Con $20M se consigue un Mazda 3 un poco mas antiguo, si ya conoce la marca y el modelo seguramente buscando encuentra uno en buen estado.Buenas tardes compañeros, tristemente es posible que tenga que vender mi adorado Mazda 3 y hacer un downgrade a un carro de aprox $20.000.000 , me gustaría una recomendación de una buena opción, ya uds que son los expertos lo que busco es mas o menos lo siguiente:
- Primero la seguridad (Mínimo ABS + 2 AirBag ).
- Modelo del 2006 en adelante.
- Aire acondicionado
- Preferiblemente sedán (Puedo tener en cuenta algunos HB)
- Confiable
( Se que dentro de las opciones pueden aparecer aveos y logan pero preferiría omitirlos).
Gracias por la colaboración.
Es una muy buena opción lo tendré en cuentaCon $20M se consigue un Mazda 3 un poco mas antiguo, si ya conoce la marca y el modelo seguramente buscando encuentra uno en buen estado.
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-409828593-mazda-mazda-3-_JM
Y un Mazda 2 o un Allegro?Es una muy buena opción lo tendré en cuenta
Esos carros después de los 50 mil km comienzan a pedir repuestos y mazda es costoso, bueno pero costosoCon $20M se consigue un Mazda 3 un poco mas antiguo, si ya conoce la marca y el modelo seguramente buscando encuentra uno en buen estado.
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-409828593-mazda-mazda-3-_JM
Esos carros después de los 50 mil km comienzan a pedir repuestos y mazda es costoso, bueno pero costoso
con las calles y carreteras de nuestro pais creeria que es apenas normal que toque cambiar eso,Sólo por comenzar. Frenos, amortiguadores, suspensión, Kit de embrague, nada más.
Dos amigos tienen mazda 3 y 6 y después de los 50 piden de lo lindo. Adicional mitre
En tucarro cuantos 6 antes de los 100 mil ya están reparados.
Sólo por comenzar. Frenos, amortiguadores, suspensión, Kit de embrague, nada más.
Dos amigos tienen mazda 3 y 6 y después de los 50 piden de lo lindo. Adicional mitre
En tucarro cuantos 6 antes de los 100 mil ya están reparados.
Muy de buenas, ojalá nunca se le acabe la veladora.Lamento discordar con esta apreciacion, pero mi padre tiene un Mazda 3 automatico, 2010, lo tiene desde 0km y todo puede ser, pero ese carro no jode para nada, tiene casi 68.000 km, pero el no ha hecho mas que darle pata, absolutamente nada pide, solo gasolina y cambios de aceite, y otros consumibles como llantas, etc. de verdad que ha mostrado confiabilidad, al menos hasta ahora
En cuanto a esos 2 casos pensaría yo que el problema no es generado por el caballo sino por el jinete porque por experiencia propia se que a los 50 mil no piden nada, actualmente el mio tiene 89.000 kms y lo único que se han cambiado son consumibles, el motor esta intacto, la suspensión no ha pedido nada y tampoco le suena nada, amortiguadores lo normal, frenos normal cambio de pastillas, y el embrague no ha generado inconvenientes, siendo un Mazda 3 del 2008 aun tiene el ajuste de carro reciente.Sólo por comenzar. Frenos, amortiguadores, suspensión, Kit de embrague, nada más.
Dos amigos tienen mazda 3 y 6 y después de los 50 piden de lo lindo. Adicional mitre
En tucarro cuantos 6 antes de los 100 mil ya están reparados.
Nuuu ombe, no hay veladora, el trata ese carri como si fuera una chancleta y el carrito se le comporta 1A, yo tampoco daba un peso, pero vea pues como le cayan a uno la bocaMuy de buenas, ojalá nunca se le acabe la veladora.
Saludos
No mis amigos andan más aburridos con sus carros y no son para nada para brava, por lo menos yo no compraría un carro de esos con más de 40 mil km
Terceros que me maman todo el día en la oficina con sus quejas cada vez que se habla de carros.usted habla por la experiencia de terceros, pero si se da cuenta todos los que tienen experiencia propia con el carro lo recomiendan; yo he manejado el mazda 3 de una prima que tiene 72.000 le dan pata dura se que no le hacen mas nada que cambiarle aceite y combustible y no ha pedido nada, muy ajustado, asi que creo que seria una buena opcion para recomendar.
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