Chevrolet captiva sport, Renault Koleos ó Toyota fortuner urbana

caescobar

Alto kilometraje
Abr 14, 2008
1,062
Buenas tardes a todos.

Resulta que una amiga anda con el deseo de comprarse una camioneta, basicamente porque quiere y puede comprarse una camioneta.
Tiene dos opcionadas, la Captiva Sport o la Fortuner Urban.
A ella la captiva la seduce enormemente pues porque como buena mujer que es, anda seducida por todo el muñequero que trae esta camioneta por fuera y en su interior, sin embargo, la toyota como marca le llama la atención.

Dentro de sus preocupaciones o prioridades estan las siguientes:
1. No quiere una camioneta que se quede subiendo cualquiera de las multiples lomas, lomitas y lomotas que existen acá en Medellín, quiere un vehiculo que se mueva con facilidad en calles con tanta pendiente.
2. Quiere una camioneta que no acuse desajustes importantes y de mecanica confiable dado que la idea es quedarse con ella un muy buen tiempo.
3. No es usuaria frecuente de trocha o carreteras destapadas, pero pues no sobra saber cual de las dos opciones es la mejor en ese tipo de terrenos.
4. El espacio y el confort es muy importante, quiere una camioneta con muy buen espacio dado a que ella y toda su familia son de muuuy buena talla.
5. El presupuesto llega a los 80 millones que sea nuevo.

Señores ese es mas o menos el panorama, que opinan ustedes al respecto y que otras opciones pueden haber???

Gracias por su opiniones y comentarios.

Saludos.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,149
Si trae ABS... Discos adelante y tambor atras... Es la ultima version con los cambios exteriores.. Es una carro mucho mas costoso que el promedio de las otras camionetas.. Es una camioneta que queda en 81 palos y hay q ponerle cuero...

¿Le parece indispensable que traiga tapicería de cuero? Hay vehículos de mayor precio que tampoco vienen con tapicería de cuero.
 

imwato

Antiguo y Clásico
Nov 3, 2010
840
Pues que una camioneta o SuV mayor de 80 millones y que solo tenga ABS y 2 airbags me parece el.colmo...Toyota sera todo lo que quieran pero apenas si cumple con esto...para algo medianamente decente...halla que pagar mas de 100 palos...fatal ..me parece...a ese nivel..hay que exigir..control de estabilidad...airbas de cortina...en fin..por favor srs..exijamos exijamos!!!...por eso es que renault nos salio con una version de la duster..sin abs..porque aqui se prefieren la cojineria de cuero ...las pantallas Dvd....por equipamiento de seguridad..
 

mauriru

Antiguo y Clásico
Nov 19, 2010
322
hace pocos dias un señor subio un video por facebook de una captiva sport fallando de direccion y frenos y no le respondia el computador de abordo y casi queda en medio de la austopista norte en Bogota ¿que opinan sobre esto?

Ahora que sube el video me preocupa porque la camioneta de mi padre muestra un mensaje "Servicio control de tracción" apenas se pone en on (antes de darle start).
 
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Reacciones: JaimeBarcoCabrera22

Gustavo Eduardo

Usuario
Sep 30, 2011
12
Compré una captiva Sport 2.4 hace casi un mes, tiene 1200 kms, me ha parecido una camioneta super, la comodidad es realmente muy buena, se siente muy rico andar en ese carro. Lo único es el consumo, la mía la he tanqueado tres veces full y le he sacado el promedio de forma manual y de acuerdo al computador a bordo. La primer vez fue 50% carretera y 50% ciudad y me hizo 27 kms por galon (26.3 según computador), la segunda vez la anduve 100% ciudad y me hizo 24 kms x galon (23.1 según computador) y la tercer vez fue 80% carretera y 20 ciudad y me hizo 33 kms por galón (31.8 según computador). Siempre la he tanqueado con gasolina corriente, en algunas ocasiones (muy pocos) la colocó en ECO (en algún trancón muy bravo). Pensando el obtener mayor economía he estado pensando en colocarle hidrogeno vehicular, saben algo al respecto?, vale la pena?, algún taller que avale para esto chevrolet?, pierde garantía?...
 

Ivan Cheling

Usuario
Feb 9, 2012
38
Hay que tener en cuenta que a medida que se van recorriendo Kms, el consumo va disminuyendo un tanto, pero he tenido la oportunidad de conducir en varias ocasiones una captiva que tiene cerca de 25 mil Kms, y no dista mucho del consumo que ud relaciona. Acostúmbrese, porque ese será el consumo de ese carro, y eso que no lo usa con el aire permanentemente como hacemos aca en la costa, ahí si preocúpese.



Areiza, buenas noches. Quiero comprar una fortuner, y me sorprende el consumo que ud relaciona, esta seguro que es ese?
 

