Renault SCALA

SETI

Antiguo y Clásico
Feb 2, 2010
1,612
En cuanto al comentario del señor que manifiesta las fallas de los OPTRA y JETTA; y que esperemos las de Scala. Le expreso mi opinión personal. Los Chevrolet Optra presentaron problemas con las cajas en sus primeras versiones, la potencia en los 1.4, el consumo de los 1.8 y otros aspectos. Pero le aseguro que si se monta en la versión actual del Optra Advance especialmente 1.6 se nota claramente que GM a parte de los cambios del diseño, han realizado ajustes para entregar un vehiculo estable, consumo moderado para sus prestaciones y ha solucionado tal vez la mayoría de los inconvenientes que tenían. En este momento tiene una representación en la marca de más del 22% de las ventas, eso no se puede perder y por eso le sigue la competencia. En el próximo mes va a ser un plus en los Optra la implementación de sistema GPS instalado en planta con una cartografía de alta precisión para cubrir el territorio nacional y será muy atractivo si tiene más interacción con el Chevy Star que por cierto ya trae GPS pero asistido. Esto será otro elemento que lo diferenciara del Scala. Lo que quiero dar a entender con lo que comento, es que las emsabladoras han trabajado para estabilizar los inconvenientes que se han presentado y comprar un vehículo madurado como lo es un Jetta, Optra es una buena posición al tomar una determinación siempre y cuando estén involucrados los elementos de seguridad pasiva.
Ahora hablando del tema de autos al nivel de precio y diseño con el Scala, me inclino más por un Jetta con diseño muy Alemán o el Optra Advance que también es Koreano pero tiene el diseño en este momento mezclado en su facelit de Giorgetto Giugiaro y Pininfarina diseñadores Italianos reconocidos, aunque con elementos de seguridad solo se puede comparar con el Optra Advance.
 

JCV

Nuevo usuario
Feb 4, 2008
3,479
En cuanto al comentario del señor que manifiesta las fallas de los OPTRA y JETTA; y que esperemos las de Scala. Le expreso mi opinión personal. Los Chevrolet Optra presentaron problemas con las cajas en sus primeras versiones, la potencia en los 1.4, el consumo de los 1.8 y otros aspectos. Pero le aseguro que si se monta en la versión actual del Optra Advance especialmente 1.6 se nota claramente que GM a parte de los cambios del diseño, han realizado ajustes para entregar un vehiculo estable, consumo moderado para sus prestaciones y ha solucionado tal vez la mayoría de los inconvenientes que tenían. En este momento tiene una representación en la marca de más del 22% de las ventas, eso no se puede perder y por eso le sigue la competencia. En el próximo mes va a ser un plus en los Optra la implementación de sistema GPS instalado en planta con una cartografía de alta precisión para cubrir el territorio nacional y será muy atractivo si tiene más interacción con el Chevy Star que por cierto ya trae GPS pero asistido. Esto será otro elemento que lo diferenciara del Scala. Lo que quiero dar a entender con lo que comento, es que las emsabladoras han trabajado para estabilizar los inconvenientes que se han presentado y comprar un vehículo madurado como lo es un Jetta, Optra es una buena posición al tomar una determinación siempre y cuando estén involucrados los elementos de seguridad pasiva.
Ahora hablando del tema de autos al nivel de precio y diseño con el Scala, me inclino más por un Jetta con diseño muy Alemán o el Optra Advance que también es Koreano pero tiene el diseño en este momento mezclado en su facelit de Giorgetto Giugiaro y Pininfarina diseñadores Italianos reconocidos, aunque con elementos de seguridad solo se puede comparar con el Optra Advance.

de acuerdo; aunque ninguno de los tres me quita el sueño, si fueran los unicos tres carros en venta en Colombia, prefiero el jetta y el optra advance, conociendo sus debilidades, que el scala.
 

Giovanny T.

Antiguo y Clásico
Ene 31, 2010
1,059
Nada que hacer... Motor es un representante de Sofasa en Colombia, se debe tener un poco mas de objetividad en las apreciaciones....
 

sonico

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Jul 16, 2009
14
lei por internet que este vehiculo es un nissan almera y que tiene mas de 10 años fabricandose en el mercado coreano, incluso nace como renault scala por la necesidad que tiene renault mexico de tener en su gama un vehiculo flotillero, aguantador y a un precio razonable, ya que en mexico, renault es una marca que tiene modelos muy costosos como el koleos. aqui les dejo uno de los tantos link en donde lei lo antes mencionado http://mx.autocosmos.yahoo.net/noti...zara-el-scala-como-modelo-2010-en-mexico.aspx.
Creo que en la gama de renault hace falta un vehiculo como este para flotillas, familias, ventas de taxi, etc, el auto se ve bien y creo que sera una buena opcion para comprar. A proposito queria preguntar que se dice alla en colombia sobre si sofasa enviara este y otros modelos a venezuela??? (claro ya sabemos el problema politico es la principal causa de no ver renault en el pais) aqui en los concesionarios renault solo se ven carros chinos y renault usados, bueno y en diciembre en el concesionario renault de mi ciudad llegaron 10 koleos, pero se vendieron como pan caliente, estas camionetas segun me dijeron procedian de argentina. saludos
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
64,264
El modelo es ensamblado en Corea (igual que la Koleos), no en Colombia, así que su venta únicamente depende de que el MILCO le otorgue licencias a Renault Venezuela para importar vehículos desde Corea (y no sólo desde Argentina).
 

