Fotos de Avistamientos

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,155
Por ese precio me compro otro carro. Esos rines estan inmundos.
saludos.
 

magstheonlyone

Antiguo y Clásico
Jul 9, 2009
1,456
Hoy

Hablando de rines, los del bm no son los originales o si? Porsche y SLK
Cortesia: Mi hermano...
 

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Sangeorge

Nuevo usuario
Ene 6, 2009
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Avistamientos de hoy:

Audi Q5.
Nissan Sentra FL 2010 (Tiene un emblema en la tapa del baul que dice: Xtronic CVT), no sabia que le habian puesto ese nombre en Nissan a las transmisiones CVT.
Jaguar X Type.
 

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Sangeorge

Nuevo usuario
Ene 6, 2009
1,359
Uno más

Un Renault Safrane achacadito.

Saludos.
 

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sergioRSi

Duracell Gomoso - Hombre Lomo - Carrarazzi
Abr 5, 2008
3,999
Avistamientos de hoy:

Nissan Sentra FL 2010 (Tiene un emblema en la tapa del baul que dice: Xtronic CVT), no sabia que le habian puesto ese nombre en Nissan a las transmisiones CVT.

Estoy seguro q tambien e visto ese emblema en los Nissan Micra, acaso estos tambien tienen caja CVT???
 

mercedario

Antiguo y Clásico
Sep 2, 2008
622
Varias cosas,sobre las siglas CS:

1. La serie CS se inició a principios de los 60´s cuando salió en producción el 3200 cs y poco después el 2000cs, fueron carros que se diseñaron pensado en un aspecto deportivo, pero éstos dos modelos no fueron ni tan llamativos ni tan vendidos.

La seríe CS saltó a la popularidad con la carrocería e9 a finales del 68 y principios del 69 con la introducción del 2800cs, un carro con prestaciones deportivas mucho más elaboradas con un motor 2800 c.c. de doble carburador y un diseño que aún hoy sigue siendo precioso, posteriormente se fabricó en 5 versiones más (2.500cs ,3.0cs, 3.0csi, 3.0csl y 3.0csl bat), incorporándole a los modelos más recientes un motor 3.000c.c. de inyeción mecánica.

En 1977 fué lanzado oficialmente la serie 6 (carrocería e24), que continuó con las siglas CS/CSi, el cual continuó con su temperamento deportivo que ya ustedes conocen. Se fabricó en 628csi, 630cs/csi, 633cs/csi, 635csi, M6 (denominación usa), L6 y M635. Éste último fué el verdadero M6 que no obtuvo ése nombre para las versiones europeas y que contó con un motor 3.5 de 286hp.

Después de éste modelo su sucesor, el serie 8 dejo a un lado las siglas CS y sólo paso a la llamada "i", salvo la versión más especial que si se denominó 850CSi (o conocido como M8).

Finalmente está el que conocemos hoy en día como serie 6.

2) La denominación corresponde a:
C = Coupé
S = Sport
I = Inyección

Espero no haberlos aburrido con la extensa explicación.
 

Sangeorge

Nuevo usuario
Ene 6, 2009
1,359
Para nada Mercedario, antes muchas gracias por darnos información muy precisa y valiosa.

Al leer sus comentarios me siento como si estuviera viendo un capitulo del "El Tesoro del Saber" con Don Biblioteco. Jajaja.

Saludos.
 

JuanMMR7

Yo no soy tacaño- Berenjenin - Coconito
Abr 21, 2009
10,155
Me gusta bastante el Sentra, hermoso. Tampoco sabia que el Micra tenia la CVT. Bello el X-Type.
saludos.
 

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,826
Me pongo en este momento a bajar Hot Metal, tengo The Good, the Bad and the Ugly, Duel, entre otros guardados por ahí en otro computador que sirven para un desparche de varias horas.
 

Stig

Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87
Ene 4, 2010
8,699
Me pongo en este momento a bajar Hot Metal, tengo The Good, the Bad and the Ugly, Duel, entre otros guardados por ahí en otro computador que sirven para un desparche de varias horas.

Una de las partes que más me gustó (le adelanto pa' que se emocione): McLaren Mercedes SLR vs. Porsche Carrera GT :shock: Y luego, en algún momento, Clarkson sentado al lado de la pista, oyendo los motores de vaaarios carros cuando pasan a toda velocidad.