Precios ridículos

Alejo1101 · Feb 12, 2010

ya tenemos "la ganga del día" y "el hueso de día"

abro este tema para mas orden, y poner esos carros de precios ridiculos, anuncios falsos y otros casos diferente a lo que es un carro hueso o uno a muy buen precio.

EMpiezo con este:

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-13376332-_JM

nismoCRX · Mar 29, 2013

juan.herrera87 dijo:
Y este Clio si vale todo eso con mas de 10 años de antigüedad?
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23613538-renault-clio-sport-2002-_JM
Aunque no lo niego... Se ve Del Carajos !!!

Cuando salió valía como 42000 euros, ahora se conseguirían por unos 25000-30000. No me parece tan descabellado el precio teniendo en cuenta los pocos que deben de haber en Colombia, además nuevo debió de valer más de 100 millones creo yo.

AltaGamaColombia · Mar 29, 2013

nismoCRX dijo:
Cuando salió valía como 42000 euros, ahora se conseguirían por unos 25000-30000. No me parece tan descabellado el precio teniendo en cuenta los pocos que deben de haber en Colombia, además nuevo debió de valer más de 100 millones creo yo.

Además le bajaron el precio, antes estaba en los 115 Melones, cuesta casi lo mismo que un Bmw E30 M3 y eso que el E30 tiene más de 15 años de antigüedad

BONO · Mar 29, 2013

AltaGamaColombia dijo:
Además le bajaron el precio, antes estaba en los 115 Melones, cuesta casi lo mismo que un Bmw E30 M3 y eso que el E30 tiene más de 15 años de antigüedad

No lo compare con un M3 E30 15 años más antiguo... Más bien note que vale igual o más que un BMW M3 E46 del mismo año o incluso que algunos más recientes:
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23621881-bmw-m3-e46-2001-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23606980-bmw-m3-2002-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23581497-bmw-m3-2005-_JM
http://www.carroya.com/web/vehiculo/usado/bmw/m3/automático/2002/bogota/1472475.do
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-404584722-bmw-m3-_JM

Ese Clio está carísimo!!! Máximo máximo debería estar en unos 65-70 millones...

JuanMMR7 · Mar 30, 2013

Cobran mucho por esa exclusividad a mi parecer... Concuerdo con BONO, un precio de 65 sería más acorde.
saludos.

jsrey · Mar 30, 2013

Y eso que 65 millones todavia se me hace caro.

AltaGamaColombia · Mar 30, 2013

Cuánto pagarían por un carro que podría ser único en Colombia? Que tiene sólo 8000km de recorrido con un motor central V6, yo creo que 65 a 75 melones está bien

Andres_DS3 · Mar 30, 2013

El Clío es... "exclusividad" y eso, porque mecánicamente no es 'el más' en ningún sentido, además a la altura de Bogotá (donde está) le debe dar la misma hipoxia que a todos los aspirados, menos poteca tiene todavía...

Y vaya uno llévelo a Renault Minuto! salen corriendo espantados como si hubieran visto al mismo diablo! viendo ese carro me surge una pregunta:

¿Cuál es el límite entre exclusividad y hueso?

GusGus · Mar 30, 2013

AndrésPrimera dijo:
El Clío es... "exclusividad" y eso, porque mecánicamente no es 'el más' en ningún sentido, además a la altura de Bogotá (donde está) le debe dar la misma hipoxia que a todos los aspirados, menos poteca tiene todavía...

Y vaya uno llévelo a Renault Minuto! salen corriendo espantados como si hubieran visto al mismo diablo! viendo ese carro me surge una pregunta:

¿Cuál es el límite entre exclusividad y hueso?

Totalmente de acuerdo. Más que 'hueso', precio ridículo o exclusividad, yo lo categorizaría en 'Capricho'.
Si uno se lo compra es por físico capricho. Y porque le sobran 90 millones, evidentemente.

BONO · Mar 30, 2013

AltaGamaColombia dijo:
Cuánto pagarían por un carro que podría ser único en Colombia? Que tiene sólo 8000km de recorrido con un motor central V6, yo creo que 65 a 75 melones está bien

Unos 65, y pido rebaja!

SPE · Mar 31, 2013

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23611627-fiat-spider-1980-_JM si puede llegar a valer esto un carro de los 80??

JuanMMR7 · Mar 31, 2013

SPE dijo:
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23611627-fiat-spider-1980-_JM si puede llegar a valer esto un carro de los 80??

Cuando tenga placas de clásico, quizás pensaría en pagar algo cercano a ese valor... Pero así, ni de fundas.
saludos.

nismoCRX · Abr 1, 2013

JuanMMR7 dijo:
Cuando tenga placas de clásico, quizás pensaría en pagar algo cercano a ese valor... Pero así, ni de fundas.
saludos.

