el examen.

La recomiendo solo si va a andar buenos kilómetros al año, de lo contrario es mejor la de motor gasolina, que es menos sensible a los tratos descuidados de anteriores dueños.

Andres polanco · Oct 2, 2019

Alcaravan04 dijo:
En general es un muy buen vehículo, es de fabricación japonesa y al menos para mi fue un significativo salto de calidad respecto a las marcas anteriores que también había tenido desde nuevos (Chevrolet-Renault). La mía es 2012 y esta por los 120K; en calidad de componentes interiores es bueno, no ha tenido fallas de componentes eléctricos que eran lo habitual en las otras marcas, solo le he cambiado las luces de freno y placa y las principales volví a poner las originales luego de un juego de Osram NB.

El desempeño del motor es decente, reporta 134 hp pero el torque es alto, típico de un diésel, lo que hace que se mueva muy bien; los cambios son cortos, con perdidas de solo 500 rpm entre relaciones de caja, es un poco floja en primera cuando hay mucha inclinación pero es cuestión de cogerle el ritmo y subir el motor por los lados de las 2000 rpm en las arrancadas en subidas pronunciadas. El desempeño dinámico es bueno, a veces sorprende y saca una sonrisa, sin embargo se debe tener en cuenta que es una SUV y no esta hecha para muchas exigencias en ese renglón. Se defiende con solvencia en trocha y barro, desde que no caiga en alguna zanja o huella profunda.

Mientras le medí consumo como hasta el cuarto año se mantuvo en 41 km/Gal en combinado, siempre con AA y en terreno plano, por estos lados puede mantenerse, el motor se deja llevar a bajas revoluciones si no hay apuro.

La cosas negativas:

El motor es de diseño viejo por lo que desde nuevo tiene algo de humo negro, sobre todo cuando se exige después de estar buen tiempo a rangos de bajas rpm.
He tenido que cambiar dos veces el volante inercial, no se si es porque le he dado trocha dura en ocasiones o porque a veces he exigido el motor un poco de mas, es un repuesto costoso, entre 1.2 y 1.5 millones (marca LUK), en el concesionario toca dejar el carro como cuota inicial por el valor del repuesto.
Hay que cambiar el filtro de combustible cada 20K esta al rededor de los $200k, sin embargo se paga solo con el consumo, es bueno usar estaciones de combustible donde se vea buena rotación del diésel para evitar problemas.
Tiene algunos ruidos parásitos en el interior, aunque comparado con carros de su edad pasa el examen.

La recomiendo solo si va a andar buenos kilómetros al año, de lo contrario es mejor la de motor gasolina, que es menos sensible a los tratos descuidados de anteriores dueños.

Le agradezco mucho la información, muy completa y me deja algo más tranquilo de la decisión, el día viernes iré a completar el papeleo, quisiera preguntar si tal vez cambio el radio o conoce algo de este tema, me parece muy feo el radio con el que viene pero no quiero afectar el sistema eléctrico, muchas gracias

Alcaravan04 · Oct 3, 2019

Andres polanco dijo:
Le agradezco mucho la información, muy completa y me deja algo más tranquilo de la decisión, el día viernes iré a completar el papeleo, quisiera preguntar si tal vez cambio el radio o conoce algo de este tema, me parece muy feo el radio con el que viene pero no quiero afectar el sistema eléctrico, muchas gracias

Cualquier doble din le sirve, los consigue en variados presupuestos y no debe afectar el sistema eléctrico es solo quitar y poner, búsquese un buen instalador y el equipo de su gusto.

Hapecor · Oct 6, 2019

Buenas tardes, quiero compartirles las fotos de esta Nissan que renté en los Estados Unidos, estuve averiguando y la Nissan Rogue es la misma Xtrail, la de la foto es 2020, 5 puestos, cojineria en tela y 4x2. Buenas respuesta de la Caja CVT en las Autopistas planas, no se probó en subida, me gustó mucho.

Saludos.

erumen · Oct 8, 2019

BEGTA dijo:
Hay T31 con ESP? no se!

Por otro lado les comento ya Blaze se fue a su tercer mantenimiento en menos de un año, el de los 15000 kms, costo $390.000 en Nissan Morato, hasta el momento todo OK con la Xtrail, 0 problemas, 0 quejas.

Buenas tardes, estoy igual que usted de cambiar mi Octavia III por la X trail, como le ha ido con el cambio? Necesito camioneta 7 puestos y por eso lo hago.

PPGSM · Oct 8, 2019

erumen dijo:
Buenas tardes, estoy igual que usted de cambiar mi Octavia III por la X trail, como le ha ido con el cambio? Necesito camioneta 7 puestos y por eso lo hago.

