Volkswagen POLO (incluyendo Track)
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Hola a todos.
Estuve viendo hoy el polo track y cotizando también el polo trendline. Me gustó como se maneja pero hay un detalle que no me gusta del trendline: el tablero digital no permite cambiar la visualización y en la que está por defecto no hay "tacómetro"(sucede también en la tcross manual). En Brasil hubo muchas quejas y en youtube hay videos. Ejemplo:
Hay soluciones como aplicaciones via OBD o intercambiar momentáneamente volantes para visualizar pantalla con tacómetro, les expresé esas soluciones al concesionario pero me dicen que eso genera pérdida de garantía.
Hay alguna solución con la que no se pueda perder la garantía? O cómo abordo el tema con el concesionario? No es por ser quisquilloso pero se me hace el colmo que en este rango de precio no haya forma de ver a cuantas revoluciones va y toque guiarse por el sonido y las sensaciones.
Gracias.
Estuve viendo hoy el polo track y cotizando también el polo trendline. Me gustó como se maneja pero hay un detalle que no me gusta del trendline: el tablero digital no permite cambiar la visualización y en la que está por defecto no hay "tacómetro"(sucede también en la tcross manual). En Brasil hubo muchas quejas y en youtube hay videos. Ejemplo:
Hay soluciones como aplicaciones via OBD o intercambiar momentáneamente volantes para visualizar pantalla con tacómetro, les expresé esas soluciones al concesionario pero me dicen que eso genera pérdida de garantía.
Hay alguna solución con la que no se pueda perder la garantía? O cómo abordo el tema con el concesionario? No es por ser quisquilloso pero se me hace el colmo que en este rango de precio no haya forma de ver a cuantas revoluciones va y toque guiarse por el sonido y las sensaciones.
Gracias.
La mejor solución es comprar el Track, con instrumentación analógica… o un modelo de otra marca.
111 millones 
financiándolo con Porsche :
articulo.tucarro.com.co
Con 4 airbags, y cero ayudas ADAS.
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Última edición:
Descache los airbags…111 millones
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Pero para el que quiera juguete, ahí tiene buena opción!
Lastima que ninguna versión de Polo o Virtus equipen las seis bolsas de aire y sunroof. Dado los precios actuales de los carros, el precio en ese Polo GTS no me parece tan, tan desfasado.
Yo le hago, no hay nada similar en el mercado.111 millones
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Con 4 airbags, y cero ayudas ADAS.
Total, como todos los segmentos!
Pero vaya mantenga un GTI, o peor, un 135i entrado en años…
Creame cuando le digo que meterse en un 135,235, Gti puede ser un dolor de cabeza, el peor error de uno. Ese polo gts a ese precio me parece un carro perfecto para el diario con un poquitin de picante para no andar uno aburrido en un subcompacto convencional.
Pero me parece aún mas safado pagar 111 millones por un carrito tan básico que no deja de ser del segmento B. Ah! que todo está caro, si pero no por eso hay que aceptar esa disparate.
Todo es circunstancial, y en esta ocasión, en este momento, en este mercado y en este segmento, no es tan disparate…
Cuando digo segmento, apunto también al tema de ínfulas de deportividad, porque por esos lados se ubica un Jetta que tiene ese motor y más versatilidad y seguridad, pero si pensamos en otras cosas, a hoy, un Sandero RS o un Swift Sport, probablemente se ubicarían por esos lados, en cuanto a precio!
Volkswagen trae a Colombia el Polo GTS, un hatchback deportivo con motor 1.4 TSI
El Volkswagen Polo GTS ya está disponible en Colombia. Es una edición deportiva que entrega 150 hp de potencia e incorpora varias mejoras mecánicas. Pensando en los entusiastas de los autos deportivos, Volkswagen anuncia la llegada del Polo GTS a Colombia. Se trata de una edición deportiva de...
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Que opinan eso costaba un GTI hace unos 5 años
Hace 5 años un m3 costaba 350 millones, este año llego a costar el doble en el punto maximo de la “burbuja de la inflación en los vehiculos”.
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Que opinan eso costaba un GTI hace unos 5 años
Pues hoy lo más cercano a un GTI es un Jetta GLI, por 155 millones… Los carros están mucho más costosos que hace 5 años
Aquí hace como 2 semanas, ya venden el Higline con el motor 1.0 turbo, en 90 millones:
Polo - Autos, camionetas, pick ups y buses VW
www.volkswagen.co
Buenos días foristas,
Hace poco más de 1 año ya compramos un VW Polo usado casi nuevo, pasaba por acá a preguntarles un par de cosas si de casualidad me puede ayudar...
1) Se le puede mejorar algo de la mecánica a dicho carro? Reprogramar, turbo, etc
2) Es posible cambiarle la unidades delanteras por unas tipo Led? Es recomendable?
Hace poco más de 1 año ya compramos un VW Polo usado casi nuevo, pasaba por acá a preguntarles un par de cosas si de casualidad me puede ayudar...
1) Se le puede mejorar algo de la mecánica a dicho carro? Reprogramar, turbo, etc
2) Es posible cambiarle la unidades delanteras por unas tipo Led? Es recomendable?
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