Felicitaciones! Cuentanos las impresiones de este mes con el carro, que tal es el espacio atras y del baúl y que tal la sensacion al volante, excelente elección de color.
Fotos de nuestros carros
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Felicitaciones! Cuentanos las impresiones de este mes con el carro, que tal es el espacio atras y del baúl y que tal la sensacion al volante, excelente elección de color.
Bueno y continuando con el tema,
Resulta que la compra del carro de gabo fue consecuencia de una búsqueda que estaba haciendo yo de un segundo carro que oficiara para pico y placa. Empece buscando Mini cord noventeros porque me parece del carajo, pero los precios a los que se encuentran son altos y aparte no encontré ninguno que valiera la pena. Por eso extendí mi busqueda y deje como segundo opcionado un BMW serie 3 como primera opción E30 o E36. Cuando mire esa posibilidad llamé a don @mercedario quien me recomendó principalmente el E30 por diferentes razones. Inclinado hacía el E30 me dijo de un 325i 1988 con muchas extras e impecable que estaban vendiendo, fui y lo miré y me enamoró, full de extras, el tapizado de las sillas, el estado en general, su rodaje, mejor dicho todo!!!
Finalmente acordamos un precio y ayer mismo tenía en mis manos mi caprichito!!!, ese carro siempre fue un sueño para mi y bueno se dieron las cosas y ya lo tengo en mis manos.
Mi papá y yo terminamos en una semana ambos con 2 BMW 325i E30, ambos modelo 88, ambos color Negro diamante. El de él con 108 mil kms, el mio con 110 mil.... mejor dicho pa que tantas palabras cuando hay fotos!!!... (Laúltima foto con el hermanito)
Resulta que la compra del carro de gabo fue consecuencia de una búsqueda que estaba haciendo yo de un segundo carro que oficiara para pico y placa. Empece buscando Mini cord noventeros porque me parece del carajo, pero los precios a los que se encuentran son altos y aparte no encontré ninguno que valiera la pena. Por eso extendí mi busqueda y deje como segundo opcionado un BMW serie 3 como primera opción E30 o E36. Cuando mire esa posibilidad llamé a don @mercedario quien me recomendó principalmente el E30 por diferentes razones. Inclinado hacía el E30 me dijo de un 325i 1988 con muchas extras e impecable que estaban vendiendo, fui y lo miré y me enamoró, full de extras, el tapizado de las sillas, el estado en general, su rodaje, mejor dicho todo!!!
Finalmente acordamos un precio y ayer mismo tenía en mis manos mi caprichito!!!, ese carro siempre fue un sueño para mi y bueno se dieron las cosas y ya lo tengo en mis manos.
Mi papá y yo terminamos en una semana ambos con 2 BMW 325i E30, ambos modelo 88, ambos color Negro diamante. El de él con 108 mil kms, el mio con 110 mil.... mejor dicho pa que tantas palabras cuando hay fotos!!!... (Laúltima foto con el hermanito)
Estoy buscando un "utilitario" de estos económicos (ya que me metí en un automovil por estos dias), pero que no sea Tracker, Duster o Ecosport... y ésta no la habia tenido en cuenta. No necesito que sea 4x4 porque para el terreno que busco es destapado pero no trocha fea.Mi hermana se antojó!
La mia la mecanica gris, la de ella, la Dualogic Roja, ambas Locker 1.6 16v
Entonces,
1.que tal el ajuste de estos carros? 2. El consumo promedio? 3. los manttos cada cuanto? 4. manttos costosos? 5. respaldo de la marca. 6. comparado con los que le mencioné (renault, ford, chr) que tal es ésta fiat.
Muchas gracias y disculpen si les parece Off-topic
(la cojinería, el empaque de las puertas, los botones de la consola...); felicitaciones, que gemelos tan chéveres!
Ese BAL es (era) uno de los mejores E30 que había disponibles para compra.
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Uiiiiiio felicitacioness me encantaaaaae me fasinaaaaaaa ese carooooooo estannn del carajoooi
![IMG_5712[1].JPG](https://cdn.laneros.net/automovilcol/data/attachments/82/82176-483a631f228175cb2fec9e8dfe4100e9.jpg)
![IMG_5676[1].JPG](https://cdn.laneros.net/automovilcol/data/attachments/82/82177-5454069b76b4b953342bc62bc3bf8987.jpg)
![IMG_5677[1].JPG](https://cdn.laneros.net/automovilcol/data/attachments/82/82178-8aeb26fbf1fa9accf79ad95610474178.jpg)
Pues la verdad lo atractivo del carro es el gigantesco tamaño del baúl, así como el consumo, que ronda los 45 a 48 km gal en ciudad, el primer mantenimiento de los 10.000 me valió como 460 y es cada 10.000, el respaldo de la marca ha mejorado y ahora tienen concesionarios en casi todo el país, respecto a las otras marcas te puedo decir que por lo menos más fierrudita si es, el motor tiene un torque increíble, de ahí su nombre E Torq, se comporta excelente en todas las RPM, eso si, los asientos para los pasajeros atrás no son tan amplios, y los acabados son quizá sobrios pero se ambientan muy bien con el feeling off road de la camionetica, con el baúl haces maravillas, es inmenso.
