Renault Koleos (2008-2016)
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Jajajajjaja. Pero es medio caro. Lo busqué en eBay y otros y nada.
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Hola a todos, hace tiempo no entraba al foro y veo que se ha movido mucho.
Mi Koleos es una privilege 2009 con 60.000 kms.
Para los que preguntaban por el kilometraje, más alla del recorrido, lo importante es el mantenimiento, aqui en Colombia casi no se le da importancia a eso pero un buen historial de mantenimiento valoriza el carro y facilita la reventa.
Acerca de los sensores del airbag, eso no es para nada normal, los airbags siempre están activos independientemente de que vaya uno o 5 ocupantes, pudo ser que desconectaron algún sensor y la falla quedó grabada, si fue eso, esa falla se la borran con el consult en el concesionario.
Acerca del upgrade del radio, les recomiendo revisar la compatibilidad antes de comprar.
Renault tiene varios tipos de radios de distintos fabricantes y no todos los accesorios sirven para todos.
En mi camioneta específicamente, el radio es un Clarion EN-1286S-A ubicado en el baúl, el panel frontal es un cambiador de 6 CDs PN-2940S-C también de Clarion.
He estado averiguando porque el lunar de la camioneta es la falta de conectividad, pero al parecer es un sistema desarrollado específicamente para este carro y no es modificable, entonces pregunten antes de comprar.
Yo incluso le escribí a Clarion y a Yatour, que son fabricantes de interfases para radios OEM y no conseguí nada compatible.
Les estaré contando.
Mi Koleos es una privilege 2009 con 60.000 kms.
Para los que preguntaban por el kilometraje, más alla del recorrido, lo importante es el mantenimiento, aqui en Colombia casi no se le da importancia a eso pero un buen historial de mantenimiento valoriza el carro y facilita la reventa.
Acerca de los sensores del airbag, eso no es para nada normal, los airbags siempre están activos independientemente de que vaya uno o 5 ocupantes, pudo ser que desconectaron algún sensor y la falla quedó grabada, si fue eso, esa falla se la borran con el consult en el concesionario.
Acerca del upgrade del radio, les recomiendo revisar la compatibilidad antes de comprar.
Renault tiene varios tipos de radios de distintos fabricantes y no todos los accesorios sirven para todos.
En mi camioneta específicamente, el radio es un Clarion EN-1286S-A ubicado en el baúl, el panel frontal es un cambiador de 6 CDs PN-2940S-C también de Clarion.
He estado averiguando porque el lunar de la camioneta es la falta de conectividad, pero al parecer es un sistema desarrollado específicamente para este carro y no es modificable, entonces pregunten antes de comprar.
Yo incluso le escribí a Clarion y a Yatour, que son fabricantes de interfases para radios OEM y no conseguí nada compatible.
Les estaré contando.
Hola, gracias por la info. Tenemos la misma camioneta, la mía tiene 96 mil kilómetros, voy a mandar revisar el tema del airbag.
Hoy le mande cambiar algunos bombillos que estaban dañados.
Sobre el efectivamente estuve revisando y no tiene mucha compatibilidad, entonces mejor dejarlo quieto.
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Buenos días, quisiera saber como mejorar la recepcion de las emisoras ya que se pierden apenas uno empieza a salir de Bogota,será problema de antena? poseo una koleos dinamique plus con radio normal modelo 2009, gracias
Mire los ajustes de rds porque según lo que leí en el manual cuenta con unos ajustes que hacen que trate de auto sintonizarla, y advierten que dicho ajuste hace que haya interferencias, a la mía que es una privilege le pasa algunas veces lo mismo pero pues no escucho mucha radio entonces no le he modificado eso
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Alguien tiene idea este accesorio que tal sale, calidad y funcionamiento?
http://www.ebay.com/itm/Wireless-Ti...ash=item2eee87e84d:g:DzUAAOSwubRXIX7K&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Wireless-Ti...ash=item2eee87e84d:g:DzUAAOSwubRXIX7K&vxp=mtr
Amigos foristas un favor...
Los que tengan priviledge 2009 con más de 96mil kms me ayudan con la siguiente duda: a qué temperatura o tiempo se les prenden los ventiladores del radiador? No e vuelto a notar que enciendan, la aguja indica una temperatura correcta pero a veces oigo burbujeó o incluso abro el capot y no puedo tocar la varilla para sostener el capot. Ya revise líquido y est a el nivel correcto por lo cual tengo la sospecha de que la pera de la temperatura se haya dañado o el radiador este tapado (ni Futa idea de porque podría pasar eso, pero en internet dice que pasa...)
Los que tengan priviledge 2009 con más de 96mil kms me ayudan con la siguiente duda: a qué temperatura o tiempo se les prenden los ventiladores del radiador? No e vuelto a notar que enciendan, la aguja indica una temperatura correcta pero a veces oigo burbujeó o incluso abro el capot y no puedo tocar la varilla para sostener el capot. Ya revise líquido y est a el nivel correcto por lo cual tengo la sospecha de que la pera de la temperatura se haya dañado o el radiador este tapado (ni Futa idea de porque podría pasar eso, pero en internet dice que pasa...)
