Mazda CX-30 (2020- )

-kinglion · 2020-08-30T14:47:47-0500

De acuerdo al manual de mazda de USA se recomienda cambiar el aceite a los 6 meses bajo ciertas condiciones, entre esas que el carro permanezca mucho tiempo sin moverse o circulando a baja velocidad:

If you drive your vehicle under any of the following conditions, replace the engine oil & filter every 8,000 km (5,000 miles) or 6 months, whichever comes first.
1. The vehicle is idled for long periods or driven at low speeds, such as with police cars, taxis, ord river's education school vehicles.

Y en condiciones normales recomiendan que el mantenimiento se haga cada 16.000kms o 1 año, lo que pasa es que acá en Colombia nos tienen clavados todos los concesionarios con períodos de mantenimientos muy cortos, eso es en casi todas las marcas.

jvega · 2020-08-30T15:11:03-0500

Yo dudo mucho que ellos y todas las marcas les cambien aceite y filtro a sus carros que ya llevan mas de seis meses guardados

Fedete1995 · 2020-08-30T16:09:49-0500

-kinglion dijo:
De acuerdo al manual de mazda de USA se recomienda cambiar el aceite a los 6 meses bajo ciertas condiciones, entre esas que el carro permanezca mucho tiempo sin moverse o circulando a baja velocidad:

If you drive your vehicle under any of the following conditions, replace the engine oil & filter every 8,000 km (5,000 miles) or 6 months, whichever comes first.
1. The vehicle is idled for long periods or driven at low speeds, such as with police cars, taxis, ord river's education school vehicles.

Y en condiciones normales recomiendan que el mantenimiento se haga cada 16.000kms o 1 año, lo que pasa es que acá en Colombia nos tienen clavados todos los concesionarios con períodos de mantenimientos muy cortos, eso es en casi todas las marcas.

Pero eso hace referencia a carros que pasan mucho tiempo en ralentí, ya que acumulan muchas horas en funcionamiento en muy pocos km, opuesto a un carro que se mantiene en carretera!

Un carro parqueado no se usa, por ende el motor no acumula horas.

Igual, en garantía lo mejor es tratar de sustentar que el vehículo está quieto, por seguridad no sobra la inspección que hacen a los 6 meses, pero si planea dejar el carro quieto por más tiempo, consulte si por escrito le aceptan que lleve el carro apenas vaya a retomar el uso!

sebas9558 · 2020-08-30T18:20:04-0500

-kinglion dijo:
If you drive your vehicle under any of the following conditions, replace the engine oil & filter every 8,000 km (5,000 miles) or 6 months, whichever comes first.
1. The vehicle is idled for long periods or driven at low speeds, such as with police cars, taxis, ord river's education school vehicles.

Y en condiciones normales recomiendan que el mantenimiento se haga cada 16.000kms o 1 año, lo que pasa es que acá en Colombia nos tienen clavados todos los concesionarios con períodos de mantenimientos muy cortos, eso es en casi todas las marcas.

Al revés, lo que dice ahí es que si usted usa su carro con mucho tiempo en trancones o a bajas velocidades (Típico manejo en ciudades como Bogotá o Medellín.), debe hacer el cambio cada 6 meses u 8000 km, tal cual como lo requiere el programa de mantenimiento para Colombia, porque la mayoría de carros que se venden acá, pasan el 80% o más de su tiempo de uso en trancones, son muy pocas las personas que tienen la oportunidad de sacar su carro a carretera a diario, o que pueden manejar a su trabajo fuera de las horas pico.

Las condiciones normales que hablan ahí son manejo normal con velocidades promedio cercanas a las 20 millas por hora (32 km/h.), es decir unas 500 horas de motor entre cambios. En mi caso, por ejemplo, si llego a tener un promedio de 12.5 millas por hora (20 km/h) entre cada tanqueada, me doy por bien servido, y eso son unos 10.000km al alcanzar las 500h de motor,

Ojalá en la industria de automóviles usaran ese método, en vez de el de meses, para los mantenimientos. Con los motores diesel para carga pesada, en el manual siempre viene por horas (con su respectivo contador en el computador del camión.) y por km, lo que ocurra primero.

Camilo80 · Sep 1, 2020

Hola,
Les cuento que me respondieron de Mazda básicamente que el manual dice que es por Km o por tiempo, lo que se cumpla primero, así que bueno, ni modo, sacar el tiempo e ir para botar el aceite nuevo con el filtro que tiene para no perder la garantìa, saludos.

