Renault Koleos (2008-2016)
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Les cuento que la Koleos de mi hermana entró a revisión y despues de llamar a todos los talleres autorizados por Renault en Bogotá decidimos llevarla a Rafael Escobar y Cia. y quedamos muy contentos. Se le hizo la revisión de los 30 mil kilómetros y la revisión costó cerca de 360 mil pesos. Adicional a eso, tocaba cambiarle pastillas y seguimos el consejo de tomasbeagle y fuimos a comprarlas a Nissan, resultado no tenian los dos pares, si hubieran tenido ambos nos hubieramos ahorrado como 250 mil pesos. Igual compramos solo un par y nos ahorramos como 150 mil.
Aparte, tenía dos detalles, una que a veces pasaba que en un semaforo se bajaban las revoluciones y parecia que se fuera a apagar pero no, entonces nos dijeron que había un software nuevo de Sofasa para la Koleos, que la lleváramos en 2 dias que les iba a llegar y la actualizaban y eso hicieron rápido y al pelo. La otra cosa es que le sentí un olor a quemado, como clutch quemado (no podía ser por se automática pero el olor era igual), cuando andaba en alguna subida y no tenía idea que era. Efectivamente era un empaque del refrigerador que estaba desgastado y chorreaba aceite que en subida tocaba el exhosto que al estar caliente olía a quemado. Este no lo venden solo y el refrigerador completo (que esta bueno) costaba mas de un millón de pesos, entonces nos ayudaron y lo sellaron bien para no tener que cambiar el refrigerador que estaba bien. No me quedó muy claro a que se referían con el refrigerador, será el radiador? Yo no pude ir ese día y mi hermana fue a la que le mostraron, pero ni idea.
El servicio fue muy bueno, un taller no muy grande pero con 30 años de experiencia en Renault. El dueño tiene una Koleos, se nota que saben y definitivamente el servicio excelente. Queda en la carrera 29c con 71. Acá está la página por si a alguien le interesa: http://www.rafaelescobarrenault.com/
Entre todos los talleres que llamé (prácticamente todos) era el mas barato de todos siendo autorizado por Sofasa. Lo recomiendo.
Tanto así que la B200 tenía dos rayones en los laterales de las llantas trasera y los mandé a pintar allá y quedé feliz. Les tengo que mostrar el antes y el después, no se nota ninguna pintada.
Aparte, tenía dos detalles, una que a veces pasaba que en un semaforo se bajaban las revoluciones y parecia que se fuera a apagar pero no, entonces nos dijeron que había un software nuevo de Sofasa para la Koleos, que la lleváramos en 2 dias que les iba a llegar y la actualizaban y eso hicieron rápido y al pelo. La otra cosa es que le sentí un olor a quemado, como clutch quemado (no podía ser por se automática pero el olor era igual), cuando andaba en alguna subida y no tenía idea que era. Efectivamente era un empaque del refrigerador que estaba desgastado y chorreaba aceite que en subida tocaba el exhosto que al estar caliente olía a quemado. Este no lo venden solo y el refrigerador completo (que esta bueno) costaba mas de un millón de pesos, entonces nos ayudaron y lo sellaron bien para no tener que cambiar el refrigerador que estaba bien. No me quedó muy claro a que se referían con el refrigerador, será el radiador? Yo no pude ir ese día y mi hermana fue a la que le mostraron, pero ni idea.
El servicio fue muy bueno, un taller no muy grande pero con 30 años de experiencia en Renault. El dueño tiene una Koleos, se nota que saben y definitivamente el servicio excelente. Queda en la carrera 29c con 71. Acá está la página por si a alguien le interesa: http://www.rafaelescobarrenault.com/
Entre todos los talleres que llamé (prácticamente todos) era el mas barato de todos siendo autorizado por Sofasa. Lo recomiendo.
Tanto así que la B200 tenía dos rayones en los laterales de las llantas trasera y los mandé a pintar allá y quedé feliz. Les tengo que mostrar el antes y el después, no se nota ninguna pintada.
Señores, buenas tardes.
Alguno de ustedes tiene información de pantallas DVD para instalarle a la Koleos???
Estoy interesado y solo encuentro un anuncio en mercado libre pero no dan ni dirección ni telefono de contacto.
Gracias mil.
Estas son las fotos del proveedor con la pantalla ya instalada... y dice que todo el sistema de sonido queda original.
Alguno de ustedes tiene información de pantallas DVD para instalarle a la Koleos???
Estoy interesado y solo encuentro un anuncio en mercado libre pero no dan ni dirección ni telefono de contacto.
Gracias mil.
Estas son las fotos del proveedor con la pantalla ya instalada... y dice que todo el sistema de sonido queda original.
