Tema General: Antiguos, Clásicos y Recuerdos.
- Iniciador del tema topalacio
- Fecha de inicio
Ese Ferrari era de un "señor" de apellido Ocampo a quien apodaban "pelusa", quien sabe donde estará hoy en día (el carro), dudo que sea el que tiene el mismo dueño del R8 (creo que esa placa es CAT). Fue el primer Ferrari que vi en vivo y en directo, por el sector de Sandiego y creo que fue el mismo que probó Clopa para Motor en 1992, cuando lo llevó a picar al Aeropuerto Olaya Herrera (en ese entonces cerrado) y lo comparó con una tractomula Kenworth.
En la foto de abajo se ven varios Merches SEC, el segundo y el ultimo blanco, verdaderas "naves" para la época (bueno, aun hoy en dia lo son) 8)
En la foto de abajo se ven varios Merches SEC, el segundo y el ultimo blanco, verdaderas "naves" para la época (bueno, aun hoy en dia lo son) 8)
Pues yo hace mucho no lo veo, pero si cayó en buenas manos, debe estar todavía andando. En Medellín he visto 500 SEC verde muy lindo (83) Gris oscuro (2, 85) y azul oscuro (85).
Aun no es clásico, (ni siquiera antíguo) pero en unos 15 años, tal vez si sea muy cotizado. Hoy en dia un 500 SEC 82-85 puede estar costando, en estado 1A, entre 35 y 45 millones. Como dato curioso, son mas cotizados los SL (280, 350, 450 y 500), que de la misma época pueden costar hasta 60 palos 8)
Aun no es clásico, (ni siquiera antíguo) pero en unos 15 años, tal vez si sea muy cotizado. Hoy en dia un 500 SEC 82-85 puede estar costando, en estado 1A, entre 35 y 45 millones. Como dato curioso, son mas cotizados los SL (280, 350, 450 y 500), que de la misma época pueden costar hasta 60 palos 8)
Esas fotos son una verdadera reliquia.
En la Medellín de entonces, estaban los carros más exóticos y valiosos en Colombia (incluyendo la colección de cierto personaje nefasto).
Noten, además, que uno de los MB tenía placas diplomáticas.
El 550 SEC era uno de los carros de mis sueños cuando era niño, gracias a los modelos a escala y a los carros "de impulso" que se conseguían en la época.
Un super aporte para la "memoria histórica" en nuestro foro. 8)
En la Medellín de entonces, estaban los carros más exóticos y valiosos en Colombia (incluyendo la colección de cierto personaje nefasto).
Noten, además, que uno de los MB tenía placas diplomáticas.
El 550 SEC era uno de los carros de mis sueños cuando era niño, gracias a los modelos a escala y a los carros "de impulso" que se conseguían en la época.
Un super aporte para la "memoria histórica" en nuestro foro. 8)
Excelentes maquinas pasaban por el taller de su tio hombre. Hoy es igual o mas complicado de ver estos modelos.
Alejo1101 dijo:
Y donde me deja al Jeep CJ???
Las fotos estan espectaculares, sobre todo q recuerdan la epoca de las placas negras en Colombia...
Ese Mercedez 550SEC blanco con kit AMG me parece q lo via alguna vez cerk de mi casa, la verdad estaba algo "trajinado", pero ese emblema gigante de la estrella es inconfundible y efectivamente es el "legado" q reciben los CL actuales!!!
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