Aproximadamente ¿cómo o cuánto es el cambio de valor de un vehículo al obtener estas placas?

aletol1984 · Abr 1, 2013

nismoCRX dijo:
Aproximadamente ¿cómo o cuánto es el cambio de valor de un vehículo al obtener estas placas?

Depende de la marca, el modelo pero tengo entendido que entre mas original este el carro mas valor toma, pero eso si hay que ser claros; si fueron restaurados no van a valer igual que uno conservado, pues la idea es que el carro haya tenido un buen uso y cuidado.

Viclio · Abr 1, 2013

AndrésPrimera dijo:
El Clío es... "exclusividad" y eso, porque mecánicamente no es 'el más' en ningún sentido, además a la altura de Bogotá (donde está) le debe dar la misma hipoxia que a todos los aspirados, menos poteca tiene todavía...

Y vaya uno llévelo a Renault Minuto! salen corriendo espantados como si hubieran visto al mismo diablo! viendo ese carro me surge una pregunta:

¿Cuál es el límite entre exclusividad y hueso?

Pero por mas "hipoxia"

que le dé sigue siendo un "Pocket Rocket"; ahora lo que dice del mantenimiento estoy totalmente de acuerdo, esos manes de Renault minuto no deben tener N.P.I. de ese carro.

Pd: si tuviera esa plata y un poquito mas(muchísiiiimo mas)...Yo si lo compraba de una...Y no lo vendo nunca

Namarillo · Abr 2, 2013

AndrésPrimera dijo:
¿Cuál es el límite entre exclusividad y hueso?

Yo creo que un hueso es un carro que no le gustaría tener a nadie (así sea regalado) ya sea o por que tiene problemas, o por que no tiene nada de especial y en 10 o 15 años no va a representar mucho mas allá del acero con que esta hecho.... este Clio por otra parte, creo que si lo regalaran nos agarraríamos mas de uno a una guerra a muerte y bien mantenido en 10 o 15 años puede ser perfectamente una pieza de colección valiosa.

jdrbenz · Abr 2, 2013

Namarillo dijo:
Yo creo que un hueso es un carro que no le gustaría tener a nadie (así sea regalado) ya sea o por que tiene problemas, o por que no tiene nada de especial y en 10 o 15 años no va a representar mucho mas allá del acero con que esta hecho.... este Clio por otra parte, creo que si lo regalaran nos agarraríamos mas de uno a una guerra a muerte y bien mantenido en 10 o 15 años puede ser perfectamente una pieza de colección valiosa.

Estoy totalmente en desacuerdo, un hueso es un carro no comun en nuestro mercado, muy dificil de vender y posiblemente con un consumo alto pero de ahi a que nadie lo quiera tener si me parece que hay mucha diferencia

gerardog · Abr 2, 2013

Este poco de basura no vale ni la mitad...o sera que si?

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23628959-chocados-optra-2006-_JM

Y eso que en la consulta de ministerio aparece sin accidentes.

AltaGamaColombia · Abr 2, 2013

gerardog dijo:
Este poco de basura no vale ni la mitad...o sera que si?

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-23628959-chocados-optra-2006-_JM

Y eso que en la consulta de ministerio aparece sin accidentes.

Pero ya está vendido! Es que con ese arreglo tan fácil cualquiera lo compra

Namarillo · Abr 2, 2013

jdrbenz dijo:
Estoy totalmente en desacuerdo, un hueso es un carro no comun en nuestro mercado, muy dificil de vender y posiblemente con un consumo alto pero de ahi a que nadie lo quiera tener si me parece que hay mucha diferencia

Bueno, cuando digo "nadie" no es literal... posiblemente se encuentre algún comprador, ya sea por desconocimiento o por que en verdad le gusta el coche y no le importe el tema de la reventa.

Que un hueso es un carro no comun..... no he visto muchos Ferrari Italia o California, deben ser complicados de vender y deben chupar cocinol a lo loco, y no son huesos.... pero si he visto bastante HHR, que si son medio huesos.

jdrbenz · Abr 2, 2013

Namarillo dijo:
Bueno, cuando digo "nadie" no es literal... posiblemente se encuentre algún comprador, ya sea por desconocimiento o por que en verdad le gusta el coche y no le importe el tema de la reventa.

Que un hueso es un carro no comun..... no he visto muchos Ferrari Italia o California, deben ser complicados de vender y deben chupar cocinol a lo loco, y no son huesos.... pero si he visto bastante HHR, que si son medio huesos.

Yo antes creeria que un Ferrari, lamborghini, jaguar etc son un Femur completo en nuestro mercado. Por precio, mantenimiento, consumos, impuestos y seguros debe ser mas facil de vender un hueco que un carro asi, tal vez el jaguar es menos hueso pero igual siguen siendo huesos aunque huesos admirados, valorados y bonitos.

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