Alvaro Quintero · Sep 1, 2020

Camilo80 dijo:
Hola,
Les cuento que me respondieron de Mazda básicamente que el manual dice que es por Km o por tiempo, lo que se cumpla primero, así que bueno, ni modo, sacar el tiempo e ir para botar el aceite nuevo con el filtro que tiene para no perder la garantìa, saludos.

En los años que llevo con Mazda eso realmente no ha sido un problema, lo he llevado a cambio de aceite pasados los 6 meses o los 5000km y realmente no ha pasado nada, yo creo que si espera un mes o un poco mas para hacer el cambio no va a tener problemas de garantía, creo que los problemas se pueden dar si hace cambios de aceite fuera de la red de concesionarios... no vale la pena que se trasnoche con el tema

JUANPACAS08 · Sep 1, 2020

Camilo80 dijo:
Hola,
Les cuento que me respondieron de Mazda básicamente que el manual dice que es por Km o por tiempo, lo que se cumpla primero, así que bueno, ni modo, sacar el tiempo e ir para botar el aceite nuevo con el filtro que tiene para no perder la garantìa, saludos.

En 6 meses movio el carro menos de 200kms? La “cuarentena” de nuestro pais no fue nada estricta para guardar el carro asi de esa manera, no?
Me seria muy dificil aguantarme y tener un carro nuevo en un parqueadero haciendo nada, Asi sea un ferarri.

Por otro lado siempre le dicen a uno en ese manual que es: kms o x meses, lo que primero ocurra, es mejor uno no ponerse a pelear por esas cosas creo.

aussie · Sep 1, 2020

Alvaro Quintero dijo:
lo he llevado a cambio de aceite pasados los 6 meses o los 5000km y realmente no ha pasado nada

Generalmente no pasa nada hasta que le toca reclamar garantía. 1 mes después no es mucho pero no me arriesgaría a esperar 6 meses pasado de la fecha de mantenimiento.

Alvaro Quintero · Sep 1, 2020

aussie dijo:
Generalmente no pasa nada hasta que le toca reclamar garantía. 1 mes después no es mucho pero no me arriesgaría a esperar 6 meses pasado de la fecha de mantenimiento.

Claro, no le digo que se espere otros seis meses, pero si puede alargar el tema unas semanas no va a tener problemas

Camilo80 · Sep 2, 2020

JUANPACAS08 dijo:
En 6 meses movio el carro menos de 200kms? La “cuarentena” de nuestro pais no fue nada estricta para guardar el carro asi de esa manera, no?
Me seria muy dificil aguantarme y tener un carro nuevo en un parqueadero haciendo nada, Asi sea un ferarri.

Por otro lado siempre le dicen a uno en ese manual que es: kms o x meses, lo que primero ocurra, es mejor uno no ponerse a pelear por esas cosas creo.

Y eso no es nada...la CX-9 va a cumplir 2 años a fin de año y apenas va por 5300 Kms (ha sido manejo mixto ciudad y carretera, al tener el 3 entonces lo sacaba mas en ciudad y la 9 preferiblemente la usaba para carretera)...a fin de año va para revisión de 10K. Mis carros siempre tienen kilometraje bajo por el tema que mi trabajo es teletrabajo, la 30 la he sacado como 9 veces por mucho, varios de esos trayectos al concesionario (corrección de pintura y campaña de revisión de los pernos de las mordazas), saludos.

Alvaro Quintero · Sep 3, 2020

Anoche me salió esta alerta súbitamente y se desactivaron todos los sensores! A alguien más le ha pasado? Después de hacer compras y volver al carro ya estaba todo ok

Juanes_Montoya · Sep 4, 2020

Alvaro Quintero dijo:
Anoche me salió esta alerta súbitamente y se desactivaron todos los sensores! A alguien más le ha pasado? Después de hacer compras y volver al carro ya estaba todo ok
Ver el archivos adjunto 124997 Ver el archivos adjunto 124998

A mi me ocurrió en mi mazda 3, por un fuerte aguacero, normalmente eso ocurre cuando los sensores están obstruidos y no son capaz de sensar, entonces por seguridad se des-habilitan para no entregar información errada, en el manual hay un apartado de esa alerta, igualmente cuando me ocurrió valide con el concesionario y me explicaron muy bien lo sucedido

PPGSM · Sep 17, 2020

Finjan sorpresa...

