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Ese a4 es el FL? ,osea el mismo del companero rikitiki? Es que en la foto me da la impresión de que es el modelo previo.
Les dejo una foto de mi Ibiza FR con los rines recien salidos de pintura y las mordazas de rojo.
Mirese un Alfa Romeo Giulietta! Al menos haga un test drive, no se porque a nadie aqui le gusta
Ese es un pre-FL
Les dejo una foto de mi Ibiza FR con los rines recien salidos de pintura y las mordazas de rojo.
Se ve bacano. Pero podría tomarle una foto más detallada a las llantas? Me antojó de hacer lo mismo con el mio Andrés, pero no sé que tal se vean con el carro azul.
La referencia para que se rian fue "Negro billante, algo como negro jeta o mazda, que no sea perlado" XD
Adjunto la foto del rin tomada ese mismo dia, les debo una con mejor calidad, al ser negro tiene que ser en dia soleado para que se vea bien o si no la cámara le cambia los colores.
Care! digale que le vendo el mio xD, no tienen xenon pero tiene hid, no sensor pero si camara...jaja, ofresca puesSi es un f30, pero hasta el martes. Cuando lo compro lo hizo a regañadientes (quería uno mas económico), pero le dije que el precio que le daba Autogermana era demasiado bueno para dejarlo pasar, y que lo podría vender en un tiempo muy bien, incluso ganarle alguito. El tiempo paso, se puso en venta y se consiguió vender a un excelente precio. Ademas, venia de un 320i 2008 que venia muy bien equipado, por ende al entrar en el f30 que bien peladito si es, quedo un poco decepcionada.
El tema es que siempre ha querido carro con techo, xenon y sensores por lo menos atrás, lo que tenia en el e90. Entonces estamos mirando este MB que le llamo la atención, habrá que ver precios. También le suena el A4 FL y el Volvo S60.
Saludos
Una foto de mis dos carros, que tal el tamaño del tiida al lado del e21
La referencia para que se rian fue "Negro billante, algo como negro jeta o mazda, que no sea perlado" XD
Adjunto la foto del rin tomada ese mismo dia, les debo una con mejor calidad, al ser negro tiene que ser en dia soleado para que se vea bien o si no la cámara le cambia los colores.
Tambien quiero hacerle ese cambio al mio (fiesta hb) que tambien es azul pero estoy en la duda si negro brillante, perlado o mate.
Honestamente aunque le pongas brillante poco dura por el polvo y se pone medio mate... tanto que el mio siempre ha sido brillante solo que les hicieron un repaso y todos creían que era mate... Mi carro es perlado y el contraste de brillante no perlado en las llantas quedó bien.
Depronto en esta foto se ve un poco mejor, es que por la hora en que las tomé (6 pm) al estar oscureciendo los colores no quedaron como debe ser, hata el carro se ve azul siendo negro.
Honestamente aunque le pongas brillante poco dura por el polvo y se pone medio mate... tanto que el mio siempre ha sido brillante solo que les hicieron un repaso y todos creían que era mate... Mi carro es perlado y el contraste de brillante no perlado en las llantas quedó bien.
Depronto en esta foto se ve un poco mejor, es que por la hora en que las tomé (6 pm) al estar oscureciendo los colores no quedaron como debe ser, hata el carro se ve azul siendo negro.
Me estaba inclinando por el mate, pero me esta gustando mucho ese brillante no perlado. Segun los precios que le dieron a Ud. a mi me estan cobrando como caro, 200k por la sola pintada de los rines, sin la mordaza, segun ellos con proceso o pintura electroestatica.
PD: perdon por darle largas al off topic.
Una foto de mis dos carros, que tal el tamaño del tiida al lado del e21
Buena combinación Tiida y BM!
Mucho más lindo el E21, sin lugar a dudas. Curioso que ambos sean Alpine White 
El e21 es mío, debe estar por los 27 kmpg un poco más pues se usa casi siempre en carretera
El mío hace 27-28kpg en ciudad y como 35-37 en carretera. Es un 320, claro.
Pues no es escandaloso, al menos...
Lo que he visto, y esto es pura observación propia sin fundamento estadístico, es que los carros con carburador consumen casi siempre lo mismo. Si uno tiene bien cuadrado el carburador y no es un motor monstruoso (más de tres litros) están casi siempre entre 25-30kpg.
Lo que he visto, y esto es pura observación propia sin fundamento estadístico, es que los carros con carburador consumen casi siempre lo mismo. Si uno tiene bien cuadrado el carburador y no es un motor monstruoso (más de tres litros) están casi siempre entre 25-30kpg.
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