General del Grupo FIAT / Chrysler
- Iniciador del tema fabo669
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Vaya noticia!
De antemano les digo que no tienen que temer de los fiats. Aqui en venezuela el palio es uno de los carros economicos mas comunes y se destacan precisamente por su confiabilidad, mecanica sin complicaciones, excelente valor de reventa, asi como mantenimientos y repuestos a precios mas que razonables. Altamente recomendados
El unico problema aqui es que con la subida del real brasileño, aunado al asunto de las licencias de importacion que los tienen a ustedes sin trabajo en sus ensambladoras y a nosotros falta de carros, los precios tanto de fiat como de otras han subido a niveles desconcertantes. Pero como ustedes no tienen problemas de divisas, supongo que los productos de tosdeschini se venderan alla a un precio bastante competitivo
En cuanto a Alfa, aqui todeschini empezo a comercializarlos a principios de esta decada por un par de años, pero incumpliendo los terminos de venta dejo de prestar respaldo y de suplir la demanda de repuestos, con lo cual muchos dueños terminaron colgados de la brocha . Es una lastima porque carros como el 156, con tan buen aspecto, equipamiento y terminacion, gozan de pesima reventa, por lo que los dueños pierden su inversion al tener que venderlos a precios ridiculos.
De antemano les digo que no tienen que temer de los fiats. Aqui en venezuela el palio es uno de los carros economicos mas comunes y se destacan precisamente por su confiabilidad, mecanica sin complicaciones, excelente valor de reventa, asi como mantenimientos y repuestos a precios mas que razonables. Altamente recomendados
El unico problema aqui es que con la subida del real brasileño, aunado al asunto de las licencias de importacion que los tienen a ustedes sin trabajo en sus ensambladoras y a nosotros falta de carros, los precios tanto de fiat como de otras han subido a niveles desconcertantes. Pero como ustedes no tienen problemas de divisas, supongo que los productos de tosdeschini se venderan alla a un precio bastante competitivo
En cuanto a Alfa, aqui todeschini empezo a comercializarlos a principios de esta decada por un par de años, pero incumpliendo los terminos de venta dejo de prestar respaldo y de suplir la demanda de repuestos, con lo cual muchos dueños terminaron colgados de la brocha . Es una lastima porque carros como el 156, con tan buen aspecto, equipamiento y terminacion, gozan de pesima reventa, por lo que los dueños pierden su inversion al tener que venderlos a precios ridiculos.
Precisamente por carencias en el respaldo (antes de Todeschini cerraron varios concesionarios, incluso el único en Medellín) y precios poco competitivos (además de poca promoción a la marca), Fiat no ha tenido éxito en el país. Influye algo el estereotipo con respecto a los modelos que se ensamblaron aquí hasta 1984 (carrocerías propensas a la oxidación, problemas en el sistema eléctrico).
Aunque no son malos carros, tienen mala reventa.
Aunque no son malos carros, tienen mala reventa.
Wow este carro esta muy lindo
*http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=152232287
miren el precio el mas barato que encontre... €9.100 .. El mas costoso €34.500
*http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=150081717
Miren esta prueva:
http://www.youtube.com/watch?v=MfbU1iQJwCg
Seria Bueno crear un espacio sobre pruevas de impacto .. No ?
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NICOPRA, ya hay temas abiertos sobre seguridad pasiva, con resumen de pruebas de impacto...
Manuel nos hizo una recopilaciòn muy completa...
http://automovilescolombia.com/foro/viewtopic.php?t=972&start=0
http://automovilescolombia.com/foro/viewtopic.php?t=1437&start=30
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creo que autogermana solo se dedico a traer los brasileros a muy altos precios... altos precios para que vinieran de Brasil, para su categoria, para su equipo, etc. eran precios muy altos, mas que como se venden en europa,
a excepcion del palio que es para el mercado local, pero: El punto que se vendia aca, mas caro a un Punto europeo con buen motor y equipamiento...
eso es ridiculo... ni hablar de la calidad de los fiat de brasil...
a excepcion del palio que es para el mercado local, pero: El punto que se vendia aca, mas caro a un Punto europeo con buen motor y equipamiento...
eso es ridiculo... ni hablar de la calidad de los fiat de brasil...
Ya casi...
:arrow: Colitália Autos S.A.
Me puse a jugar con los diferentes modelos ofrecidos. Aparecen anunciados para Colombia:
Fiat 500
Fiorino Furgón (El que ya conocemos)
Idea
Idea Adventure
Nuevo Palio
Palio
Palio Weekend
Siena
Strada Adventure
Strada Trekking
Uno
Uno Furgón
Aunque no aparecen listados para Colombia los Grande Punto, ni el Línea, supongo que si los van a traer porque anunciar el patrocinio de un torneo internacional de golf en La Pradera de Potosí para exhibir el Uno y el Palio es como empezar fuera de foco.
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Me puse a jugar con los diferentes modelos ofrecidos. Aparecen anunciados para Colombia:
Fiat 500
Fiorino Furgón (El que ya conocemos)
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Uno
Uno Furgón
Aunque no aparecen listados para Colombia los Grande Punto, ni el Línea, supongo que si los van a traer porque anunciar el patrocinio de un torneo internacional de golf en La Pradera de Potosí para exhibir el Uno y el Palio es como empezar fuera de foco.
PPGSM dijo:
No, de lo contrario no les habría dicho
Hace un tiempo salió una nota sobre la presentación de Fiat en Colombia, en dicho evento tenían un Linea de exhibición, y no sé si era esa unidad en específico (puesto que un Punto que manejé una vez no tenía esos fallos), pero algunos detalles en sus acabados eran muy burdos, empezando por como cerraban las puertas.
Saludos..............
Manuel89 dijo:PPGSM dijo:
No, de lo contrario no les habría dicho
Hace un tiempo salió una nota sobre la presentación de Fiat en Colombia, en dicho evento tenían un Linea de exhibición, y no sé si era esa unidad en específico (puesto que un Punto que manejé una vez no tenía esos fallos), pero algunos detalles en sus acabados eran muy burdos, empezando por como cerraban las puertas.
Saludos..............
Pecarían entonces por en ensamble brasilero... Qué vaina, cuando quieren traer algo medianamente actualizado, los problemas de ensamble salen a flote. Y para más piedra vendrán caros.