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Hola compañeros.
Para la Koleos 4X2, hay dos salidas RCA como auxiliar del equipo original del carro. Habrá forma de agregar "audio connection box" a este carro, habrá un adaptador de esta salida, o cualquier cosa que permita tener salida USB y entrada de aux tipo audifono? Ya vi ese aparato que estan vendiendo, que va conectado al encendedor, ahi se conecta la USB y se transmite por onda de radio. ¿Que me recomiendan?
Otra pregunta. ¿En la Koleos 4x2, cuando se abre el switch, el testigo del ABS prende solo 1 segundo y luego se apaga? Me impacto mucho ver la unidad de prueba, lo hace muy rapido, en cambio el del airbag se demora quizas el doble. En el Fluence los dos se demoran igual en apagarse.
Para la Koleos 4X2, hay dos salidas RCA como auxiliar del equipo original del carro. Habrá forma de agregar "audio connection box" a este carro, habrá un adaptador de esta salida, o cualquier cosa que permita tener salida USB y entrada de aux tipo audifono? Ya vi ese aparato que estan vendiendo, que va conectado al encendedor, ahi se conecta la USB y se transmite por onda de radio. ¿Que me recomiendan?
Otra pregunta. ¿En la Koleos 4x2, cuando se abre el switch, el testigo del ABS prende solo 1 segundo y luego se apaga? Me impacto mucho ver la unidad de prueba, lo hace muy rapido, en cambio el del airbag se demora quizas el doble. En el Fluence los dos se demoran igual en apagarse.
No he intentado nada diferente a comprar un cable RCA a AUX 3.5 mm. Funciona muy bien y se consiguen desde 2500 hasta mas de 80000 dependiendo de la calidad.
El bluetooth tiene una función que el permite escuchar la musica que tenga por ejemplo almacenada en el celular. Lo descubri hace relativamente poco.
El testigo de ABS se apaga casi que de inmediato, el del airbag se demora. Es normal.
Tomas, Gracias. Acabe de caer en otra duda. Al lado de la pantalla central del tablero, hay un testigo de airbag de copiloto, ¿tambien enciende en el chequeo?
Tendría que verificar pues no me acuerdo en el momento. Lo que recuerdo es que hay esta el aviso del cinturón del copiloto. Se enciende al prender la camioneta o cuando alguien se sienta en el puesto del copiloto. Solo se paga cuando se colocan el cinturón, si no lo usan aparte del testigo suena una alarma bastante insistente.
A
Alcaravan04
Guest
Pilotico, esperamos sus reportes de confiabilidad, ya he sabido de varios casos de fallas en la direccion y en las suspensiones, se espera que los koreanos trabajen mejor que los argentinos. Cuando compre camioneta hace mas o menos un año descarte la Koleos tanto por diseño como por pesimas experiencias con dos Clios, que aunque solo una vez me obligaron a la grúa, si me mantenian aburrido, demasiadas fallas para carros con menos de 20K por año.
He conocido algunos casos sobre problemas en la suspensión, pero me dicen que esto ya fue solucionado (tenia que ver mas que todo con la tijera delantera derecha), y a nivel global en la suspensión al parecer a demostrado ser muy confiable y no presenta problemas prematuros como la captiva por ejemplo.
En cuanto a la dirección, hubo a nivel mundial un llamado a revisión para las pre-facelift ya que con la vibración se estaba desprendiendo un panel electronico el cual ocasiona que se pierda parcialmente la asistencia. Tengo entendido que a Colombia no llegó ninguna unidad de esas. Tomas tiene una vibración que no han solucionado, pero en este foro es el primero reportado, y de 3 koleos conocidas tampoco existe el incidente. Esa vibración de él la veo mas como la sensación que da el mazda2 sin instalarle la canastilla.
En cuanto al ensamble coreano, espero sea mejor. Si bien ya revisé la koleos de la foto en posts anteriores y me pareció bastante bien armada en todos los sentidos (interiores impecables y latas bien acomodadas). Esa planta provee a gran parte de Europa, por tanto debe ser un producto muy competente.
La confiabliidad motor esta completamente demostrada y a nivel electronico tampoco se encuentran incidentes importantes como por ejemplo vidrios, espejos, encendidos prematuros de testigos airbag o abs por daños en cables o cintillas de dirección (tipico de los Megane en todas sus versiones).
Será entonces esperar. ULTIMA oportunidad para Renault con la Koleos, y esta oportunidad es otorgada con un 50% por "querer" Koleos y el otro 50% porque para que devuelvan un cheque en SOFASA se requiere llegar a un extremo legal impresionante o sería perder unos 8 milllones de pesos de entrada y a eso no estoy dispuesto.