La pregunta que le harán en 3,2,1...

¿Y por qué no compra una Kodiaq?

erumen · Oct 8, 2019

PPGSM dijo:
La pregunta que le harán en 3,2,1...

Le parece mejor opcion la Kodiaq?

PPGSM · Oct 8, 2019

erumen dijo:
Le parece mejor opcion la Kodiaq?

Sí.

Pero es totalmente comprensible que no quiera seguir lidiando con un único concesionario y un importador que está marchitando la marca.

J84 · Oct 8, 2019

erumen dijo:
Buenas tardes, estoy igual que usted de cambiar mi Octavia III por la X trail, como le ha ido con el cambio? Necesito camioneta 7 puestos y por eso lo hago.

El forista @BEGTA hizo el cambio que ud piensa hacer y le puede ayudar a solucionar sus dudas

leonardosanchez · Oct 9, 2019

La Kodiaq como producto me parece que está muuy lejos de la xtrail. Para mí el único lunar que tiene es la representación.

June · Oct 9, 2019

leonardosanchez dijo:
La Kodiaq como producto me parece que está muuy lejos de la xtrail. Para mí el único lunar que tiene es la representación.

Casi nada.

leonardosanchez · Oct 9, 2019

El Búho dijo:
Casi nada.

cierto, es una lástima

tomasbeagle · Oct 9, 2019

leonardosanchez dijo:
La Kodiaq como producto me parece que está muuy lejos de la xtrail. Para mí el único lunar que tiene es la representación.

Me causa mucha curiosidad su respuesta, muuuy lejos en que?

leonardosanchez · Oct 9, 2019

tomasbeagle dijo:
Me causa mucha curiosidad su respuesta, muuuy lejos en que?

en desempeño, practicidad, incluso calidad. Tengo un par de amigos que tuvieron xtrail nuevas y la experiencia fue trágica gracias a la CVT, ojo, no estoy diciendo que todas salgan malas, pero la experiencia de ellos fue muy mala. aunque he leído que han mejorado la caja. Por otro lado el motor de la xtrail es el mismo 2.5L de siempre y ya comienza a mostrar los años vs los motores de la Kodiaq que han demostrado que la mueven muy bien y reportan muy buenos consumos.

saddax · Oct 9, 2019

leonardosanchez dijo:
en desempeño, practicidad, incluso calidad. Tengo un par de amigos que tuvieron xtrail nuevas y la experiencia fue trágica gracias a la CVT, ojo, no estoy diciendo que todas salgan malas, pero la experiencia de ellos fue muy mala. aunque he leído que han mejorado la caja. Por otro lado el motor de la xtrail es el mismo 2.5L de siempre y ya comienza a mostrar los años vs los motores de la Kodiaq que han demostrado que la mueven muy bien y reportan muy buenos consumos.

Mi cuñado tiene una hace unos 3 años y ha salido bastante buena, espaciosa, buenos materiales en el interior, espaciosa atras, y la CVT en ciudad es decente, no es bolido pero en carretera anda rico. Entre una Kodiak y la Xtrail no dudaria en irme por la Nissan, mas comodo para revisiones con mas opciones de talleres y repuestos.

~Alej0~ · Oct 9, 2019

erumen dijo:
Buenas tardes, estoy igual que usted de cambiar mi Octavia III por la X trail, como le ha ido con el cambio? Necesito camioneta 7 puestos y por eso lo hago.

La tercera fila no es que sea muy cómoda que digamos, es más para niños de maximo 1.40 de altos.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

tomasbeagle · Oct 9, 2019

leonardosanchez dijo:
en desempeño, practicidad, incluso calidad. Tengo un par de amigos que tuvieron xtrail nuevas y la experiencia fue trágica gracias a la CVT, ojo, no estoy diciendo que todas salgan malas, pero la experiencia de ellos fue muy mala. aunque he leído que han mejorado la caja. Por otro lado el motor de la xtrail es el mismo 2.5L de siempre y ya comienza a mostrar los años vs los motores de la Kodiaq que han demostrado que la mueven muy bien y reportan muy buenos consumos.

Pero por lo que argumenta la Kodiak no le da una pasada a la xtrail. Por experiencia la respuesta postventa de Nissan es mucho mejor que la de Porsche en caso de garantías como los que menciona de la CVT.
Me asalta también la duda respecto de la confiabilidad de la CVt vs la DSG.
Para muchos un motor probado como el "de siempre" 2.5 es un plus, ademas tolera muy bien la gasolina corriente.
Respecto a espacio interior, calidad de marcha, sistema de doble tracción como seria la comparación?
Los costos de mantenimiento como son?

Considero que la decisión de compra va mas allá de que el carro camine mas o aparente consumir menos.

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