Si de verdad es la que sale en esa revista, pues esperaba mucho más, parece más de lo mismo.
Lo interesante es la nueva plataforma y una posible mejora en la conducción y en la experiencia general de los ocupantes.
pero ya va siendo hora que le den algo de protagonismo a las formas.
No me alcanzo a imaginar la de problemas de producción en que se metería Subaru si sus vehículos fueran, además de excelentes máquinas, más atractivos a la vista.
Subaru no sobresale precisamente por revolucionar sus nuevos modelos, evoluciona simplemente... a pasos muy, muy, muy lentos. ¿Qué pasaría si llegaran diseñadores con ideas novedosas? ¿O será que a los que están ahora no les sueltan las riendas?.
Allí los que mandan son los ingenieros. Sí, la ingeniería Subaru es reconocida por su gran calidad, pero ya va siendo hora que le den algo de protagonismo a las formas.
No me alcanzo a imaginar la de problemas de producción en que se metería Subaru si sus vehículos fueran, además de excelentes máquinas, más atractivos a la vista. Si ahora a duras penas pueden llevar el paso de la demanda (USA y Canadá). Tal vez por eso no lo hacen o simplemente no les interesa, vaya Ud. a saber. Y mientras siga en ese plan seguirá siendo lo que es ahora, una fábrica de vehículos pequeña si la comparamos con las 3 grandes del Japón: Toyota, Honda y Nissan.
Ver el archivos adjunto 112469
Me llegó esta aviso a la casa, para hacer el respectivo cambio de una pieza defectuosa del airbag del pasajero. Yo lo había realizado cuando llevé el carro al cambio de correas. @Oviedomosos será que el suyo está en esa lista? sería bueno darse una pasada por un taller oficial. El cambio lo realicé en CARCO subaru. Me pareció bueno que aun después de 8 años de uso de mi carro la marca se tome la molestia con sus usuarios y les avise de esos detalles.
Estaba esperando esta versión, pero sin turbo....tocaria probar la 2.5Sin turbo......
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