es cierto que el motor del twingo suena mucho en el interior a "altas revoluciones" pero eso no quiere decir que el motor se vaya a desbaratar, es simple costumbre, eso si me parece muy inconveniente que los cambios se hagan solo dependiendo de la velocidad ya que eso depende de muchos factores (para el motor y la caja no es lo mismo 23Km/h en subida a en bajada), además que la posición del velocímetro en este carro no es muy buena como para andar pendiente de a que velocidad va uno para hacer el cambio (por lo menos eso me parece a mi).
igual he mirado y en primera puede llegar a 28 km/h y en cuarta llega casi hasta 120 km/h, sin que le pase absolutamente nada al motor.
en fin, uno se va acostumbrando y finalmente uno siente cuando el carro esta "pidiendo" el siguiente cambio. no se preocupe que al motor no le pasa nada, incluso tiene un sistema de protección que lo desconecta cuando se pasa de revoluciones.
me detuve nuevamente y noté que el regrigerante se habia rebosado del tanque, y este aparecia totalmente lleno de liquido.:dead: apagué, empaque en una grua y pa' la casita... ¿que puedo hacer y en donde lo puedo hacer??, amerita concesionario??... pudo sufrir el motor?? sera púrgar sistema de refrigeración??? sera la bomba del agua?? que opinan...
