Uy si. Cuando compre la mía me registre en ese foro, y uno se encuentra vainas bien interesantes. También lo chévere de encontrar soluciones a problemas sencillos puesto que es bastante grande, allá se vende bastante Forester y outback. Lo que pasa es que yo soy muy conservador con el carro más aún en garantía y no tan prono a esas vainas DIY. Pero son cheveresEsos foros amricanos son una cosa loca...
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Que bien que lo sigan haciendo con los modelos mas recientes.
y ese diseño que me mata. Yo creo que ese debería ser el futuro de Subaru en cuanto a motores. Jubilar los 2.0 atmosferico y usar el del Levorg para el Impreza y los 2.0 turbo y 2.5 turbo para los deportivos.
Puede ser para desactivarlo,digo yoCaballeros buenas tardes,
Resulta que me dieron una XV alquilada y aún no entiendo para qué sirve el boton del carro en la pendiente, porque el hill start assistant funciona así no esté activado este botón.
Y el x-mode, qué tantas capacidades off road tiene? Me toca ir a un sitio por aquí en Sonson Antioquia y me han dicho que solo suben 4x4, esto fue lo que me dieron los se Renting.
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El XV tiene mucha más capacidad off-road de lo que parece. El x-mode es un asistente para esos momentos donde el terreno se pone complicado, sobre todo en bajadas, donde el carro se encarga de frenos, diferenciales, todo excepto la dirección.Caballeros buenas tardes,
Resulta que me dieron una XV alquilada y aún no entiendo para qué sirve el boton del carro en la pendiente, porque el hill start assistant funciona así no esté activado este botón.
Y el x-mode, qué tantas capacidades off road tiene? Me toca ir a un sitio por aquí en Sonson Antioquia y me han dicho que solo suben 4x4, esto fue lo que me dieron los se Renting.
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Bueno pues me fue bien hasta cierto punto, la XV se comportó de forma aceptable para el abuso al que la sometí, efectivamente el modo x es muy util para descensos en terrenos complicados, se siente como el carro acciona los frenos y controla la velocidad.
Hubo partes en las que sentí que el carro simplemente se deslizaba sobre el barro (el piloto de control de tracción se encendía) pero se recuperaba rápido el control, nunca fue una situación insegura (aunque iba despacio).
En general la altura del piso es buena para este tipo de vehículo, solamente le pegué dos veces pero fue de regreso, ya estaba cansado y con ganas de llegar al hotel, me dolió a pesar de que el carro es alquilado.
En los terrenos destapados pero parejo este carro se desenvuelve de manera espectacular, se siente uno en una etapa de rally, Subaru sabe de AWD definitivamente.
Llegué hasta cierto punto porque de ahí para abajo es una vía no muy bien mantenida y ya me dio pesar con el XV aparte solo bajan volquetas(imagínense como dejan la vía las volquetas), camiones, motos y pick ups (nota: me bajaron en una Mahindra pik up, fea como una blasfemia pero tiene buena fuerza para salir del hueco literal donde estaba)
No tomé fotos de la vía pero si del paisaje bajando la loma, es una hidroeléctrica que están haciendo en el Rio Aures cerca a Sonsón-Antioquia, del punto donde dejé el carro hasta el rio se descienden 800m en trocha, y de ahí a Sonson es como 1 hora por trocha, en mejor estado general pero con unas zonas de barriales y huecos enormes por el tráfico pesado.
Mañana me toca regresar y volveré a poner a prueba el XV.
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@Oviedomosos muchas gracias por ese dato importante. Me quedan exactamente 1000 km para el mantenimiento es decir unos dos meses de uso, mientras eso mandare a rectificar discos y luego mando a traer los discos nuevos y mas filtros. Tocará cambiar los 4 discos? O sólo los delanteros.?
Una pregunta aparte para todos.... porque aquí en Colombia no traen el Levorg? Ese es mi carro perfecto, motor 1.6 turbo AWD, espacioso, seguro
Hoy llame a Praco por fin contestaron...y me dijeron que costaba $ 1954000 el mantenimiento de los 60 mil km y que según como vean los niveles de fluido en los diferenciales y la caja de cambios los cambian o solo "inspeccionan".... que belleza de atraco! Ni loco lo llevo allá , lo llevaré a Carco que hacen todo eso por 1.2 millones
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