Hola a todos, tengo una koleos privilege 2009, en el catálogo dice que al oprimir el botón de bloqueo de las puertas por más de dos segundos, cierra las puertas y sube los vidrios de las ventanas, saben si esto es así en todas las versiones? Tendrá algo dañado mi koleos, se puede hacer algo para que funcione de esta manera? Gracias
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Me puse en la tarea de leer gran parte de este foro para ver la manera en que manejaban los demas la caja CVT y la relacion con el consumo de combustible. Hasta ahora mi koleos me venia dando en ciudad alrededor de 11.5 y en carretera lo mejor fue 11.1. Esta semana decidi probar otra manera de manejar el acelerador(cosas que lei como hace el kick down y luego bajar a la mitad), hice un manejo mucho mas suave y aprovechando mas la inercia del carro. Le puse extra el domingo pasado y le di reset a los contadores del computador. Logre un promedio en ciudad de 8.5(recorrido diario de 32 kms entre la estrella y el poblado ida y vuelta). Y ayer subiendo las palmas con lluvia en modo manual y revolucionandola bastante(siempre subia en drive pero decidi llevarla en manual y a 4000 revoluciones para ver como se sentia y ademas aunque lei que en los carros de inyeccion directa no limpia los restos de carbon llevarlo a revoluciones mas altas igual lo quise hacer). El promedio ayer quedo en 10.2. En definitiva contento porque mejore el consumo y creo que ahora entiendo un poco mejor esa caja CVT y el manejo del acelarador en este carro
Saludos
Saludos
Explicanos a detalle por favor. Yo vivo muy cerca a bogotá, entonces no tengo muchas cuestas duras para hacer, cual seria un buen promedio de consumo.
Posteo los datos que me ha dado fuelbuddy.
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Este modelo no tiene esa característica, tranquilo que su Koleos no tiene nada dañado, simplemente le falta el módulo que hace eso.
Buenas noches soy nuevo en el foro, quería compartir mi caso para ver si alguien ha tenido el mismo problema y nos pueda ayudar con el diagnóstico.
Desde Enero de 2016 he ingresado mi camioneta Koleos con 20.000km a Autostock en cuatro ocasiones ya que empieza a molestar en el primer encendido del día bajando rpm y en ocasiones hasta apagándose, después de que se apaga o tiembla por 15 segundos el siguiente encendido y desempeño es perfecto.
Le han puesto el escáner y no reporta ningún fallo, le probaron un cuerpo de aceleracion, el sensor de flujo de aire, autoaprendizaje etc y no han encontrado la causa de la falla. Alguno ha tenido casos similares.
En este momento estamos esperando si sofasa soporta al concesionario, ya que me indican en el concesionario que no saben que más hacer para solucionar el problema de raiz
Desde Enero de 2016 he ingresado mi camioneta Koleos con 20.000km a Autostock en cuatro ocasiones ya que empieza a molestar en el primer encendido del día bajando rpm y en ocasiones hasta apagándose, después de que se apaga o tiembla por 15 segundos el siguiente encendido y desempeño es perfecto.
Le han puesto el escáner y no reporta ningún fallo, le probaron un cuerpo de aceleracion, el sensor de flujo de aire, autoaprendizaje etc y no han encontrado la causa de la falla. Alguno ha tenido casos similares.
En este momento estamos esperando si sofasa soporta al concesionario, ya que me indican en el concesionario que no saben que más hacer para solucionar el problema de raiz
La baja de revoluciones en mi unidad que adquirí con 87.000 km era el cuerpo de aceleración en un estado deplorable, la limpieza del mismo corrigió el problema por completo, indague por ese lado, de pronto en el concesionario no le han limpiado esa pieza como deberían.
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A la mía le pasaba algo parecido y también era por el cuerpo de aceleración contaminado; la falla era que al parar por ejemplo en un semáforo se bajaba el ralentí cerca de las 500 RPMs y empezaba a temblar, pero luego se recuperaba. Hubo que bajar todo y hacerle una limpieza exhaustiva.
Por la descripción que hace yo sugeriría también comprobar la batería, estos carros son muy sensibles a las variaciones de voltaje y si la batería se está desgastando puede que al prenderla en la mañana no sea capaz de mantener en flujo de corriente, de hecho la única vez que me he varado en mi camioneta fue justamente por una falla en la batería y se enloqueció por completo.
Suerte con su tema, por favor cuéntenos cuando sepan la causa.
Interesante review de la Koleos en Dubai. Es un poco viejo pero igual es interesante ver la koleos recorriendo esa ciudad que se ve tan bonita
Hola a todos, resulta que no tengo un sensor de la presión en la koleos , fui al 7 de agosto y me salen con la perla que valen 250 mil pesos cada uno y usado , alguien sabe dónde los venden o sabe la referencia exacta para traerlo? En alguna páginas europeas vi varios compatibles por menos de 15 euros, por eso no voy a pagar los 250 mil. Muchas gracias.
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Yo estuve mirando por ebay pues la sportway no trae y encontre los sensores para las 4 llantas en 200. Dicen que son compatibles con la koleos y traen su propio display, no haria parte de la informacion en el tablero del carro. Ando pensando si los traigo o no.
Espero que este sea el mismo Juan Diego que conozco que también compró una Dynamique Plus 2009 4x4, me voy a guardar este mensaje en mi historial, demasiado valioso.
Estoy a punto de volver a la Koleos, pero quiero pasar a caja CVT, alguno que haya pasado de mecánica a CVT tiene una impresión que me pueda compartir? sobretodo en la diferencia de potencia, pero tiene que ser alguien que haya tenido las dos cajas.
Muchas gracias!!
Estoy a punto de volver a la Koleos, pero quiero pasar a caja CVT, alguno que haya pasado de mecánica a CVT tiene una impresión que me pueda compartir? sobretodo en la diferencia de potencia, pero tiene que ser alguien que haya tenido las dos cajas.
Muchas gracias!!
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