Sin problema siempre y cuando cumpla con lo que dice el manual, el color no es significativo.
Ese viene para diluir si mal no estoy , revise bien las instrucciones.Gracias, es que me regalaron uno de estos
En un lugar donde venden accesorios Thule y "lujitos" en la carrera 27 con 54 mas o menos, diagonal al concesionario de Subaru. Allí se llevan los carros de praco y yo he llevado todos los carros de la casa, trabajan muy bien
Hola, gracias por la info. Estoy consciente que un carro es gasto y no inversión (contadas excepciones), pero no por eso uno va a asumir con tranquilidad que de la noche a la mañana el carro que uno compró pierda aún más dinero del que habría perdido normalmente sólo porque salió un modelo nuevo. Del nuevo modelo (lo que he visto) me parecen más bonitas las luces traseras del hatchback nuevo que del actual. Útil el dato de la transmisión para formarse una idea de la situación actual.
Error , la caja no tiene ningún problema electrónico, el problema son unos retenedores ( anillo de caucho que evita que pase aceite a través de un eje que rota ), es un tema de diseño y la solución definitiva de Ford fue volver a caja convencional en otros mercados como el europeo y quitar su venta en usa.
O sea que ahora usan transmisión de convertidor de torque tradicional? creo que la powershit es de doble embrague, no?
No le sirve nada a Duende, es lo se llama "El cliente terroristia", le fue mal, superelo. Revise comentarios negativos del carro y en por lo menos el 80% o más esta el mismo personaje
Y mientras sigan preguntando y no lean el foro lo seguiré escribiendo , que sepa no hay límite de post o algo así , prefiero abrirle los ojos a la gente y no ser solapado y decir que qué maravilla de producto, que vaina , pero seguiré escribiendo mientras pueda hacerlo y que vaina que el único argumento para defender un producto malo sea decirme terrorista.
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