si es cierto, en mi caso es clarisimo que mi proximo carro no tendrá un rombo por ningún lado... ojalá pueda tener un ovalo con estrellas...
Y el mío será una europea turbocargada
si es cierto, en mi caso es clarisimo que mi proximo carro no tendrá un rombo por ningún lado... ojalá pueda tener un ovalo con estrellas...
Buenas Tardes: Mi Koleos es una fase I dinamique 2012 gasolina mecánica y la tengo en el concesionario por un ruido al girar el volante a la izquierda(tac,tac,tac); hoy me dijeron que era un desgaste prematuro del eje delantero y me lo van a cambiar,mañana es la prueba de ruta y espero quede bien. Por lo demás en el año de uso que la he tenido,solo puedo decir EXCELENTE.
La mía tiene 44500 y cada vez se siente más el ruido y la vibración en la dirección sobretodo en rizado o destapada y cuando estoy frenando. Estoy a la espera de que en cualquier momento saque la mano y que se tengan los taller de servicio.pero que desgaste puede tener? si es 2012 cuantos km tiene recorridos? la mia tiene 2.000 kms y el mismo problema, yo creo que es un defecto de fabrica. Al cambiar el eje delantero que piezas exactamente son las que le van a reemplazar?. Personalmente no creo que sea el eje el que le van a cambiar sino una rotula de la dirección. Un eje es un diseño que lleva muchos años en perfecto funcionamiento en muchas marcas y diferentes carros y están hechos para durar malo malo 100.000 kms.
He estado buscando el manual de despiece para tratar de ubiar la tuerca que Pilotico habia reportado en el llamado a revisión del 2009 pero nada que encuentro ese archivo porque con la grafica podríamos ilustrar mejor a los de sofasa.
La semana pasada le hicimos la revisión de los 30 mil kms a la Koleos de mi hermana. La revisión como tal salió como en 360 mil pesos y adicionalmente se le hizo cambio de pastillas delanteras y traseras pero seguimos el consejo de otro forista y las compramos en Nissan y nos ahorramos como 150.000
Tambien me ha pasado dos veces ultimamente que estoy en un semaforo y las revoluciones se bajan como si el carro se fuera a apagar y vibra pero pues vuelve y sube. Alguien ha sufrido de lo mismo?
Creo más que el inconveniente es porque la silla está en la posición más alta. Al lado izquierdo de la silla está la palanca para regular la altura.Quisiera hacer una pregunta que sé que no es muy usual. Quisiera comprar una Koleos de segunda (2011 - 2012) 4x2, pues no la usaría mucho en destapado. Lo que pasa es que mido 1,90 y en un concesionario me "medí" una y no tengo suficiente espacio, tengo las piernas muy largas. Saben si hay alguna opción de correr el asiento más para atrás, de pronto corriendo los rieles? lo que no quisiera es "desbaratarla" quisiera que el cambio se pudiera revertir cuando la venda. Ah, otra cosa, en general aconsejarían comprar la Koleos, he leido muchos ocmentarios y algunos realmente me hacen pensarlo. Gracias
Muchas gracias, lo voy a volver a intentar a ver. GraciasCreo más que el inconveniente es porque la silla está en la posición más alta. Al lado izquierdo de la silla está la palanca para regular la altura.
Yo mido 1.80 u me queda muchísimo espacio para correr hacia atrás la silla.
Si le interesa le mandó por mp info de la mía es 2011 4x2.
Por si le interesa en Agenciauto el juego cuesta $197.500, salu2.Señores, llevo dos semanas intentando llamar a Autostok para que me den el precio de los tapetes de caucho para la Koleos y nada, que rogadera, nadie sabe y nadie atiende, será que eso no da ganancia??? o es estamos condenados a comprar tapetes genericos en las tiendas de cadena????
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