Cámaras, dashcams
- Iniciador del tema JuanSebastián
- Fecha de inicio
Con el nuevo problema de los "rompevidrios" que enfrentamos los conductores aquí en Bogotá (además de los imprudentes motociclistas, ciclistas y los omnipresentes taxistas atarvanes, eso sin contar con los delincuentes de uniforme que imponen comparendos sin razón legal aparente), supongo que el uso de cámaras en el carro se ha incrementado.
Aquí unos pocos consejos sobre su instalación.
¿Dónde ubicar la cámara?
Una vez que ha adquirido una cámara para su vehículo es necesario encontrar la ubicación ideal para montarla, antes de decidir donde le gustaría instalarla o aún si es legalmente permitido hacerlo, pues en algunos países la legislación las prohibe, y en otros es posible que deba avisar a los pasajeros mediante un “sticker” o algún aviso similar que sus conversaciones están siendo grabadas. En otros países el uso de dispositivos de succión para montar las cámaras representan un problema y pueden existir regulaciones asociadas con las pantallas LCD que incorporan y si es permisible que dicha pantalla esté encendida.
Haciendo a un lado las cuestiones legales, hay algunas reglas de sentido común que se deben aplicar sin importar donde ni como desea utilizar la cámara.
La cámara nunca debe obstruir su campo de visión; el sitio preferido es la zona detrás del espejo cubierta por el área de barrido de los limpiaparabrisas (de color rosa en la gráfica).
El área de color rojo siempre debe estar libre de obstáculos; la zona de color rosa detrás del espejo, cubierta por el barrido de los limpiaparabrisas, es el sitio ideal para ubicar la cámara.
Instalando los cables (energía, datos...)
Una vez que se ha decidido el punto de montaje para la cámara es importante tomar en consideración el cableado. Normalmente las cámaras vienen acompañadas de un cable de unos 3 o 4 metros de largo, esto para permitir que haya suficiente cable que baje desde la parte superior del parabrisas hasta la toma de 12/24 voltios y que al mismo tiempo permita ocultarlo y así obtener una instalación más discreta.
Para cámaras que tienen una entrada de 12 o 24 voltios puede ser posible obtener energía dentro del mismo espacio del techo, desde una luz interior o el circuito de un espejo. Algunos vehículos ya vienen equipados con circuitos auxiliares dentro del espacio del techo, sin embargo siempre se debe verificar que estén adecuadamente protegidos por fusibles y si ofrecen la posibilidad de interruptores dependiendo de sus necesidades de instalación.
BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE DEBE HACER LA CONEXIÓN A UN CIRCUITO VINCULADO AL SISTEMA DE “AIRBAGS”, U OTRO QUE INVOLUCRE ALGÚN SISTEMA DE SEGURIDAD.
Cuando se instale el cable siempre es muy importante hacerlo del lado del pasajero, en la eventualidad de que un cable no se haya asegurado correctamente o se desprenda cuando está conduciendo, si está del lado del pasajero hay menos probabilidades de distracción y de que el campo de visión sea obstruido o peor aún, que haya una interferencia con los controles del vehículo si la instalación se hace del lado del conductor.
Artículo traducido e imágenes tomadas de : https://www.facebook.com/guardtrak
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Edit 1
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Como aquí "importamos" hasta los malos comportamientos, además de rompevidrios roguemos por que dementes como el del vídeo no aparezcan de un momento a otro en nuestras calles.
Aquí unos pocos consejos sobre su instalación.
¿Dónde ubicar la cámara?
Una vez que ha adquirido una cámara para su vehículo es necesario encontrar la ubicación ideal para montarla, antes de decidir donde le gustaría instalarla o aún si es legalmente permitido hacerlo, pues en algunos países la legislación las prohibe, y en otros es posible que deba avisar a los pasajeros mediante un “sticker” o algún aviso similar que sus conversaciones están siendo grabadas. En otros países el uso de dispositivos de succión para montar las cámaras representan un problema y pueden existir regulaciones asociadas con las pantallas LCD que incorporan y si es permisible que dicha pantalla esté encendida.
Haciendo a un lado las cuestiones legales, hay algunas reglas de sentido común que se deben aplicar sin importar donde ni como desea utilizar la cámara.
La cámara nunca debe obstruir su campo de visión; el sitio preferido es la zona detrás del espejo cubierta por el área de barrido de los limpiaparabrisas (de color rosa en la gráfica).
El área de color rojo siempre debe estar libre de obstáculos; la zona de color rosa detrás del espejo, cubierta por el barrido de los limpiaparabrisas, es el sitio ideal para ubicar la cámara.