Si necesitas más info me cuentas por inbox, ya hay algunas personas consultandome por la experiencia que he tenido con el vehículo. Saludos y perdón el off tópic.
No mentiras, felicitaciones de nuevo Diego, los dos estan en muy buen estado y espectaculares, ojala los disfruten mucho
Bueno muchachos, les presento la nueva adquisición... Pero antes el relato de los sucesos...
Una amiga de la familia andaba buscando carro, y nos pidió a mis padres y a mi consejo, en esos ires y venires de ver variado carro, nos resurgió a mi madre y a mi el amor por un carro que ya habíamos tenido en la casa, nos dio el arrebato a ella y a mi, y bueno, hoy lo tenemos, se trata de esta belleza modelo 2006, 110.000 km, terceros dueños nosotros, toda su hoja de ruta en concesionarios de la marca y la preocupación mas grande que era la caja en perfecto estado... Anda estrenando zapatos y le faltan 2 detallitos mínimos por culpa de uno,los cacos y otro por un error de diseño de una pieza de este modelo pero por ahora demasiado satisfecho con el carro, el desempeño, la comodidad, el porte, todo, absolutamente todo... El Mazda6 por ahora se queda, mi padre anda feliz con el como carro "muleto".... Sin mas preámbulo ahí les va el nene... Edito: No me acordaba que el "claxon" de este es del tipo apropiado para una strada pequeña europea (permisito, aca voy yo, te corres?) Lo que me tiene exasperado cuando toca usarlo... habrá que investigar cual OEM de sus parientes le queda bien, por ahora creo que hago mas sacando la cabeza y lanzando madrazos
Una amiga de la familia andaba buscando carro, y nos pidió a mis padres y a mi consejo, en esos ires y venires de ver variado carro, nos resurgió a mi madre y a mi el amor por un carro que ya habíamos tenido en la casa, nos dio el arrebato a ella y a mi, y bueno, hoy lo tenemos, se trata de esta belleza modelo 2006, 110.000 km, terceros dueños nosotros, toda su hoja de ruta en concesionarios de la marca y la preocupación mas grande que era la caja en perfecto estado... Anda estrenando zapatos y le faltan 2 detallitos mínimos por culpa de uno,los cacos y otro por un error de diseño de una pieza de este modelo pero por ahora demasiado satisfecho con el carro, el desempeño, la comodidad, el porte, todo, absolutamente todo... El Mazda6 por ahora se queda, mi padre anda feliz con el como carro "muleto".... Sin mas preámbulo ahí les va el nene... Edito: No me acordaba que el "claxon" de este es del tipo apropiado para una strada pequeña europea (permisito, aca voy yo, te corres?) Lo que me tiene exasperado cuando toca usarlo... habrá que investigar cual OEM de sus parientes le queda bien, por ahora creo que hago mas sacando la cabeza y lanzando madrazos
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Ya veo que a muchos les está picando el bicho de tener un caprichito!! A Cesar y a Diego mil felicitaciones, que los cuiden bastantes pues ambos carros están es estado de concurso y no puedo decir que quedaron en mejores manos!
¿Y tendremos fotos por aquí de un plateado todo bonito?... cof cof
Muy lindo, debo confesar que siempre me ha parecido un lujo de carroBueno muchachos, les presento la nueva adquisición... Pero antes el relato de los sucesos...
Una amiga de la familia andaba buscando carro, y nos pidió a mis padres y a mi consejo, en esos ires y venires de ver variado carro, nos resurgió a mi madre y a mi el amor por un carro que ya habíamos tenido en la casa, nos dio el arrebato a ella y a mi, y bueno, hoy lo tenemos, se trata de esta belleza modelo 2006, 110.000 km, terceros dueños nosotros, toda su hoja de ruta en concesionarios de la marca y la preocupación mas grande que era la caja en perfecto estado... Anda estrenando zapatos y le faltan 2 detallitos mínimos por culpa de uno,los cacos y otro por un error de diseño de una pieza de este modelo pero por ahora demasiado satisfecho con el carro, el desempeño, la comodidad, el porte, todo, absolutamente todo... El 6 por ahora se queda, mi padre anda feliz con el como carro "muleto".... Sin mas preámbulo ahí les va el nene... Edito: No me acordaba que el "claxon" de este es del tipo apropiado para una strada pequeña europea (permisito, aca voy yo, te corres?) Lo que me tiene exasperado cuando toca usarlo... habrá que investigar cual OEM de sus parientes le queda bien, por ahora creo que hago mas sacando la cabeza y lanzando madrazos
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Que bonitos carros han puesto y esos clásicos y/o antiguos que belleza!!!.
Voy a poner unas fotos del mio, acabando de salir de Duster Detailing.
Voy a poner unas fotos del mio, acabando de salir de Duster Detailing.
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