General del Chevrolet Aveo
- Iniciador del tema axlslash007
- Fecha de inicio
PPGSM dijo:
La necesidad de cada quien define lo que pueda o quiera adquirir. Personalmente me voy por los pequeños full equipo.
La respuesta del vendedor va de acuerdo con la misma ignorancia del público al cuál va dirigido el producto.
Por hay ya ví el primer Family por la calle. Tanto Aveo como Logan son totalmente válidos y habrá una competencia interesante entre los 2 modelos. Repito, la ventaja del aveo sobre el Logan es la dirección hidráulica.
Que raro que ustedes tengan ese modelo atrasado. Aqui en Venezuela tambien tenemos la version sedan del aveo, pero nos llego desde el principio. Aqui la parte frontal es exactamente a la del gti de ustedes y viene con el motor 1.6 DOHC
Carlosfp dijo:
Exacto, no es que no tengamos el que venden en venezuela, sino que nos trajeron, con el "target" de la familia de clase media que quiere hacerse a su primer carro (muy barato), el primer diseño del aveo sedán, luego de varios años de estar vendiendonos el diseño con el "facelift", lo que para mí es inaudito. Ahora resulta que tenemos vigentes en colombia TODOS los modelos y "estratos" del Aveo: 1. GTI, 2. FIve, 3. SEDAN, 4. EMOTION, 4. SEDAN MODELO VIEJO (El que comentamos en este post)
¿Ese Family con las direccionales separadas de las luces delanteras no era la versión de carrocería que vendian en USA? Tiene exactamente la misma edad de las otras versiones (Excepto el Emotion)
Si es por la edad del diseño, acaso todos los Aveo no son el mismo carro. ¿No tienen el mismo chasis? ¿De cuando es el diseño original del Daewoo Kalos, es del 2002?
Si es por la edad del diseño, acaso todos los Aveo no son el mismo carro. ¿No tienen el mismo chasis? ¿De cuando es el diseño original del Daewoo Kalos, es del 2002?
Manuel89 dijo:
¿A parte del Renault Logan Entry, con motor 1.4, que otro Sedán nuevo hay disponible en el mercado?
No tengo referencias de ese motor del Lanos... ¿Es muy malo?
Independiente dijo:
El Chery Cowin :twisted: :twisted: :twisted:
Sobre el motor, es más por lo viejo, otro golazo al consumidor colombiano, pues si fuera viejo y bueno, pasa, pero en este caso ese motor es la versión más antigua de los actuales bloques que usa el Aveo (que también se alcanzaron a usar en el Lanos en el caso del 1.6), y que de sobra conocemos en el noventa por ciento de los casos desde los lejanos tiempos de Terra por un alto consumo proporcional a su cilindrada.
Antes de comprarme un sedán básico pelado como este Aveo "Family" o un Logan Entry prefiero buscarme un equivalente más equipado tipo Logan Dynamique del 2006 en buen estado, un Symbol cuando venían bien equipados o un carro parecido que se me pase en este momento, con muchas más ventajas especialmente en el apartado de la seguridad y un hipotético costo de mantenimiento idéntico, y hay bastantes por ver pues no es que se vendan mal.
Saludos..................
Manuel tiene razón, en usados se consiguen carros muchisimo mejores.
Pero si se esta buscando un Sedán básico y nuevo, si me parece mejor opción un KIA Rio Stylus. Frente a las ofertas de Chevrolet con el Aveo Family y de Renault con el Logan Entry, el de KIA me parece que tiene más espacio, dirección hidráulica, pack eléctrico, garantía de 5 años.
Pero si se esta buscando un Sedán básico y nuevo, si me parece mejor opción un KIA Rio Stylus. Frente a las ofertas de Chevrolet con el Aveo Family y de Renault con el Logan Entry, el de KIA me parece que tiene más espacio, dirección hidráulica, pack eléctrico, garantía de 5 años.
PPGSM dijo:
De acuerdo, no son los mejores en cuanto a ajuste, pero tampoco sabemos qué tan ajustados serán los Aveo o los mismos Logan a los 100.000 km, aunque los Logan saldrían mucho mejor librados.
Igual, hay de todo, también depende de la pata que reciban.
Y en el futuro los 3 seran un hueso; el family no trae ni radio; el logan ya queda en solo el cajon, y el rio stylus tiene cero mercado.
Respecto a los 2 nacionales, cuando ya se ha poblado toda una gama con carros que minimo tienen 1 airbag y que en algunas versiones incluyen abs, los pelados quedan muuuuy mal; nuevos nadie los quiere y despues peor.
Si a uno le ofrecen un kia rio pelado pues ya sabe que todos en colombia los pelan; en ese sentido, todos los rio seran igual de dificil/facil para vender. Pero vaya pues venda un logan pelado o un aveo pelado frente a tanta competencia del mismo carro pero con equipo.
En ese sentido prefierio el rio stylus; como carro esta en el mismo rango; el motor es mejor; esta igual de pelado y por lo menos ya se que nadie lo compra; pero con esa plata, otro mas vivo buscaría un usado "decente"...
Respecto a los 2 nacionales, cuando ya se ha poblado toda una gama con carros que minimo tienen 1 airbag y que en algunas versiones incluyen abs, los pelados quedan muuuuy mal; nuevos nadie los quiere y despues peor.
Si a uno le ofrecen un kia rio pelado pues ya sabe que todos en colombia los pelan; en ese sentido, todos los rio seran igual de dificil/facil para vender. Pero vaya pues venda un logan pelado o un aveo pelado frente a tanta competencia del mismo carro pero con equipo.
En ese sentido prefierio el rio stylus; como carro esta en el mismo rango; el motor es mejor; esta igual de pelado y por lo menos ya se que nadie lo compra; pero con esa plata, otro mas vivo buscaría un usado "decente"...