Instalando los cables (energía, datos...)
Una vez que se ha decidido el punto de montaje para la cámara es importante tomar en consideración el cableado. Normalmente las cámaras vienen acompañadas de un cable de unos 3 o 4 metros de largo, esto para permitir que haya suficiente cable que baje desde la parte superior del parabrisas hasta la toma de 12/24 voltios y que al mismo tiempo permita ocultarlo y así obtener una instalación más discreta.
Para cámaras que tienen una entrada de 12 o 24 voltios puede ser posible obtener energía dentro del mismo espacio del techo, desde una luz interior o el circuito de un espejo. Algunos vehículos ya vienen equipados con circuitos auxiliares dentro del espacio del techo, sin embargo siempre se debe verificar que estén adecuadamente protegidos por fusibles y si ofrecen la posibilidad de interruptores dependiendo de sus necesidades de instalación.
BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE DEBE HACER LA CONEXIÓN A UN CIRCUITO VINCULADO AL SISTEMA DE “AIRBAGS”, U OTRO QUE INVOLUCRE ALGÚN SISTEMA DE SEGURIDAD.
Cuando se instale el cable siempre es muy importante hacerlo del lado del pasajero, en la eventualidad de que un cable no se haya asegurado correctamente o se desprenda cuando está conduciendo, si está del lado del pasajero hay menos probabilidades de distracción y de que el campo de visión sea obstruido o peor aún, que haya una interferencia con los controles del vehículo si la instalación se hace del lado del conductor.
Artículo traducido e imágenes tomadas de : https://www.facebook.com/guardtrak
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Como aquí "importamos" hasta los malos comportamientos, además de rompevidrios roguemos por que dementes como el del vídeo no aparezcan de un momento a otro en nuestras calles.
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Impresionante ese video. Y lo peor del caso es que si uno no tiene la cámara, seguramente si toca indemnizar a ese demente por el resto de la vida.
hace un tiempo, sino estoy mal en este tema o el de accidentes, dijeron que esas conductas eran la razón principal para que en Rusia todo el mundo tenga cámaras en sus carros.Con el nuevo problema de los "rompevidrios" que enfrentamos los conductores aquí en Bogotá (además de los imprudentes motociclistas, ciclistas y los omnipresentes taxistas atarvanes, eso sin contar con los delincuentes de uniforme que imponen comparendos sin razón legal aparente), supongo que el uso de cámaras en el carro se ha incrementado.
Aquí unos pocos consejos sobre su instalación.
¿Dónde ubicar la cámara?
Una vez que ha adquirido una cámara para su vehículo es necesario encontrar la ubicación ideal para montarla, antes de decidir donde le gustaría instalarla o aún si es legalmente permitido hacerlo, pues en algunos países la legislación las prohibe, y en otros es posible que deba avisar a los pasajeros mediante un “sticker” o algún aviso similar que sus conversaciones están siendo grabadas. En otros países el uso de dispositivos de succión para montar las cámaras representan un problema y pueden existir regulaciones asociadas con las pantallas LCD que incorporan y si es permisible que dicha pantalla esté encendida.
Haciendo a un lado las cuestiones legales, hay algunas reglas de sentido común que se deben aplicar sin importar donde ni como desea utilizar la cámara.
La cámara nunca debe obstruir su campo de visión; el sitio preferido es la zona detrás del espejo cubierta por el área de barrido de los limpiaparabrisas (de color rosa en la gráfica).
El área de color rojo siempre debe estar libre de obstáculos; la zona de color rosa detrás del espejo, cubierta por el barrido de los limpiaparabrisas, es el sitio ideal para ubicar la cámara.
Instalando los cables (energía, datos...)
Una vez que se ha decidido el punto de montaje para la cámara es importante tomar en consideración el cableado. Normalmente las cámaras vienen acompañadas de un cable de unos 3 o 4 metros de largo, esto para permitir que haya suficiente cable que baje desde la parte superior del parabrisas hasta la toma de 12/24 voltios y que al mismo tiempo permita ocultarlo y así obtener una instalación más discreta.
Para cámaras que tienen una entrada de 12 o 24 voltios puede ser posible obtener energía dentro del mismo espacio del techo, desde una luz interior o el circuito de un espejo. Algunos vehículos ya vienen equipados con circuitos auxiliares dentro del espacio del techo, sin embargo siempre se debe verificar que estén adecuadamente protegidos por fusibles y si ofrecen la posibilidad de interruptores dependiendo de sus necesidades de instalación.
BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE DEBE HACER LA CONEXIÓN A UN CIRCUITO VINCULADO AL SISTEMA DE “AIRBAGS”
Cuando se instale el cable siempre es muy importante hacerlo del lado del pasajero, en la eventualidad de que un cable no se haya asegurado correctamente o se desprenda cuando está conduciendo, si está del lado del pasajero hay menos probabilidades de distracción y de que el campo de visión sea obstruido o peor aún, que haya una interferencia con los controles del vehículo si la instalación se hace del lado del conductor.
Artículo traducido e imágenes tomadas de : https://www.facebook.com/guardtrak
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Como aquí "importamos" hasta los malos comportamientos, además de rompevidrios roguemos por que dementes como el del vídeo no aparezcan de un momento a otro en nuestras calles.
Yo conté lo que me paso con una flota cuyo ayudante salto en plena vía, yo le pague 200.000 al triple hp ese y ahora me cotizaron el capo en 1'200.000 más la pintada del mismo y hay que sumarle la pintada del bumper delantero. Es mejor tener una camara que pues, bueno estar en estas...
precisamente estoy en busca de dos cámaras, una para adelante y otra para atrás, pero todas son para alimentar con el encendedor, mi carro no tiene tomas adicionales, que otra opción hay para alimentarlas, sino estoy mal esas trabajan a 5V. alguno de ustedes a utilizado otro tipo de alimentación???
No, se bajo en la mitad de la vía porque el conductor le dio pereza orillarse y no miro al bajarse que yo venía. Pero igual saco plata, porque según palabras del policía "El carro lo toco"
o si de verdad le molesta tomarlo del encendedor, se puede tomar de la luz interior. Me parece un trabajo sencillo y que evitaría el cable colgando
Si no dispone de tomas adicionales puede intentar algo como esto:
http://thedashcamstore.com/advanced-dashcam-installation/
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Hola Jucariv.
Por ahora es solamente una idea que se me ocurrió, eso de utilizar el detector de movimiento como "parking mode" quiero decir.
Básicamente es lo que hicieron aquí: http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=16300
Aplicándolo a la Mobius, obviamente, en sensibilidad baja para que no se dispare al menor movimiento.
El Power Magic es para evitar que la cámara consuma toda la energía de la batería. Ese se puede conseguir aquí:
http://www.ebay.com/itm/BlackVue-Po...lack-Box-Real-time-Power-Cable-/221409255150?
Estas son las opciones que ofrece la Mobius (gran angular) que estoy probando (ver abajo lo resaltado en rojo para "motion detect"):
"Date format=[1];set date format,0:YYYY/MM/DD, 1: DD/MM/YYYY, 2:MM/DD/YYYY
Date time=[??/??/????-??:??:??];date time setting,yyyy/mm/dd-hh:mm:ss,dd/mm/yyyy-hh:mm:ss,or mm/dd/yyyy-hh:mm:ss
Default Mode=[0];set power-on default mode,0:Video Mode 1,1:Video Mode 2,2 Photo Mode
VIDEO MODE 1
Movie Resolution=[2];0:1080p(Wide AOV),1:1080p(Narrow AOV),2:720p(Wide AOV),3:720p(Narrow AOV),4:WVGA (Wide AOV), 5:WVGA (Narrow AOV),
Movie Frame Rate=[3];1:60fps (only for wvga and 720p Narrow AOV),2:50fps (only for wvga and 720p Narrow AOV),3:30fps,4:25 fps,5:20 fps,6:15 fps,7:10 fps,8:5 fps,
Movie Time Lapse Record=[0];0: Off,1:0.25s,2:0.5s,3:1s,4:2s,5:5s,6:10s,7:30s,8:Custom
Movie Time Lapse Record Customized Value=[1] ; in minutes, values from 1 to 1440 (1 day)
Movie Sound=[1];set movie sound,0:Mute,1:On,
Movie Cycle time=[1];movie cycle time,0:3 minutes,1:5 minutes,2:10 minutes,3:15 minutes,4:max to 4G byte,
Movie Loop Recording=[1];set loop recording on or off,0
ff,1n,Movie Flip=[1];set movie rotate,0
ff,1n,Movie Time stamp=[1];set date/time stamp on or off,0
ff,1n,Movie quality=[1];set movie quality,set movie data rate,0:Super,1:Standard,2:Low,
Movie high dynamic range=[1];set movie high dynamic range,0
ff,1n,2:Enhanced Brightness,Movie file format=[0];set movie file format,0:MOV,1:AVI,2:MP4,3:WAV (Sound Only)
VIDEO MODE 2
Movie Resolution=[3];0:1080p(Wide AOV),1:1080p(Narrow AOV),2:720p(Wide AOV),3:720p(Narrow AOV),4:WVGA (Wide AOV), 5:WVGA (Narrow AOV),
