General del Chevrolet Sail (2013-2020)
- Iniciador del tema fabo669
- Fecha de inicio
El nivel del liquido de frenos es un indicador para este cambio!
Así es. Es de suponer que el líquido de frenos debe bajar el nivel de forma correlativa al desgaste de las pastillas.
En efecto, por eso es mejor que los mire antes del mantenimiento a mi dijeron allá, por eso no lo hice antes y me hubiera ahorrado unos pesos.
Cada 6 meses en general, en tierras calientes como barranquilla o cali puede incluso requerir cambio antes de eso.
hola .... me puse a tirármelas de mecánico y quise limpiar el filtro del aire .... pero desgraciadamente cayeron 2 hojas al ventilador y producen un ruido feo al encenderlo, por ser el espacio muy reducido no e podido extraerlas por el orificio del mismo filtro con mi celu tome una foto y hay se divisan. al prender el aire es posible que esas hojas lo dañen?
soy william de barranquilla Tengo un chevrolet sail versión básica ls del 2015 este carro hasta al momento me ha salido muy bueno el único inconveniente era el ruido exterior del caucho con la carrocería pero vi un video de youtube y explicaban como quitárselo y funciono , en relación al consumo de gasolina es excelente con extra no cascabelea para nada y con corriente rinde bastante pero no se le siente tan fuerte que con extra igual no es que sea mucho la diferencia , otra cosa de este carro es que la versión que yo tenia era muy básica y pelada por dentro era muy simple y básica mucho plástico ningún lujo a comparación de otros vehículos. por eso empece a hacer mi tuning desde el interior, le agregue accesorios, nuevo radio por un pioneer , tapetes, accesorios etc ahí les dejo una foto para que lo vean estoy muy contento con el resultado ahora que termine pasara al exterior del vehículo, le comparto mis fotos cualquier duda o asesoría respecto a las modificaciones o accesorios escríbanme un mensaje privado con gusto les ayudare.
La enésima edición del Sail...
http://www.larepublica.co/chevrolet-lanza-el-carro-de-la-selección-colombia_265536
No se ve la foto.
Sin embargo, con lo que deben sumar los accesorios, quizás le alcanzaba para un LTZ...
http://www.larepublica.co/chevrolet-lanza-el-carro-de-la-selección-colombia_265536
soy william de barranquilla Tengo un chevrolet sail versión básica ls del 2015 este carro hasta al momento me ha salido muy bueno el único inconveniente era el ruido exterior del caucho con la carrocería pero vi un video de youtube y explicaban como quitárselo y funciono , en relación al consumo de gasolina es excelente con extra no cascabelea para nada y con corriente rinde bastante pero no se le siente tan fuerte que con extra igual no es que sea mucho la diferencia , otra cosa de este carro es que la versión que yo tenia era muy básica y pelada por dentro era muy simple y básica mucho plástico ningún lujo a comparación de otros vehículos. por eso empece a hacer mi tuning desde el interior, le agregue accesorios, nuevo radio por un pioneer , tapetes, accesorios etc ahí les dejo una foto para que lo vean estoy muy contento con el resultado ahora que termine pasara al exterior del vehículo, le comparto mis fotos cualquier duda o asesoría respecto a las modificaciones o accesorios escríbanme un mensaje privado con gusto les ayudare.
No se ve la foto.
Sin embargo, con lo que deben sumar los accesorios, quizás le alcanzaba para un LTZ...
http://www.larepublica.co/chevrolet-lanza-el-carro-de-la-selección-colombia_265536
No se ve la foto.
Sin embargo, con lo que deben sumar los accesorios, quizás le alcanzaba para un LTZ...[/QUOTE]
No, no he gastado mucho cuando compre este carro version me costo 27.500.000 diferencia eran casi 5.000.000 con de la version ls a la del ltz en los accesorios mas que todos son de lujo que incluso las versiones LTZ no traen lo que si no le podre hacer un upgrade es la bolsa de aire y los abs por obvias razones, lo mas caro de todo sido el radio pioneer , pero bueno la calidad de este radio amerita su precio tiene bluetooth, reproducion de videos, entrada y , salidas de audio y videos en fin muchas caracteristicas completas de un buen radio que los radios de fabrica se quedan cortos.
http://i.imgur.com/o5xn2mA.png
No se ve la foto.
Sin embargo, con lo que deben sumar los accesorios, quizás le alcanzaba para un LTZ...[/QUOTE]
No, no he gastado mucho cuando compre este carro version me costo 27.500.000 diferencia eran casi 5.000.000 con de la version ls a la del ltz en los accesorios mas que todos son de lujo que incluso las versiones LTZ no traen lo que si no le podre hacer un upgrade es la bolsa de aire y los abs por obvias razones, lo mas caro de todo sido el radio pioneer , pero bueno la calidad de este radio amerita su precio tiene bluetooth, reproducion de videos, entrada y , salidas de audio y videos en fin muchas caracteristicas completas de un buen radio que los radios de fabrica se quedan cortos.
http://i.imgur.com/o5xn2mA.png
Con todo respeto, prefiero el ABS y los dos airbag de la versión LTZ que un radio y unos cromos. Saludos
Epa, ya dejen al hombre que esta feliz; ademas es muy consciente de que la version adquirida venia pelada en seguridad y seguramente de haber podido andaria en un ltz
si yo tuviera el dinero de un LTZ ni siquiera hubiera pensado comprar un sail quizá estaría pensando en otra marca tal vez un nissan versa que son muy buenos y que viene completo y se asemeja el precio, pero de acuerdo a mi presupuesto el carro que cumplía las características era este , por espacio, rendimiento, diseño etc... hay que tener claro los gustos y hasta donde le llega el presupuesto, no soy de los que se esclavizan 5 , 7 años en una deuda dando intereses al banco pagando un carro ideal.
soy william de barranquilla Tengo un chevrolet sail versión básica ls del 2015 este carro hasta al momento me ha salido muy bueno el único inconveniente era el ruido exterior del caucho con la carrocería pero vi un video de youtube y explicaban como quitárselo y funciono , en relación al consumo de gasolina es excelente con extra no cascabelea para nada y con corriente rinde bastante pero no se le siente tan fuerte que con extra igual no es que sea mucho la diferencia , otra cosa de este carro es que la versión que yo tenia era muy básica y pelada por dentro era muy simple y básica mucho plástico ningún lujo a comparación de otros vehículos. por eso empece a hacer mi tuning desde el interior, le agregue accesorios, nuevo radio por un pioneer , tapetes, accesorios etc ahí les dejo una foto para que lo vean estoy muy contento con el resultado ahora que termine pasara al exterior del vehículo, le comparto mis fotos cualquier duda o asesoría respecto a las modificaciones o accesorios escríbanme un mensaje privado con gusto les ayudare.
Yo si veo la foto, esos detalles que le cambio hacen que el interior se vea agradable a la vista...
Ojo, no lo vaya a enlobar...
Gracias jeisson si la idea es darle un ambiente mas agradable a la vista si tampoco hay que pasarse de accesorios por que se termina saturando todo, ahora que tenga dinero terminare el interior y le cambiare la cojineria por una de cuero o simulación cuero dependiendo la cantidad de plata hahaha y por ultimo ya le hago tuning al exterior..
