General de Nissan

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Bueno, pues esa es la idea no? En vez de hacer cambios simplemente va cambiando la relación como lo va necesitando. En teoría encuentra el punto ideal y ahí se mantiene sin tener que estar 'pescando' el cambio. De cierta forma se ve que todos los carros aputan hacia allá y por eso ahora se ven carros con 6, 7 y hasta 8 cambios. Se podría decir que la CVT es una caja con un número infinito de cambios.

Xtronic es el nombre que le da Nissan/Infiniti a su CVT. Realmente hay dos versiones de la Xtronix, una con correa y la nueva generación (que por ahora creo que solo la lleva la Pathfinder) que usa una cadena de acero.

saludos,

FCL

Ambas versiones tienen cadena de acero, el cambio con la nueva generacion de X Tronic es una mayor diferencia entre la mayor y la menor relacion posible, ademas redujeron el tamaño de varios componentes entre ellos la bomba de aceite.
 
correcto, la diferencia no es que sea de acero o no, sino que una es una 'correa' y la otra es una 'cadena'.

Notably, this isn't the same CVT in the Quest, Murano and Infiniti JX35, but an updated version similar to the unit in the V6-equipped 2013 Altima. Compared to Nissan's older CVT, this one is lighter, with a wider range of available gear ratios and numerous friction-reduction measures — which together improve acceleration and fuel economy.

The JX35 can only tow 3,500 pounds, and the company wanted a higher rating for the 2013 Pathfinder. The wider ratio spread is key to this mission, and the engineers swapped the usual CVT belt for a chain to improve durability.
http://www.edmunds.com/nissan/pathfinder/2013/road-test.html

saludos,

FCL
 
No han confirmado nada sobre lo nuevo de Nissan Sentra que ahora va a ser 1.8, puede ser a finales de este año, pero lo mas probable es que sea en el 2014
 
Otro pelambre para competirle al Cerato pro!! :confused:

http://www.motor.com.co/revista-mot...-lanza-el-nuevo-sentra-en-colombia_12638905-4

El full con solo dos AB - Abs + Ebd y pare de contar, y un motorcito 1.8 de 129 HP por 58 millones....Paso, le dieron vía libre al Focus

Uy no no no no no no no no... ahí si el que quiera Sentra que aproveche y compre el B16 Mientras pueda!!! 4 airbags menos, 10 caballos menos, y en mi concepto ese diseño que no inspira nada???? :confused: #Fail
 
Ese 1.8 mueve muy bien al Tiida, pero no se sabe que tal moverá al Sentra, a pesar que me he convertido en fanático de los productos de la marca, quitarle potencia, elementos de seguridad, con un diseño poco deportivo, y además aumentarle el precio con semejante bestia como el Focus que le esta poniendo la pata encima a los competidores, fue un descache de Nissan en ese sentido. :confused:
 
Ese 1.8 mueve muy bien al Tiida, pero no se sabe que tal moverá al Sentra, a pesar que me he convertido en fanático de los productos de la marca, quitarle potencia, elementos de seguridad, con un diseño poco deportivo, y además aumentarle el precio con semejante bestia como el Focus que le esta poniendo la pata encima a los competidores, fue un descache de Nissan en ese sentido. :confused:
cierto. pero por que sera que aun no veo el primer focus en la calle
 
cierto. pero por que sera que aun no veo el primer focus en la calle
Pero en que ciudad vives? Porque a menos que sea un pueblo no habrás visto un Focus. En Cali se ven, no por cantidades pero si he visto varios. Pienso que Cali es una muy buena plaza para Ford, he visto mucha Edge y Fiesta matriculados recientemente.
 
Medellín Antioquia.
Como dijo Jsrey, por lo menos acá en Barranquilla no se ve por montones pero si una cantidad considerable de Focus y Ford en general esta muy presente, Nissan ha tomado fuerza en los últimos años pero con este lanzamiento hay y habrá muchos peros. Por lo menos yo tenia pensado cambiar el Tiida en un par de añitos por otro Nissan y tenia las esperanzas puestas en el B17 pero no me mueve tanto como me movía el B16 que va de salida.
 
Lo mismo dijeron del versa que le paso lo mismo que al sentra (4 airbags menos, motor mas pequeño y 18 equinos menos), y es uno de los mas vendidos del pais.
Y revisando el peso al vacio encuentro que el sentra actual es de 1290kg y el del nuevo sentra es de 1272kg.
 
Pero el Versa no ha reemplazado al Tiida, es una alternativa más barata, así que la rebaja la tenían que sacar por algún lado :D