XJ6, no es el tema de la discusión pero te lo pongo rápidamente en perspectiva. Efectivamente toyota domina este territorio con sus HiLux (de Argentina), prados, landcruiser, RAV4, Corollas y Yaris. Las HiLux están en todos los colores
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Nissan, chevrolet, suzuki y hyundai están muy parejos con una gama muy similar de modelos a la ofertada en Colombia.
En los europeos Renault está abandonada por su representante. Floreció entre el 99 y el 2005 con Clios, Kangoos, meganes de todas las versiones, Laguna, Scenic y uno que otro Twinguito, hasta que la representación fue tomada por una empresa salvadoreña que se llama Grupo Q que como dato curioso, vende en un solo local, furgoncitos chinos, nissan, renault, chevrolet y porsche! así como lo leen!!! Peugeot tiene también su representación y es muy agresivo con el 306 el cual se ha posicionado muy bien.
Mercedes y BM tienen su segmento naturalmente y es muy abundante con sedanes y todo terrenos. Hasta el X6 ya lo estan ofertando. A diferencia de Colombia uno se sorprende aquí de ver tantos carros lujosos (mercedes, BMs, 'toyotonas" y Cayennes en las calles). Comparativamente se ven mucho más que en una calle de Medellín e incluso de Bogotá cosa bastante irónica por la bien conocida condición económica del país.
Los chinitos tienen su modesta cuota, pero son tan malos que no se aguantan estas calles de aquí. Muchas son adoquinadas (si señor) con su consecuente impacto en el ajuste de cualquier vehículo y cuesta un poco de trabajo acostumbrarse al constante zumbido al transitar por ellas.
De los laditas ya no abundan, pues antes eran la postal. Otro dato curioso es que hubo una invasión de usados coreanos hasta hace unos cuatro años que regularon su entrada. Creo que por eso Hyundai no floreció como en Colombia y otros paises. Actualmente se puede importar un carro que no sea más viejo de cinco años (dato sin confirmar) y que tenga el volante a la izquierda... si señor!!!! aquí circulaban carros con el volante a la derecha y muchos otros los 'convertían' localmente. Ya te puedes imaginar las 'cotas de seguridad'.
Para finalizar estan los Honda, Mazda en todas sus líneas, los volvo, volkswagen, jeep, ford y chrysler con unos cuantos tanques gringos y alguna otra marca que pasé por alto. Todos con sus SUV y automóviles. En síntesis, ves de todo hay cultura diesel en todos los segmentos, hay cultura de caja automática y es muy probable que veas una HiLux en algún reportaje o fotografía por su tremenda cuota de mercado. A propósito hay por ahí circulando un Fiat Siena de etanol que pertenece a la Compañía Licorera de Nicaragua y dos Prius que trajo toyota a una exhibición y se quedaron por estas tierras.
Espero que te sea útil la información (a las carreras y sin números) y que no me echen del foro por hablar de otro tema diferente al Koleos, pero para retomar el tema Koleos, vale la pena agregar que supongo que no lo traeran a este país en el corto plazo por el mal manejo que da a la marca su representante.
Ojalá alguien de sofasa lea esto porque sin duda no creo que a Renault le interese que hayan sitios donde se maltrate su marca.
