Bueno un poco demorado el resumen pero aqui va.............
Primero que todo gracias por las recomendaciones, y el viaje fue bien, y llegamos bien si problema... solo un conductor mi persona
El viaje de ida un poco largo no se conocia la carretera y como era el primer viaje el mejor consejo que recibi fue la prudencia y asi se hizo, salida 5:30 am desayuno a dos horas de medellin restaurante pescadito otar parada en cisneros antioquia una viajera mareada, otro punto de referencia puerto berrio a las 10:30 am ahi a 5 km se sale a la troncal, seguimos almuerzo en la lizama en santander hora 1:30 pm un buen pescado, seguimos hasta la estacion de servicio terpel amarillo parada al baño y atomar agua y fotos respectivas aprox 3:00 pm, se sigue por la troncal hasta la Y de aguachica ahi se entra hacia N d e Santander, llegada 5:30 pm, como ven largo el viaje de ida, pero coonociendo buena conversacion y despacio., de vuelta el viaje mejoro ostensiblemente en tiempo, salida 6:30 am, parada en san alberto 9:30 am, ahi nueva parada almorzar 1:30 pm en san jose del nus, ahi hasta medellin 4:30 pm, como ven mejoro el tiempo menos paradas y ye se conocia un poco mas la carretera asi que el promedio de velocidad mejoro, el medidor de km del clio marco 527km solo ida
Gasolina: Se tanqueo en medellin lleno $68000, segun medidor de gasolina cuando estaba en 3/4 de tanque por prevencion uno no sabe se lleno de nuevo estacion dagota santander $48000 con esto se llego y esto duro todo el tiempo en el pueblo y el carro no se mantuvo en el garaje, el dia domingo en la noche se tanqueo en ocaña que diferencia en precio gasolina venezolana muy barata se tanqueo el carro con full ya estaba marcando la reserva con $30000 (Y me dijeron que estaba cara que tal ah¡¡¡), la gasolina excelente se siente diferente el desempeño del carro mas potencia a mi gusto, luego se volvio a tanquear en san jose del nus el carro ya estaba cerca de la reserva a encender el testigo, $65000 llego a medellin y duro tres dias mas la gasolina.
Carretera: Segun mi apreciacion las carreteras en pesimo estado no se si soy muy exigente. En peajes se pagaron aprox ida y vuelta $190000, paa destacar un poco el tramo de cisneros a puerto berrio y y alrededores de la lizama, porque de resto hay huecos huequitos y huecotes y sino hay huecos hay rizados rizaditos y rizadotes ademas sumele que donde hay quebradas hay esos puentes pequeños tan mal hechos que el carro brinca, asi que hay que tener cuidado cada ves que se ve un aviso de quebrada. ademas la critico mas ya que mi tesis de grado fue sobre el precio de la gasolina en colombia y se que hay un componente en estq eu supuestamente va a las carreteras colombianas, y ademas esos peajes son una cosa increible mi papa decia cuando mejoraba la carretera que ya venia un peaje, pues si unos km antes y despues de los peajes la carretera esta excelente despues se vuelve peor, y si cambia de dapartamento mas todavia, se ve la diferencai de la carreteras segun ddpto.
Paisajes: excelentes vale la pena salir en carro por los paisajes.
El carro: muy bien antes de salir segui consejos e hice revision uno tiempo prudente antes, mas de la mitad del viaje con el AA, llegando a puert berrio que hay subidas y bajadas se le notaba que perdia un poco de fuerza, pero superadas, en tierra baja con el AA se portyo muy bien, en sobrepasos a camiones y a carros lentos pasaba muy bien, y el AA suficiente para no sentir el clima, lo unico es qe ya llegando al pueblo Ocaña el carro comenzzo a subri la temepartura y alcanzo a recalentarse, se paro un rato y listo, sin problema, llantas bien solo aire. muy contento con eso, por eso recomiendo clio de nuevo.
Y lo bueno tambien en el camino de ida y vuelta no vi accidentes,y una buena afluencia de vehiculos de todo calibre.
Con ganas de seguir viajando conociendo mas, estoy ya pensando salir hacia la guajira.
Espero no se me olvide nada, disculpen lo largo
