Se le da mucho palo a Claudia López pero que más se podía hacer con la ciudad colapsada? La culpa no es de ella sino de los gobiernos nacionales y distritales de los últimos 100 años que no concibieron ni construyeron la infraestructura ni el transporte público de calidad que necesita la capital de Colombia.
Pues hay mucho que puede hacer. Entre otras, mejorar la seguridad de los puntos críticos de la ciudad para que la gente con ganas de tomar bicicleta o transporte público lo pueda hacer sin miedo de morir en un atraco (Aunque se que para esto se requieren reformas a nivel de país, ya que por mucha policíaque pongan, si no hay cambios en las leyes, los atracadores van a seguir saliendo casi inmediatamente son capturados).
Por otro lado, se pueden diseñar y licitar nuevas rutas, tanto de Transmileno como SITP, con el fin de descongestionar las actuales y así promover que la gente quiera usar transporte público. Hay muchas posibilidades de tener paralelismo en muchas rutas que vayan a diferentes puntos de la periferia, que pueden descongestionar la columna vertebral del sistema que es Transmilenio.
Y por Último, construir infraestructura amplia para los automovilistas, pero rodeando las periferias, mientras que se dejan las rutas más directas para el transporte público, las bicis y la gente a pie. Con eso tienes forma de que se reduzcan los trancones al tener una infraestructura sólida para los vehículos, pero a la vez propicias que los viajes en bus y bicicleta tomen menos tiempo.
Eso es lo que han hecho en Holanda, por ejemplo y les funciona muy bien. Acá uno no ve trancones desmesurados normalmente, ir a cualquier parte es súper fácil tanto en transporte público como en bici y encima, el transporte público no vive saturado, por lo que la gente no tiene lío en usarlo.
