Renault Clio y Symbol (Mantenimiento)
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si, de acuerdo. el color ... ni idea, le agregué frioxide y va perfecto el clio.
por cierto, se acerca la revisión de los 50K y no tengo como muchas ganas de llevarlo a renault minuto de casa toro .... tengo la sensación que me han estado viendo la cara (ruido en la puerta entre otros ...). alguien conoce de un BUEN renault minuto o en su defecto, UN BUEN taller recomendado para renault ?
es más, si pilotico tuviera taller .... allá estaría mi clio.
Señores buenas tardes. Tengo un Renault Clio Dynamique 2006 y tengo el siguiente inconveniente: desde hace mas o menos 1 mes el medidor de km/h (tacometro?) asi como el digital de conteo de kilometros funciona de vez en cuando, es decir a veces se va andando y la aguja se queda en 0 y no cuenta mas kilometros y al rato vuelve a funcionar. Un mécanico me dijo que podría ser un sensor que va en la caja de cambios que a veces hay que sacarlo y limpiarlo. Ustedes que opinan?
Umm que pena pero no habia visto topic anteriores. Voy a revisar dicho sensor a ver que sucede. Gracias
Umm que pena pero no habia visto topic anteriores. Voy a revisar dicho sensor a ver que sucede. Gracias
En el tema de talleres recomiendo varios en donde se puede hacer el mantenimiento, buenos precios y atención, ninguna queja con mi cliohttp://automovilescolombia.com/foros/threads/talleres-y-servicios-para-autom%C3%B3viles-recomendados.4097/
aguno de utds tiene conocimiento de la diferencia en consumo del clio rxt 2002 y el RS1600 2008??...yo tenia un rxt 2002 que me daba 40 km X galon. ya esta listo el negocio pal 2008!" ! gracias!!
me pasaba lo mismo con el rxt 2002::. nunca supe que pasaba ::: así se vendió!
me pasaba lo mismo con el rxt 2002::. nunca supe que pasaba ::: así se vendió!
buenas tardes muchachos...
alguien ha visto o conoce o sabe o algun tutorial para montar el kit de accesorios...
es que compre el tensor completo pero este trae un pin y por ende no deja destensionar para colocar la correa...
ese pin que funcion hace... al carro le quitaron ese y no lo tenia... ?
:S
alguien ha visto o conoce o sabe o algun tutorial para montar el kit de accesorios...
es que compre el tensor completo pero este trae un pin y por ende no deja destensionar para colocar la correa...
ese pin que funcion hace... al carro le quitaron ese y no lo tenia... ?
:S
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Hola a todos
He gastado mucho tiempo leyendo este interesante foro y acudo a su Ayudaaa y Consejo!!.
TEngo un Symbol 1.4 modelo 2008, lo compre usado, tiene 75.000kms, se le hizo mantenimiento a los 60.000 sin problemas, el tema es que hace poco fui al cambio de aceite y me dijeron que tenia una pequeña fuga de aceite en la caja de transmision. En todos los concecionarios cobran un dineral por que segun ellos toca bajar la caja y etc etc (pasando del millon incluso!!!)... Segun he leido en el foro puede ser el retenedor de la caja .. y el cambio no debe costar mucho dinero....... pero mi ignorancia es un grave problema, el caso es que necesito que me recomienden que haceeer.. Los cambios no entran forzados ni nada, se siente que entran normal suave.
Donde puedo mandar a arreglaar esto en Bogota en un sitio que sea buena calidad/precio y no el desangradero de los concesionarios??? Es muy dificil el arreglo de esto???
Otra pregunta/duda, donde cambiar pastillas de frenos y revisar discos que sea bueno bonito y barato?
Gracias por su ayuda!!!
LuisEd
Renault Symbol 2008 1.4 alize...
He gastado mucho tiempo leyendo este interesante foro y acudo a su Ayudaaa y Consejo!!.
TEngo un Symbol 1.4 modelo 2008, lo compre usado, tiene 75.000kms, se le hizo mantenimiento a los 60.000 sin problemas, el tema es que hace poco fui al cambio de aceite y me dijeron que tenia una pequeña fuga de aceite en la caja de transmision. En todos los concecionarios cobran un dineral por que segun ellos toca bajar la caja y etc etc (pasando del millon incluso!!!)... Segun he leido en el foro puede ser el retenedor de la caja .. y el cambio no debe costar mucho dinero....... pero mi ignorancia es un grave problema, el caso es que necesito que me recomienden que haceeer.. Los cambios no entran forzados ni nada, se siente que entran normal suave.
Donde puedo mandar a arreglaar esto en Bogota en un sitio que sea buena calidad/precio y no el desangradero de los concesionarios??? Es muy dificil el arreglo de esto???
Otra pregunta/duda, donde cambiar pastillas de frenos y revisar discos que sea bueno bonito y barato?
Gracias por su ayuda!!!
LuisEd
Renault Symbol 2008 1.4 alize...
Mirese en el tema de talleres y servicios recomendados: http://automovilescolombia.com/foro...servicios-para-automóviles-recomendados.4097/
Yo recomiendo para frenos Solofrenos del norte, yo he llevado mi symbol un par de veces y me parece muy bueno, para lo de la fuga de aceite hay en ese tema varios talleres recomendados, con direcciones y telefonos incluyendo los de solofrenos del norte, llévelo y nos cuenta como le fué.
Buenas tardes a todos, tengo un Renault Symbol 2006 escribo esto para quienes tengan el mismo problema tengan una referencia sobre el problema; está saliendo agua por debajo del tablero donde están los controles de la calefacción, y cuando giro toda la dirección del carro, este suena como si estuviese moliendo maíz con un molino manual 
, aquí dejo fotos donde se presenta la filtración de agua, hoy se fue el carro al taller para solucionar estas 2 cosas, el viernes sale del taller y los valores de mano de obra son así:
Cambio radiador calefacción
Mano de obra: 250.000
Radiador: entre 200.000 y 400.000 depende del que tenga el carro.
Cambio Eje completo derecho (Palier, flecha o como lo quiera llamar)
Mano de obra: 50.000
Eje nuevo: 182.000
Los valores correctos los pongo el viernes cuando me den la factura.
Nota: No es concesionario Renault.
Perdón por las fotos pero es bien difícil de sacarlas y mas en la noche.
By stonechild at 2012-02-03
, aquí dejo fotos donde se presenta la filtración de agua, hoy se fue el carro al taller para solucionar estas 2 cosas, el viernes sale del taller y los valores de mano de obra son así:Cambio radiador calefacción
Mano de obra: 250.000
Radiador: entre 200.000 y 400.000 depende del que tenga el carro.
Cambio Eje completo derecho (Palier, flecha o como lo quiera llamar)
Mano de obra: 50.000
Eje nuevo: 182.000
Los valores correctos los pongo el viernes cuando me den la factura.
Nota: No es concesionario Renault.
Perdón por las fotos pero es bien difícil de sacarlas y mas en la noche.
By stonechild at 2012-02-03
Recomendado, por varios foristas:
Talleres Mondragon, el dueño se llama Jimmy Mondragón, Cra 28B No. 79-74, teléfonos 250 8503 - 320 2127438 - 318 3165282.
Saludos
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