fabo669

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Jun 2, 2008
2,813
lei por internet que este vehiculo es un nissan almera y que tiene mas de 10 años fabricandose en el mercado coreano, incluso nace como renault scala por la necesidad que tiene renault mexico de tener en su gama un vehiculo flotillero, aguantador y a un precio razonable, ya que en mexico, renault es una marca que tiene modelos muy costosos como el koleos. aqui les dejo uno de los tantos link en donde lei lo antes mencionado http://mx.autocosmos.yahoo.net/noti...zara-el-scala-como-modelo-2010-en-mexico.aspx.
Creo que en la gama de renault hace falta un vehiculo como este para flotillas, familias, ventas de taxi, etc, el auto se ve bien y creo que sera una buena opcion para comprar. A proposito queria preguntar que se dice alla en colombia sobre si sofasa enviara este y otros modelos a venezuela??? (claro ya sabemos el problema politico es la principal causa de no ver renault en el pais) aqui en los concesionarios renault solo se ven carros chinos y renault usados, bueno y en diciembre en el concesionario renault de mi ciudad llegaron 10 koleos, pero se vendieron como pan caliente, estas camionetas segun me dijeron procedian de argentina. saludos

Entonces están haciendo una especie de triangulación (Corea - Argentina y luego Argentina - Venezuela), creo que eso es ilegal.
 

PPGSM

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Feb 23, 2008
64,264
Entonces están haciendo una especie de triangulación (Corea - Argentina y luego Argentina - Venezuela), creo que eso es ilegal.

¿Por qué creer cualquier cosa que digan? Si hicieran semejante barbaridad, no habrían llevado tan pocas unidades...

Las escasas Koleos que se vendieron allá entraron en 2008 y apenas pudieron ser nacionalizadas bien entrado 2009, una buena parte quedaron en manos de propietarios de concesionarios y el resto se vendió a unos Bs.F. 260.000... hasta en el foro de CANTV lo confirmaron.
 

AlessWo

Nuevo usuario
Feb 3, 2010
220
¿Por qué creer cualquier cosa que digan? Si hicieran semejante barbaridad, no habrían llevado tan pocas unidades...

Las escasas Koleos que se vendieron allá entraron en 2008 y apenas pudieron ser nacionalizadas bien entrado 2009, una buena parte quedaron en manos de propietarios de concesionarios y el resto se vendió a unos Bs.F. 260.000... hasta en el foro de CANTV lo confirmaron.
Mucho billete por una koleos, asi sea a cambio paralelo, porque al oficial de CADIVI daria una cifra ridicula en USD.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
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Feb 23, 2008
64,264
Aunque lo nieguen, los retrasos en la liquidación de divisas obligan a las importadoras y ensambladoras a trabajar con el mercado paralelo... basta con revisar las listas de precios de Chevrolet, Dodge, Ford, Mitsubishi, Jeep, Toyota y Hyundai ensamblados en Venezuela:

http://www.guiamotor.com/nuevos.asp?marca=Chevrolet
http://www.guiamotor.com/nuevos.asp?marca=Dodge
http://www.guiamotor.com/nuevos.asp?marca=Ford
http://www.guiamotor.com/nuevos.asp?marca=Hyundai
http://www.guiamotor.com/nuevos.asp?marca=Jeep
http://www.guiamotor.com/nuevos.asp?marca=Toyota
 

Stig

Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87
Ene 4, 2010
8,731
Hoy estuve en CPR de Unicentro viendo y manejando el Scala, gracias a sergiojeep. Ya teniendo el carro en vivo la cosa cambia, más aun al manejarlo. No es feo ni bonito, es "neutral", digamos. Tiene sus gallitos chéveres que le gustan a la gente (apertura del baúl desde la llave, apoyabrazos central en la banca trasera más tres apoyacabezas y cinturones de 3 puntos, los comandos del radio en timón, espejo en los 2 parasoles, etc), y por dentro es amplio y se ve bien. Al manejarlo es suave, no es un tote pero se mueve bien, y lo que sí destacaría son los frenos.

Como hablábamos con sergio y ya hemos dicho algunos, es un carro que cumple, un carro honesto como dicen algunos, y podrá ser refrito, viejo y lo que sea, pero me parece que tendrá su mercado. Critiquen lo que quieran: que la gente es mediocre por comprarlo, bla bla bla y todo lo que han dicho, pero para la gente/familia que necesite un medio de transporte seguro, económico y cómodo, sin necesidad de ser lo último y lo más súper wow, ahí tienen el Scala. Y la pregunta del millón: vale la pena la diferencia en precio con el Logan? No sé. Ahí sí cada loco con su cuento, cada quien tendrá sus opiniones y gustos.
 

sergioRSi

Duracell Gomoso - Hombre Lomo - Carrarazzi
Abr 5, 2008
3,999
Eso precisamente estaba x contarles... Ya tenemos el Renault Scala de pruebas (en su version de caja manual) disponible en el Centro de Pruebas Renault de Unicentro Bogota.