Yo he ido de pasajero varias veces en una G500 y jamás pagaría eso por esa cosa. Por esa plata o menos hay muchas opciones mejores (Macan Turbo, Cayenne S, dentro de la misma Mercedes la ML63...)
Que gusto tan raro el de alguna gente con plata
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Yo he ido de pasajero varias veces en una G500 y jamás pagaría eso por esa cosa. Por esa plata o menos hay muchas opciones mejores (Macan Turbo, Cayenne S, dentro de la misma Mercedes la ML63...)
Que gusto tan raro el de alguna gente con plata
El Plus de la G es que en Off Road se lleva por delante a muchas por no decir que a todas las SUV modernas, es un tanque a la vieja usanza...
Uff yo no cambiaría una G500 por una Macan turbo, esa camioneta es mucho animal. Es como una Hummer pero menos boleta
Según he leído, la Porsche Cayenne (al menos sus primeras versiones) es muy competente en terrenos off-road... No se si sea mejor que la clase G, pero al menos es bastante buena.
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-415216422-mercedes-benz-clase-a-cla-200-_JM La versión Limited plus del CLA 200 ¿Qué equipamiento trae que no traiga esta versión? Le noto un "agujero" en la defensa delantera donde creo que va un sensor... Y las luces que no son xenon y led... Pero aparte de eso ¿Qué equipamiento no trae? ¿Valdrá la pena? Me parece visualmente muy hermoso este carro... Lastima las luces LED me queda la duda de si se podrá pedir que se las pongan en el concesionario, porque tiene un diseño muy deportivo y elegante a mi parecer. De decidirse por este vehículo ¿De cuánto serían aproximadamente los gasto en mantenimiento? Espero sus respuestas!! Gracias!!
Eso depende del fin último del carro contra el fin último que le da el dueño, es como la eterna crítica que se le da a los que compran una Toyota full 4x4 para ir a mercar, si usted quiere trochar con buenos acabados compre la Clase G, pero si necesita una camioneta lujosa para mercar o dar un paseo suburbano si es un total despropósito meterle esa plata a esta camioneta y ganan las opciones que usted menciona
Andres buenas tardes.
Creo que básicamente las farolas tipo led delanteras y traseras no las trae esta versión, asi como el sunroof que si lo trae la versión premium. EL precio es llamativo, ya que cuando yo compre mi A200 esta versión que colocas costaba 88 millones y la premium 99.9 Millones.
El huevo que dices en el bomper es donde se le coloca el gancho para remolcar, generalmente le quitan la tapa para que la gente no se la robe. Otra cosa que no trae este carro es que al no tener luces bixenon no trae lavafaros automático.
No conozco mas diferencias.
Éxitos.
¿No será posible pedir uno con las led y bi xenon? En MB USA es un adicional de 850 usd... Si se pudiera aca sería muy bueno porque esas luces que trae el Limited Plus se le ven muy cheveres sobre todo de noche.
Imagenes espia (con menos camuflaje) de lo que sera el nuevo GLC (reemplazara al GLK)
http://www.worldcarfans.com/115052094097/mercedes-glc-spied-with-minimal-camouflage
http://www.worldcarfans.com/115052094097/mercedes-glc-spied-with-minimal-camouflage
Bonita sí se ve, aunque no tenga tanta "personalidad" como la GLK.
Je Je Je
MB me puede decir que la GLA es una camioneta y yo le digo que ¡NO!, es un carro en esteroides o algo así, sin embargo me gusta
.
Y esa trompa tan larga de la GLC en fotos no me cuadra, quien sabe en vivo y en directo.
MB me puede decir que la GLA es una camioneta y yo le digo que ¡NO!, es un carro en esteroides o algo así, sin embargo me gusta
.Y esa trompa tan larga de la GLC en fotos no me cuadra, quien sabe en vivo y en directo.
Hace unos minutos estuve en la Auto-Gira de Mercedes Benz aquí en Barranquilla. Tenían una GLE, muy linda de verdad. Al CLA 200 ahora lo van a vender como CLA 180, le cambiaron la motorización, ahora el motor será 1.6T pero con 120HP... A cambio le metieron algunos accesorios tecnológicos como ajuste de sillas eléctrico. De verdad, me parece muy costoso para ese motor dado que se venderá en 97'500.000. Lo bueno es que me conseguirán un CLA 200 en 84 millones, claro, no tendré ni LEDS ni ajuste de sillas eléctrico...
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