Buen día Javier, las compré en Llantas Boyacá.
Saludos
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General de Mazda CX-5 (2012-2017)
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Buen día Javier, las compré en Llantas Boyacá.
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En la mayoría de pruebas que han hecho las revistas gringas la anterior le gana a la nueva en aceleración y recuperación. El peso mayor de la nueva le pasa su factura.
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Alguno ha cambiado su sistema de audio?.
He visto este y está interesante
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He visto este y está interesante
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Buen día...alguien sabe si al radio del modelo 2015. Original. El que tiene la pantalla para la cámara de reversa Se le puede hacer alguna modificación ? Para utilizar Android Auto? Para poder utilizar Waze?
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Si tiene el sistema de entretenimiento Mazda Connect, se debería poder. Yo le puse android auto y reproductor de videos a una CX5 2018 (pre-facelift) sin mucho problema. Revise esta página para más información: https://mazdatweaks.com/
Por ahora nada, pero Mazda ha venido anunciando una actualización probablemente para modelos a partir de 2014 para poder usar Android y Apple Car Play, lo cual implica desde una actualización de software hasta la compra de un hardware adicional que según información puede estar por el valor de los 300 euros. Por este valor es mejor pensar actualizar la radio completa y tener muchas mas prestaciones.
Saludos
http://www.automobilemag.com/news/2018-mazda6-is-android-auto-and-apple-carplay-friendly-finally/
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Si amigo si se puede, solo mira la pagina o canal de youtube del Sr Manuel Adsuar, hay te explican como hacerlo y no es para nada complicado, saludos
La de mi hermano, aceite en la carretera y el de adelante freno y él freno pero siguió resbalado jajaja
Raro es que no se activaron los airbag
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Que dolor. Pero no le pasó nada a su hermano que es lo importante
La de mi hermano, aceite en la carretera y el de adelante freno y él freno pero siguió resbalado jajaja
Raro es que no se activaron los airbag
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En movimiento seguramente la desaceleración no fue tanta, no se ve taaan grave el golpe, pero hay que desarmar o ver la estructura para evaluar bien!
La de mi hermano, aceite en la carretera y el de adelante freno y él freno pero siguió resbalado jajaja
Raro es que no se activaron los airbag
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Da pesar ver el carro así, pero lo importante es que las personas que iban en el vehículo hayan salido bien que por lo que deduzco salieron bien y hay es donde uno se alegra, las latas se arregla o se cambian.
Reparan, cuando las bolsas de aire se activan, debido a su alto costo, se evalúa lo de darlo por perdida total o cuando el valor de la reparación es demasiado alto respecto al valor del vehículo.
Viendo las fotos y asumiendo que el valor de reparación no es demasiado alto respecto al valor del vehículo para las aseguradoras, probablemente cambien las piezas averiadas por nuevas y listo. Asumo que el vehículo está asegurado.
Última edición:
La de mi hermano, aceite en la carretera y el de adelante freno y él freno pero siguió resbalado jajaja
Raro es que no se activaron los airbag
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Buen dia, se puede reclamar a la concesión, pero eso lo hace el seguro en caso de estar asegurada
Demás que si le reclamara el seguro a la concesión, ya está semana la entregan como nueva, será hacerle un peritaje a ver cómo quedó.
Por la forma en cómo se deformó, no parece que fuera necesario que se abrieran las bolsas, pero pues ningún accidente es igual. Qué bueno que no hay nada que lamentar.
Mi mamá hace unos años tuvo un golpe muy parecido y la absorción de la estructura y los cinturones bastaron para que todos salieran bien.
Mi mamá hace unos años tuvo un golpe muy parecido y la absorción de la estructura y los cinturones bastaron para que todos salieran bien.
Ahora sí está cerca el cambio de llantas, creo. Las Yokohama de fábrica, pasado cierto punto de desgaste, parecen degradarse con mayor rapidez.
Definitivamente no hay Michelin Latitude Sport 3 en la medida original (225/65 R17), solamente Primacy SUV. Hoy estuve cotizando ambas referencias y la diferencia de precio entre las dos es de apenas $60.000. Latitude Sport 3 hay en 235/65 R17 (+1,8% en diámetro) y en 235/60 R17 (-1,4% en diámetro).
Suena curioso, pero nunca he tenido que cambiar llantas y usar una medida distinta de la original. De las Latitude Sport 3 no solamente me gusta el labrado, sino las especificaciones de tracción (AA) vs. las Primacy SUV (A). ¿Qué harían ustedes?
Definitivamente no hay Michelin Latitude Sport 3 en la medida original (225/65 R17), solamente Primacy SUV. Hoy estuve cotizando ambas referencias y la diferencia de precio entre las dos es de apenas $60.000. Latitude Sport 3 hay en 235/65 R17 (+1,8% en diámetro) y en 235/60 R17 (-1,4% en diámetro).
Suena curioso, pero nunca he tenido que cambiar llantas y usar una medida distinta de la original. De las Latitude Sport 3 no solamente me gusta el labrado, sino las especificaciones de tracción (AA) vs. las Primacy SUV (A). ¿Qué harían ustedes?
Yo no cambiaría la medida, si lo diseñaron así es por algo. El tema de la AA es que se le sube el consumo y si las usa en ciudad se le acaban más rápido no? Bridgestone no hay nada? A mi me ha ido bien con esa marca.
A
Alcaravan04
Guest
Ambas medidas están dentro de la tolerancia de los fabricantes, ambas medidas son seguras, cualquiera de las dos le sirve, Michelin es una excelente marca; si fuese yo me iría por las 235/65, es mas alta un centímetro, que a la hora de un hueco o una salida fuera de carretera puede ser valioso.
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