Una cosa es que el motor pueda funcionar "aparentemente" bien con gasolina corriente, otra muy diferente que sea lo adecuado. recuerdo que el forista turbochips decía que ningún motor moderno en colombia debía funcionar con gasolina menor a la extra según pruebas que el había hecho en su negocio o algo asi, muy sensato si se tiene en cuenta que el cocinol que nos venden es de calidad inferior a precio de internacional.
si esa etiqueta fuera innecesaria seguro se la quitarían, hasta algo de dinero ahorrarían, yo creo que mas bien se la ponen para curarse en salud en caso de algún reclamo por garantia.
Créame que yo sí siento la diferencia entre tanquear el Logan con extra o hacerlo con corriente. Sin duda, me quedo con la extra (en más de una ocasión no pareciera un carro de apenas 90 HP).