y lo mejor...las señales actuales son VALIDAS, de nada sirve la sentencia que obligaba que antes de octubre de 2010 estuviera la nueva señalización....
VELOCIDAD MAXIMA A 120 KMH (¿o 50?)
- Iniciador del tema carloscruze
- Fecha de inicio
Freack...yo no lo harìa...ni en la regional estamos libres de pequeños o gigantes obstaculos que emigran a nuestro carril sin ningun miramiento..."a cualquier hora del dia o de la noche", ademas, estan montando camaras en varias partes,
tambien, si no tiene señal, la velocidad maxima es 120, pero ahì si estan pintadas las señales, es màs, creo recordar, que aùn hay unas de 30km/h..y de ahi se pegan para clavar un informe
tambien, si no tiene señal, la velocidad maxima es 120, pero ahì si estan pintadas las señales, es màs, creo recordar, que aùn hay unas de 30km/h..y de ahi se pegan para clavar un informe
Es usted un irresponsable! siendo el administrador y dandole ese mal ejemplo a los niños!!!
twisted: conste q es sarcasmo no?)ahora ya hablando en serio... he detectado muchas camaras en medellin pero no he podido saber si las hay en la autopista.. alguien podria decirme? (ya que estudio en sabaneta y a la hora q salgo en la noche no hay nadie y si me pego mis velocidades de >150 Km/h
)Buenos Dias, en el puente pasado viajé a Melgar, y cuando ya estaba entrando de regreso a Bogotá, llegando a Soacha, un policia me instauro un comparendo por exceder el límite de velocidad permitido de 100 km/hora (iba a 111km/hora), que según el es la máxima velocidad permitida para carreteras de doble carril en todo el territorio nacional. Según entiendo, ese límite es de 120 km/hora, pues la carretera por la que transitaba es de doble calzada, y no había allí ninguna señal sobre el límite de velocidad. Sin embargo, firmé el comparendo, pero me remito a ustedes para que me orienten sobre la mejor forma de proceder. ¿Pago el comparendo? ¿Apelo la sanción?
Pues hasta donde tengo entendido en la U del Cauca son pioneros en todo lo que tiene que ver con vías, no estoy muy seguro pero un primo que estudia Ing. Cívil (claro que el es un teso) está en último semestre y a cada rato se lo llevan para Bogotá y los llanos una multinacional para algo de vías, que exáctamente? no lo se, yo soy Químico, de eso otro no entiendo.
Lo que opinan en España sobre aumentar los límites:
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2012/08/08/conductores/1344421538.html
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2012/08/08/conductores/1344421538.html
Si bien es cierto que una velocidad de 60 kms por hora es como ir en camara lenta, si note una disminucion en los accidentes en la Avenida Regional aca en Medellin pues era bastante comun ver motociclistas accidentados generalmente con camiones donde casi siempre el resultado era fatal; ahora estamos en 80 kms por hora, se siente la diferencia en esos 20 kms por hora pero desafortunadamente hoy de nuevo hubo accidente mortal en la regional, es bastante triste ver eso pero los motociclistas no tienen una buena cultura de conduccion, ese vicio de meterse entre los carros y ser siempre los primeros en los semaforos tiene sus costos.
Hola Juanes721,ahora ya hablando en serio... he detectado muchas camaras en medellin pero no he podido saber si las hay en la autopista.. alguien podria decirme? (ya que estudio en sabaneta y a la hora q salgo en la noche no hay nadie y si me pego mis velocidades de >150 Km/h
En la autopista hay muchas cámaras, te las cuento o hasta donde las conozco:
Via norte Sur
1. Después de pasar el Carrefour de Envigado, ahí la primera.
2. En servientrega después de monterrey, segunda
3. Pasando el puente de la treinta y casi llegando al puente de la av guayabal, tercera
Via sur norte
Pues igual que el anterior, pero al frente.
Y ya no hay avisos de 30kms en la autopista, están pintados en 80 kms.
Qué interesante, a propósito del límite de 85 mph en una vía de Texas:
Lo que dejan de ganarse por multar a los conductores, lo obtienen con una porción adicional del recaudo de peaje...
http://carscoop.blogspot.com/2012/09/texas-approves-85-mph-speed-limit-on.html
Lo que dejan de ganarse por multar a los conductores, lo obtienen con una porción adicional del recaudo de peaje...
Con el patrocinio de la Autoridad de Recaudación de Tránsito (la que les falta, entre tanta "Autoridad" inútil que han creado en este gobierno):
http://www.eltiempo.com/colombia/otraszonas/situacion-de-las-vias-del-pais_12483244-4
http://www.eltiempo.com/colombia/otraszonas/situacion-de-las-vias-del-pais_12483244-4
Descubrieron que el agua moja. En el país estamos aún muy lejos de las verdaderas autopistas. Una muestras más de la legislación carente de soportes técnicos verdaderos, como suele ocurrir con casi todos los asuntos de relevancia.
Temas similares
