Como ya dijeron, los carros son bienes de consumo que se deprecian. Y como sucede con otros bienes de consumo (un computador personal, un TV, etc.), además de la obsolescencia (entendida no sólo como rezago funcional sino también como rezago en eficiencia energética, respeto por el medio ambiente, etc.) debido al avance tecnológico, llegará el momento en el que reparar el carro (el bien) le cueste más que deshacerse de éste ó comprar uno nuevo.
En el pasado, como los carros no se depreciaban tanto y la tecnología era más simple en términos de "reparabilidad" (porque el uso de la electrónica era marginal, cuando no inexistente), no era descabellado ni poco factible conservar un carro por varios lustros. Actualmente, por ejemplo, si tiene un carro importado de hace 15 años (cuyo valor de mercado es de $8 millones) y por mala suerte tiene un accidente y el arreglo (que incluye piezas mecánicas y de carrocería) sale en $8-9 millones, ¿qué haría Ud.? Y si no es un accidente, sino que se le dañó la ECU (con un precio de $2-3 millones) y además debe cambiar amortiguadores, resortes y otros componentes de la suspensión que no aguantan más trajín, y encima le dicen que el motor está en las últimas y todo el gasto es para ya, ¿qué haría Ud?