2021 Mazda CX-30 Turbo Confirmed with 250 HP, 320 LB-FT

The small crossover will get the same turbo 2.5-liter inline-four found in the 3, 6, CX-5, and CX-9.

www.caranddriver.com

Tigger · Sep 17, 2020

PPGSM dijo:
Finjan sorpresa...

2021 Mazda CX-30 Turbo Confirmed with 250 HP, 320 LB-FT

The small crossover will get the same turbo 2.5-liter inline-four found in the 3, 6, CX-5, and CX-9.

www.caranddriver.com

Ya creo solo queda el Mazda 2 por ponerle ese motor

JUANPACAS08 · Sep 17, 2020

El presidente de mazda en mexico hace rato(meses) habia dicho que no solo el 3 estrenaría ese motor.

Alvaro Quintero · Sep 18, 2020

Buen día, hace unos meses pedí un ordenador para la consola central de la camioneta por Amazon.UK y aunque ya lo había dado por perdido para mi sorpresa hoy me llegaron 2; funciona perfectamente, el ajuste es preciso en fin, si alguien en Bogota le interesa podemos negociar uno de los 2

jvc931 · Nov 7, 2020

A los que la tienen como les ha ido con el despeje al suelo? En especial en la parte delantera, actualmente tengo un mazda 3 y ya ando cansado de que la punta se raspe con todo y ando entre una cx30 y una cx5 y la verdad me gustó mas la cx30 pero me frena que no vaya a solucionar lo de raspar la punta con todo, siempre ando en vías pavimentadas por lo que no necesito nada off road, pero ya me canse de en cada salida de parqueadero tener que apretar esperando el raspón o hacer bajar a mi familiares a ver si no se raspa la parte delantera.

JuanMMR7 · Nov 7, 2020

jvc931 dijo:
A los que la tienen como les ha ido con el despeje al suelo? En especial en la parte delantera, actualmente tengo un mazda 3 y ya ando cansado de que la punta se raspe con todo y ando entre una cx30 y una cx5 y la verdad me gustó mas la cx30 pero me frena que no vaya a solucionar lo de raspar la punta con todo, siempre ando en vías pavimentadas por lo que no necesito nada off road, pero ya me canse de en cada salida de parqueadero tener que apretar esperando el raspón o hacer bajar a mi familiares a ver si no se raspa la parte delantera.

Si el espacio interior no es una necesidad, preferiría una CX30 a una CX5 a igualdad de precio, sobre todo cuando hablamos que en la baraja puede llegar a entrar una CX5 2.0 vs una CX30 2.5.
Si requiere espacio interior, toca si o si por la CX5 y en ese descartaría de entrada la 2.0.
Saludos.

Tigger · Nov 8, 2020

jvc931 dijo:
A los que la tienen como les ha ido con el despeje al suelo? En especial en la parte delantera, actualmente tengo un mazda 3 y ya ando cansado de que la punta se raspe con todo y ando entre una cx30 y una cx5 y la verdad me gustó mas la cx30 pero me frena que no vaya a solucionar lo de raspar la punta con todo, siempre ando en vías pavimentadas por lo que no necesito nada off road, pero ya me canse de en cada salida de parqueadero tener que apretar esperando el raspón o hacer bajar a mi familiares a ver si no se raspa la parte delantera.

Hola tengo 3 meses con una CX30 Touring 2,0, muy contento con la decision , es lo suficientemente alta para no raspar la defensa con la mayoria de subidas, claro que si es algo MUY empinado como es el caso de mi parqueadero se siente un poquito, pero como te digo en la mayoria de los casos no vas a tener problemas.

ejmz · Nov 13, 2020

jvc931 dijo:
A los que la tienen como les ha ido con el despeje al suelo? En especial en la parte delantera, actualmente tengo un mazda 3 y ya ando cansado de que la punta se raspe con todo y ando entre una cx30 y una cx5 y la verdad me gustó mas la cx30 pero me frena que no vaya a solucionar lo de raspar la punta con todo, siempre ando en vías pavimentadas por lo que no necesito nada off road, pero ya me canse de en cada salida de parqueadero tener que apretar esperando el raspón o hacer bajar a mi familiares a ver si no se raspa la parte delantera.

que modelo es su mazda 3? si es el de 6ta generacion es muy poca la diferencia en la altura del bumper delantero con el cx30

Mazda CX-30 (2020- )

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