JaimeBarcoCabrera22

Despegó motor
Feb 10, 2012
12
hace pocos dias un señor subio un video por facebook de una captiva sport fallando de direccion y frenos y no le respondia el computador de abordo y casi queda en medio de la austopista norte en Bogota ¿que opinan sobre esto?

Hola buenas tardes, SOY NUEVO EN EL FORO "bueno desde hoy porque los vengo siguiendo desde el año pasado por medio de lectura" JUAN pues no es raro tengo ese mismo inconveniente con mi CAPTIVA SPORT 2.4 modelo 2011; va a cumplir el año y tiene 11.500 kms.
Resulta que hace poco se encendió el <testigo del motor> y de un momento a otro como dice el señor del vídeo la camioneta comienza a jalonear pues no es normal en ese momento se enciende el <servicio control tracción, stabilitrak> y para completar lo mas curioso es que en el momento de apagar la camioneta el motor queda encendido algo como "pre-encendido, inestable en minima" quisiera que me colaboraras danodme informacion al respecta, también si puedes darme algún contacto del señor del vídeo, un abrazo. Gracias Buen Dia
 

Juan Urquina

Nuevo usuario
Ene 9, 2012
13
Hola buenas tardes, SOY NUEVO EN EL FORO "bueno desde hoy porque los vengo siguiendo desde el año pasado por medio de lectura" JUAN pues no es raro tengo ese mismo inconveniente con mi CAPTIVA SPORT 2.4 modelo 2011; va a cumplir el año y tiene 11.500 kms.
Resulta que hace poco se encendió el <testigo del motor> y de un momento a otro como dice el señor del vídeo la camioneta comienza a jalonear pues no es normal en ese momento se enciende el <servicio control tracción, stabilitrak> y para completar lo mas curioso es que en el momento de apagar la camioneta el motor queda encendido algo como "pre-encendido, inestable en minima" quisiera que me colaboraras danodme informacion al respecta, también si puedes darme algún contacto del señor del vídeo, un abrazo. Gracias Buen Dia

Hola pues el unico dato que tengo referente al problema de la captiva es que toca llevarla al concesionario donde se compro y normalmente que un ingeniero analice la ECU esto le dara informacion detallada. ES LO UNICO QUE SE. sobre el señor que subio el video solo tengo el perfil de facebook no se si le sirva tambien lo puede conseguir en la pagina oficial de chevrolet en facebook http://www.facebook.com/chevroletcolombia gracias y suerte con su captiva
 

fernando120798

Despegó motor
Dic 7, 2011
301
Por favor les pido su ayuda ya me decidi a vender mi chevroler aveo para comprar una captiva sport pero no se si decidirme por la 2.4 full equipo o la 3.0 fwd (la 3.0 basica) ya que el precio es prácticamente el mismo.la ayuda que necesito es que me digan cual es mejor por que y cuales son las diferencias entre las dos y si alguna de las dos tiene algún reporte de ser mala
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,149
Por favor les pido su ayuda ya me decidi a vender mi chevroler aveo para comprar una captiva sport pero no se si decidirme por la 2.4 full equipo o la 3.0 fwd (la 3.0 basica) ya que el precio es prácticamente el mismo.la ayuda que necesito es que me digan cual es mejor por que y cuales son las diferencias entre las dos y si alguna de las dos tiene algún reporte de ser mala

En este tema puede conseguir la información que necesita.
 

Correcaminos

Nuevo usuario
Oct 17, 2011
48
Yo tengo la 3.0 4x2, excelente vehiculo... no tengo queja, el consumo es bueno para el tamaño del vehiculo y del motor comoda y elegante, su relacion precio/producto sigue siendo atractiva, no hay en este momento una camioneta que traiga el motor y equipoamiento que esta tiene y por ese precio, las de la competencia tienen en su mayoria mucho menos equipo y son mas costosas. la recomiendo, pero como siempre, revise opciones para que sienta que decidio bien. Hay opciones usadas recientes con pocos kms, a veces es bueno verlas porque el ahorro puede ser grande, siempre y cuando se haga un buen peritaje y se verifique bien la procedencia,
 

locof78

Nuevo usuario
Feb 14, 2012
5
EL día de ayer me entregaron mi camioneta Captiva Sport 2.4 Básica, inmediatamente me dirigí a la Bomba de gasolina más cercana, le suministre gasolina EXTRA, costo $190.000. Aproximadamente 19 galones.
Señores Foristas, quisiera preguntarles ¿Sí realmente este vehículo debe utilizar gasolina EXTRA o CORRIENTE?

He leído a cerca del tema y conozco que ello depende de la compresión del motor, en el caso de la captiva la compresión esta en 11 algo, y según tengo entendido se debe usar EXTRA, sin embargo, en el Concesionario me indican que puedo usar gasolina corriente, que no pasa nada. Pero debo manifestar que no les creo ni una palabra, pues incluso al entregarme la camioneta, la persona que me la entregó no sabía nada de nada, al punto que no pudo ni siquiera prender la camioneta y le toco solicitar ayuda.