Chevrolet Aveo (todas las versiones)
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En esa medida de llantas no hay mucha oferta, es mas, cuando toco cambiarle 2 llantas al aveo, solo conseguia unas hankook optimo y las mismas wingro. Esta semana toca cambiarle las otras 2 (Wingro), las actuales tienen un desgaste irregular (Desalineacion) y ya llegaron al tope. Ah y una tiene un huevo.
Gambin dijo:
Uhmm
Una duro como 20.000 y pico de kms, se estallo, la otra tenia un huevo y la cambiamos antes de que se estallara tambien.
Ahora va para 30.000 y toca cambiar las otras dos, pero si no fuera porque cuando cambiamos las otras no se alinearon durarían un rato mas, cuando las baje le tomo foto para que vean de que hablo, de sobremesa le salio un huevo a una de esas entonces, toca cambiarlas.
Mi opinión de las llantas, tienen buena duración, no he necesitado mas agarre :roll: , pero son demasiado débiles, les salen huevos demasiado fácil y con la mala malla vial que tenemos peor!
Gambin dijo:
Hablando de llantas de repuesto, mire este interesante articulo q encontre sobre estas...
http://www.dinissan.com.co/nissan/news/news_llanta-temporal.htm
"La mayoría de las ruedas “estándar” tienen una vida útil de 5 años, sin embargo, si estas no son utilizadas puede verse reducida su vida útil hasta en 2 años antes de que el caucho comience a perder sus cualidades para las que fueron fabricadas como son: tracción, elasticidad, dureza, etc. La fecha de fabricación de las llantas puede verse en un costado y esta expresado en semana/año (Como referencia usted podría ver alguna llanta que no este en uso o ya con mucha antigüedad, y se podrá apreciar que la capa de caucho se empieza a quebrar o inclusive a separar)"
Hagan la prueba en sus llantas de repuesto!!!
sergiojeep dijo:
Pues con base en eso voy a cojer la de repuesto para el próximo cambio. Hoy coticé las P6 y salen cada una en 170.
Las mias tienen 37.000 kms y solo dos están más gastadas. Porque en el mantenimiento de los 20.000 supuestamente las rotaban, y no me dí cuenta que no las rotaron como hasta los 30.000 que ya se veían bastante gastadas.
Espero comprarlas en estos días, ¿alguna otra recomendación?
sergiojeep dijo:
Todas las llantas tienen una vigencia de 5 años aprox. por eso es tan importante fijarse en la fecha de fabricación que está grabada en la llanta indicando la semana y el año en que fueron fabricadas. Otro dato importante es asegurarse de que el vendedor las tiene bien almacenadas, nunca compren llantas que han estado expuestas a la intemperie.
carloso86 dijo:
No entiendo como van a preferir esas pirelli ante unas Maxxis que las superan por mucho. Una vez que las montes notarás la diferencia. Las p6 me parecen muy comunes y corrientes. Por ese precio hay muchos mejores productos. Ahí te dejo el link..
http://www.virtualllantas.com/index.php?contenido=resultadoDetalle&idMarca=1&tipo=MA-Z1 VICTRA
Me parece buena esa idea comprar solo 3 llantas iguales a la que tiene de repuesto y que está nueva.
Así ahorra dinero.
Así ahorra dinero.
Carlosfp dijo:
Igual los mantenimientos se los he hecho cada 10.000 kms, y el cambio de aceite y filtro del aire cada 5000kms en el quick.
Así mismo los mantenimientos se lo he hecho en Ibagué (coltolima) y en dos ocasiones me he quedado ahí para ver que le hacen. Y a mi parecer le hicieron mas que el cambio de aceite. Bueno aunque puede ser que era porque yo estaba ahí :!:
En general me ha ido bien con coltolima y es mas barato que acá en Bogotá.
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