En cuanto a la dirección, hubo a nivel mundial un llamado a revisión para las pre-facelift ya que con la vibración se estaba desprendiendo un panel electronico el cual ocasiona que se pierda parcialmente la asistencia. Tengo entendido que a Colombia no llegó ninguna unidad de esas. Tomas tiene una vibración que no han solucionado, pero en este foro es el primero reportado, y de 3 koleos conocidas tampoco existe el incidente. Esa vibración de él la veo mas como la sensación que da el mazda2 sin instalarle la canastilla.
En cuanto al ensamble coreano, espero sea mejor. Si bien ya revisé la koleos de la foto en posts anteriores y me pareció bastante bien armada en todos los sentidos (interiores impecables y latas bien acomodadas). Esa planta provee a gran parte de Europa, por tanto debe ser un producto muy competente.
La confiabliidad motor esta completamente demostrada y a nivel electronico tampoco se encuentran incidentes importantes como por ejemplo vidrios, espejos, encendidos prematuros de testigos airbag o abs por daños en cables o cintillas de dirección (tipico de los Megane en todas sus versiones).
Será entonces esperar. ULTIMA oportunidad para Renault con la Koleos, y esta oportunidad es otorgada con un 50% por "querer" Koleos y el otro 50% porque para que devuelvan un cheque en SOFASA se requiere llegar a un extremo legal impresionante o sería perder unos 8 milllones de pesos de entrada y a eso no estoy dispuesto.
Eso si que me esta quedando claro, lo triste es que a mi nunca me han propuesto ninguna solucion.
Cuando iniciarion mis problemas con Automotriz Caldas Motor por el tapon de aceite, les propuse que me cambiaran el carro. La propuesta de ellos era retomar el mio y pagar la diferencia (10 mlls en su momento), llegue a ofrecer dividir la difencia y que les daba 5 mlls, y tampoco aceptaron. Prefierieron dejar avanzar los procesos en la SIC que saliera la sentancia a mi favor y callada y deshonestamente (pues nunca me informaron pues encontre la sentancia por accidente en google hace unos dias) procedieron a apelar (igual legalmente estan en su derecho) pero nunca buscaron una solucion para no seguir avanazando con este problemita.
Estoy pensando montar una pagina en internet para contar el caso y empapelar la camioneta para que visiten la pagina. Algo asi como:
NO COMPRE RENAULT!!!! CONOZCA MI CASO
www.caldasmotorapesta.com
Para ver como reaccionan.
Bueno, les cuento que antes venía de un Logan Dynamique 1.6 2008 (excelente carro) y quería pasar a una SUV, esperé hasta la Feria del Automovil y vi las opciones en mi presupuesto de $50'; la Duster sin ser mala viniendo de un Logan, no siento un habitaculo diferente, es como andar en un Logan con suspencion mas alta, hasta maneje la de prueba de Renault, la cual tenía 1700 kms y andandola a fondo en una recta corta va uno facilmente en cuarta velocidad, las demas marcas muy básicas en equipo :Hyundai ix35 , Kia New Sportage ambas 4x2, Action y otras (no me gustan las de origen Chino).
Por lo anterior me fui al mercado del usado y compre una Koleos Privilege, matrículada en octubre de 2009 con 48000 kms, unico dueño (todo en concesionario), con el presupuesto que tenía lo logre.
Que nave, ese techo de cristal panoramico es excelente, el sonido Bose ni se diga, climatizador bizona, 6 airbags, el fin de semana la probe en Boyaca (Guateque), en una vereda cerca a un rio, de entrada active el control de descenso que no la deja superar los 7 kms x hora y es increible, la subida ni se diga (tenía internamente la duda de poderla subir sin hacer el oso con los acompañantes de viaje), en secuencial primera velocidad y para arriba de una, piso seco pero solo cascajo, se sentia el funcionamiento de sus ayudas electronicas que evitaban que las llantas patinaran.
El consumo en carretera se me hace aceptable 11,8 lts/100 kms y en ciudad (Bogotá) este si ha subido a la fecha a 12,7 lts/100 kms.
Con cerca de 49.000 kms la lleve a su revisión de los 10.000 kms y como siempre toca (encima del carro) para ver que le hacen y que le cambian, cambio de aceite (6 cuartos) filtro de aceite y filtro de aire por $199.000, revisaron pastillas de frenos las cuales les quedan de vida mas del 50%, alineacion y balanceo, revision minuciosa de muchos otros puntos y lista para otros 10.000 kms. las llantas les queda un 60% de vida util aprox.
