En el test de auto zeitung,lo que mas resaltaban era lo complicado que era manejar el SLS,porque mas que sus tecnologías,la forma del carro hace que su conducción sea muy incomoda,este carro a diferencia de un carro con motor trasero o central jala,no empuja,ademas la posición del conductor tiene un punto de estabilidad muy bajo y en el diseño del carro(como la mayoría del diseño alemán)la visibilidad es reducida.
Ese es el problema de mezclar lo retro con lo deportivo.
Aunque el choque se ve que fue muy duro,en especial por como quedo el rin,esperar que el chasis siga intacto y que se quede el "latas".
Ese es el problema de mezclar lo retro con lo deportivo.
Aunque el choque se ve que fue muy duro,en especial por como quedo el rin,esperar que el chasis siga intacto y que se quede el "latas".
son de alguna multinacional?