Movie Frame Rate=[1];1:60fps (only for wvga and 720p Narrow AOV),2:50fps (only for wvga and 720p Narrow AOV),3:30fps,4:25 fps,5:20 fps,6:15 fps,7:10 fps,8:5 fps,
Movie Time Lapse Record=[0];0
ff,1:0.25s,2:0.5s,3:1s,4:2s,5:5s,6:10s,7:30s,8:CustomMovie Time Lapse Record Customized Value=[1] ; in minutes, values from 1 to 1440 (1 day)
Movie Sound=[1];set movie sound,0:Mute,1:On,
Movie Cycle time=[1];movie cycle time,0:3 minutes,1:5 minutes,2:10 minutes,3:15 minutes,4:max to 4G byte,
Movie Loop Recording=[1];set loop recording on or off,0
ff,1n,Movie Flip=[1];set movie rotate,0
ff,1n,Movie Time stamp=[1];set date/time stamp on or off,0
ff,1n,Movie quality=[1];set movie quality,set movie data rate,0:Super,1:Standard,2:Low,
Movie high dynamic range=[1];set movie high dynamic range,0
ff,1n,2:Enhanced Brightness,Movie file format=[0];set movie file format,0:MOV,1:AVI,2:MP4,3:WAV (Sound Only)
PHOTO MODE
Photo Mode Capture Size=[0];set photo size,0:2304x1536,1:1920x1080,2:1280x720,3:848x480
Photo Set Time Lapse Shooting=[0],0
ff,1:0.25s,2:0.5s,3:1s,4:2s,5:5s,6:10s,7:30s,8:CustomPhoto Time Lapse Shooting Customized Value=[10] ; in minutes, values from 1 to 43,200 (30 days)
When time lapse shooting set to 5Min or above, Mobius will work in power saving mode (auto turns on/off).
Photo Flip=[0];set Photo rotate,0
ff,1:flip onPhoto Time stamp=[1];set date/time stamp on or off,0
ff,1n,Power on=[0];set system power on time,0:delay,1:fast
Power off=[1];set system auto power off time when system pending,0
ff,1:30 seconds,2:1 minutes,3:2 minutes,Auto Record with External Power=[1];set connect with power to start video recording automatically,0
ff,1n,One Power Button to Auto Record=[1];set press power key to start video recording automatically,0
ff,1n,Auto Off with External Power disconnected=[1],0:Immediately,1:delay 10s;2:record to low battery power off,
LED=[1];set LED flicker when recording,0
ff,1n,Charge from USB Host=[0]; when connecting with USB host, charge camera or not,0
n,1ffLens option =[1];select lens,0:lens A,1:lens B
Light frequency =[1];set light source frequency,0:50 HZ,1:60 HZ
Web camera mode =[0];set web camera mode,0:USB video class(Mjpg codec),1:USB video and audio class(H.264 codec)
Web camera Flip=[0];set web camera rotate,0
ff,1:flip onTV out=[0];set Tv out,0:NTSC,1: PAL,
TV Display Ratio=[1];set display ratio,0:4*3,1:16*9
TF card format filesystem=[0];format TF card to FAT32 or exFAT,0:FAT32,1:exFAT
Motion Detect=[0];set motion detect,0: Off,1: On
Motion Detect Timeout=[2];set motion detect timeout,0:5s,1:15s,2:30s,3:60s
Motion Detect Sensitivity=[0];set motion detect Sensitivity,0:high,1:nomal,2:low
White Balance=[0];Set White Balance,0:Auto,1:Sunny,2:Cloudy,3:Tungsten,4:Fluorescent,5:Custom WB1,6:Custom WB2,7:Custom WB3
Sunny(5000-6500K) used for sunny with clear sky(Rgain=301,Ggain=256,Bgain=368);
Cloudy(9000-10000K) used for shade or heavily overcast sky(Rgain=301,Ggain=256,Bgain=384);
Tungsten(2500-3500K) used for Tungsten bulb (or called Incandescent light)(Rgain=184,Ggain=256,Bgain=711);
Fluorescent(4000-5000K) used for fluorescent lamps(Rgain=333,Ggain=256,Bgain=525);
Customized White Balance 1 Red Gain=[256],Green Gain=[256],Blue Gain=[256];
Customized White Balance 2 Red Gain=[256],Green Gain=[256],Blue Gain=[256];
Customized White Balance 3 Red Gain=[256],Green Gain=[256],Blue Gain=[256];
Set red ,green,blue gain,256 is 1x gain,value from 100 to 999;
Color Effect=[0];Set Color Effect,0:Standard,1:Mono,2:Sepia,3:Cool,4:Cooler,5:Warm,6:Warmer,7:Vivid
Exposure Value= [+1];Exposure compensation,values from -128 to +128,In 1 increments,default value is 0,
Contrast= [0] ;Set Contrast,values from -128 to +128,In 1 increments,default value is 0,
Saturation= [0] ;Set Image Saturation,values from -128 to +128,In 1 increments,default value is 0,
Sharpness= [0] ;Set Image Sharpness,values from -128 to +128,In 1 increments,default value is 0,
{TLCAM MOV:TLCAM Mobius ActionCam 2014/09/17 v2.18}
{LDTLCAM,v003}"
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Buenos dias Ricardo.