Por lo anterior agradezco sus aportes en este tema pues lo leí de principio a fin, una y otra vez, me memorice todos los videos de You Tube y a cuanto propietario de Koleos veía le preguntaba, por lo anterior se que no fue una decision apresurada.
Carro nuevo por el presupuesto de $50' nada se le acerca en equipo y seguridad, le pierdo con la sola sacada del concesionario y quedo esclavo de los concecionarios por tres años pagandoles hasta la risa en cada revision.
Por lo tanto ya con conocimiento de causa participaré activamente en este foro "Koleos", como antes lo ince en el de "Logan".
Por lo anterior me fui al mercado del usado y compre una Koleos Privilege, matrículada en octubre de 2009 con 48000 kms, unico dueño (todo en concesionario), con el presupuesto que tenía lo logre.
Que nave, ese techo de cristal panoramico es excelente, el sonido Bose ni se diga, climatizador bizona, 6 airbags, el fin de semana la probe en Boyaca (Guateque), en una vereda cerca a un rio, de entrada active el control de descenso que no la deja superar los 7 kms x hora y es increible, la subida ni se diga (tenía internamente la duda de poderla subir sin hacer el oso con los acompañantes de viaje), en secuencial primera velocidad y para arriba de una, piso seco pero solo cascajo, se sentia el funcionamiento de sus ayudas electronicas que evitaban que las llantas patinaran.
El consumo en carretera se me hace aceptable 11,8 lts/100 kms y en ciudad (Bogotá) este si ha subido a la fecha a 12,7 lts/100 kms.
Con cerca de 49.000 kms la lleve a su revisión de los 10.000 kms y como siempre toca (encima del carro) para ver que le hacen y que le cambian, cambio de aceite (6 cuartos) filtro de aceite y filtro de aire por $199.000, revisaron pastillas de frenos las cuales les quedan de vida mas del 50%, alineacion y balanceo, revision minuciosa de muchos otros puntos y lista para otros 10.000 kms. las llantas les queda un 60% de vida util aprox.
Por lo anterior agradezco sus aportes en este tema pues lo leí de principio a fin, una y otra vez, me memorice todos los videos de You Tube y a cuanto propietario de Koleos veía le preguntaba, por lo anterior se que no fue una decision apresurada.
Carro nuevo por el presupuesto de $50' nada se le acerca en equipo y seguridad, le pierdo con la sola sacada del concesionario y quedo esclavo de los concecionarios por tres años pagandoles hasta la risa en cada revision.
Por lo tanto ya con conocimiento de causa participaré activamente en este foro "Koleos", como antes lo ince en el de "Logan".
Esa era mi mayor preocupación, pues he venido de caja mecanica toda la vida y eventualmente automatica (Mercedes Benz E190 2.3).
La caja es muy precisa, suave y extemadamente silenciosa, lo mejor es poderla pasar a secuencial y efectuar sobrepasos ya sea en plan o montaña, facilmente hice por la autonorte 150 en 5a. y sigue jalando super.
Hoy salgo para el Espinal y mañana de regreso tendre nuevas impresiones en la subida a Bogotá (full cupo con la familia y con maletas).
He leido muchisimo sobre mi proxima compra. Primero queria la Tracker de Chevrolet pero para mi primer carro no quiero Chevrolet. Me ayudaron para estirarme un poco en presupuesto y vi la sportage revolution y la ix30. Estaba entre esas tres (no habia descartado la Tracker del todo) pero vi unas muy buenas opiniones sobre la Koleos. Me gustaria saber la opinion sobre la Koleos Expression.
Seria para uso urbano, me gusta andar algo rapido (lo prodente y donde se pueda) y un buen desempeño en fundamental. Tambien me gustaria saber sobre el consumo de esta camioneta de algun usuario que la tenga. Por ultimo me ofrecen una Koleos Expression en 48.000.000 modelo 2012, pero no se si ir por esta o comprar la nueva 2013 que anda por los 60.000.000.
Muchas gracias !
Seria para uso urbano, me gusta andar algo rapido (lo prodente y donde se pueda) y un buen desempeño en fundamental. Tambien me gustaria saber sobre el consumo de esta camioneta de algun usuario que la tenga. Por ultimo me ofrecen una Koleos Expression en 48.000.000 modelo 2012, pero no se si ir por esta o comprar la nueva 2013 que anda por los 60.000.000.
Muchas gracias !
Pues si el equipamiento no cambia mucho , mejor dicho justifica los 12 millones...y la piensa tener un buen tiempo, la verdad yo le haria..
Además todavía le quedan alrededor de dos años de garantía. Si conoce el historial o le hace un peritaje a fondo sería una muy buena opción.
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