Yo ya me estaba creyendo el cuento de que la habían cerrado, no me extrañaba en lo más mínimo con esa atención tan mala. Nada que ver con la de la 127.
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Yo ya me estaba creyendo el cuento de que la habían cerrado, no me extrañaba en lo más mínimo con esa atención tan mala. Nada que ver con la de la 127.
Hay una manera de hacer aparecer la opción en el Menu. Se activa con el VCDS. Nosotros lo hacemos.
No sé si ya habian colocado esta belleza por aca, pero bueno vean pues: http://www.autoblog.com/2014/05/12/vw-golf-r-400-could-produce-more-power-report/
Que tal es el consumo de un Jetta 2.0 estoy interesado en un Clasico 2009 y me gustaria saber experiencia de usuario por parte de algun propietario ademas del mito del elevado costo de mantenimiento y repuestos. Gracias
Pues le cuento que el consumo en general no es malo para un 2.0. El que yo tuve me hacía más o menos 32-35 kms por galón en Medellín, con mucha loma de por medio. En carretera andándolo sin tantos afanes me hacia algo más de 40km/gal, eso sí siempre usé corriente. En cuanto a mantenimientos pues no sé que carro tenga actualmente pero tampoco es que sean un escándalo los precios de los repuestos y mantenimientos. El carro en general es muy agradecido y es un motor que responde bien en subidas que es donde más espera uno que su carro sea bueno.
Para estar más tranquilo, mejor hágase un buen peritaje del usado que compre y se ahorra dolores de cabeza posteriores.
Gracias, muy útil sus consejos los tendré en cuenta espero dentro de poco ser el Feliz propietario de un Jetta
Muchachos es verdad que el Jetta clasico Automatico consume mucho mas que un Mecanico? de por si me gustan mas las cajas mecanicas aunque para los trancones de Bogota no niego la comodidad de un automático pero ya que sigo en mi búsqueda de un Jetta quisiera saber que me recomiendan.
Respecto al Golf es posible que llegue ya que la version del Golf brasilera debe estar adecuada para el mercado latinoamericano... eh visto uno importado en Medellin la versión alemana completamente Full aparte de ser una belleza esta en casi 80.000.000
Respecto al Golf es posible que llegue ya que la version del Golf brasilera debe estar adecuada para el mercado latinoamericano... eh visto uno importado en Medellin la versión alemana completamente Full aparte de ser una belleza esta en casi 80.000.000
Conviene que lea mensajes anteriores en el tema, para no especular.
No, ya lo descontinuaron, por fortuna.
El que llegará es igual al que se vende en Europa.
Pues prácticamente en cualquier carro una caja automática le va a consumir más que la mecánica, pero nuevamente todo depende de lo que usted quiera: comodidad para los trancones bogotanos vs consumo y rendimiento en carretera.
Personalmente prefiero la caja mecánica por rendimiento en carretera, aunque en el Jetta Clásico dependiendo del modelo puede encontrar la tiptronic que trae la modalidad sport.
Esto no es cierto en algunos vehículos con cajas automáticas los consumos son menores que con el mismo vehículo pero con caja mecánica, claro esta todo siempre esta condicionado al pie derecho, pero comparando en los mismos modos de manejo se a comprado que una caja DSG resulta tener más beneficios de consumo que con el cambio manual.
Sí señor, no hice la claridad. Pero en el país son pocos los automaticos con DSG o S-tronic. Para el caso específico del Jetta clásico sí lo es.
Saludos
yo
yo tengo el jetta nf con esa caja y la diferencia de manejar en sport y drive es del cielo a la tierra, es un volador.
Que grosería:
Audi A3 Clubsport Quattro. 2.5T, 525hp, Quattro y S-Tronic. Enserio no se le puede pedir mas a la vida.
http://jalopnik.com/the-audi-a3-clubsport-quattro-is-a-525-hp-five-cylinder-1576794594
Audi A3 Clubsport Quattro. 2.5T, 525hp, Quattro y S-Tronic. Enserio no se le puede pedir mas a la vida.
http://jalopnik.com/the-audi-a3-clubsport-quattro-is-a-525-hp-five-cylinder-1576794594