Usted puede hacer la instalación, no es complicado, en serio. ¿Cuál cámara piensa instalar? ¿Cuál carro? ¿Conectada a la caja de fusibles o a la toma de 12 voltios?
Un conocido se consiguió esta
y va a traer aprovechando el black friday otras 3 y pues pensaba encargarle esa.
Soy todo oidos a sus recomendaciones y sugerencias.....
Foneso New Full HD 1080P Operating at 1920*1080 (30 FPS) Car DashBoard Video Camera Dashcam Black Box with Novatek NT96620 + 2.7 Inch Screen + 140 Degree Extreme Wide Angle Lens + Night Vision + G-sensor + Motion Detection + H.264 + HDMI port
Un conocido se consiguió esta
y va a traer aprovechando el black friday otras 3 y pues pensaba encargarle esa.
Soy todo oidos a sus recomendaciones y sugerencias.....
Foneso New Full HD 1080P Operating at 1920*1080 (30 FPS) Car DashBoard Video Camera Dashcam Black Box with Novatek NT96620 + 2.7 Inch Screen + 140 Degree Extreme Wide Angle Lens + Night Vision + G-sensor + Motion Detection + H.264 + HDMI port
Creo que es esta: http://www.amazon.com/Foneso-Operating-DashBoard-G-sensor-Detection/dp/B00JIMFVX2
Le veo varios inconvenientes:
1- El formato de video es AVI. El mejor es MOV o MP4. No le recomiendo AVI.
2- Muy bonito el color pero, si busca que sea discreta, y que no atraiga la atención de los amigos de lo ajeno, mejor que sea completamente negra (o un color oscuro) y sin adornos brillantes (cero cromo). Así la puede dejar en el carro y olvidarse que la cámara existe.
3- El tamaño, muy grande. Misma razón del punto dos. Mejor que sea discreta.
Cuando se trata de "dash cams" este tipo (ver enlace) se las sabe casi todas. No hace revisiones de cámaras de alta gama (excepto unas Sony y otras pocas marcas reconocidas).
http://www.techmoan.com/guide-to-dashcams/
Aquí otro sitio especializado con foro incluido y comparativo de cámaras. Muy buen sitio.
https://dashcamtalk.com/
Si tiene alguna duda y le puedo ayudar, con mucho gusto, no dude en preguntar.
A propos, estoy en el proceso de instalar mis cámaras conectadas a la caja de fusibles y dejar libres las tomas de 12 voltios. Además que ese cable cerca al selector CVT no me gusta mucho. Para eso estoy a la espera de un par de "fuse taps" que me permitan sacar la energía de allí (caja de fusibles).
Actualmente uso dos marcas de cámaras: Mini 0803 y Mobius (wide angle). La Mobius, a pesar que no tiene pantalla, ofrece la ventaja de instalarle capacitor que reemplaza la batería. Aquí vale una advertencia, en altas temperaturas las baterías de esas cámaras tienden a recalentarse y pueden provocar un incendio. Así que si puede conseguir una cámara que no traiga batería sino capacitor esa sería la ideal.
EDIT 1.
Cuando compre la tarjeta de memoria (micro SD normalmente), tenga cuidado que sea original, en Amazon y esos sitios venden tarjetas falsas. Normalmente yo las compro en el Centro de Alta Tecnología, así si hay algún problema puedo ir y hacer el reclamo.
Última edición:
¿Alguien ha probado la Drift Ghost-S? He leído en varios sitios que es de las mejores cámaras para usar en motos.
No la he probado, pero nada más ver la duración de la batería y que graba a 60 fps me parece una muy buena opción.
http://store.driftinnovation.com/drift-ghost-s
No le digo!!
Ya iba a meter las 4 patas!!!
Gracias por los comentarios, si llego a tener otra duda, vuelvo y lo molesto...
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