General del Ford Fiesta (2011-2019)
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Eso no le va salir en ningún escáner , debe ser un mal contacto de masa, toca revisar las conexiones de la batería con masa, el cable que va a la carrocería, incluso no descarte la falla de la batería que pudo salir defectuosa.
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ME LLEGO LA HORA! después de ser un DEFENSOR de la confiabilidad de caja powershift, de haber recorrido 52.000 kilómetros de satisfacciones, mi Ford fiesta titatium 2014 presenta un jaloneo al pasar a segunda de manera constante, según mi interpretación de la falla es la dichosa caja, ahora revisando el número de vin del carro en la página de Ford me entero que tiene una campaña con relación a la caja, agende una cita para el martes en el roble motors Pereira y solo espero que Ford me responda con la garantía extendida de este componente, los mantendré al tanto de cómo me va.
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se entera?? Si eso esta desde el. 2014 y se a hablado mucho en el foro
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Y yo pienso que esos dicen que los últimos modelos 2016-2017 Titanium con powershit ya están libres de ese chicharrón de la caja, es muy prematuro para afirmarlo. Toca esperar un par de años, y mínimo que tengan unos 50.000 kms para hacer sacar esa conclusión.
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Ya lo llevo al taller? Que le dijeron?
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El dia martes lleve el carro a el roble motors, excelente atencion, me dijeron q el viernes me lo entregan q van a cambiar el conjunto de embrague sin ningún costo q lo cubre la garantía extendida, ya les cuento como quedo cuando me lo entreguen.
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No me sorprenderia que sea la novedad de Ford en el salon del automovil.
eso tiene 5 años en embragues y 7 en el modulo de control.
Y el componente nuevo me imagino que tiene otros 5 o 7 años...
Buenas noches a todos, después de tanto averiguar y consultar por el FF les cuento que hoy nos lo entregaron, estamos muy contentos. Me decidí por el mecánico y no correr riesgo, muchas gracias a todos por los aportes. Aprovecho para consultarles en dónde puedo porcelanizar la pintura y que utilicen productos de calidad "Meguiar´s "en Medellín? Saludos
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Hola a todos, tenia un ford fiesta 2011 y lo actualice el año pasado por un 2017, y estoy muy contento con el carro, siento que la versión nueva consume un poco mas de combustible que mi auto anteior.
me gustaría saber si se le puede poner solo el bloqueo central para que eleve los vidrios automáticamente o tiene que ir también con alarma, y cuanto puede costar ponerle ese modulo al carro.
me gustaría saber si se le puede poner solo el bloqueo central para que eleve los vidrios automáticamente o tiene que ir también con alarma, y cuanto puede costar ponerle ese modulo al carro.
Buenas noches. Soy nuevo en el foro.
Me encuentro cerca de comprar un ford fiesta titanium automatico modelo 2018(que ni han llegado) pero quiero sabaer de los usuarios de modelos 2017 si la falla en la caja powershift ya fue solucionado por completo o persiste la falla. Conozco muy bien el fiesta pues tengo un se mod 2011 pero mecanico sin problemas a sus 51.000km pero obviamente no quisiera tener dolores de cabeza por los problemas que ya conocen. Algien me puede ayudar?
Me encuentro cerca de comprar un ford fiesta titanium automatico modelo 2018(que ni han llegado) pero quiero sabaer de los usuarios de modelos 2017 si la falla en la caja powershift ya fue solucionado por completo o persiste la falla. Conozco muy bien el fiesta pues tengo un se mod 2011 pero mecanico sin problemas a sus 51.000km pero obviamente no quisiera tener dolores de cabeza por los problemas que ya conocen. Algien me puede ayudar?
En mi Humilde opinión Tengo un Mod. 2016 entregado en Dic/2016, me imagino igual al mod. 2017 y hasta el momento 16.000 Km de uso NO ha molestado en absoluto lo de la caja Powershift, Yo conozco muy bien esos inconvenientes de la caja ya que FORD Colombia tuvo que cambiarme un Ford 2014 Titanium Automático por el que tengo actualmente y NO por voluntad de ellos sino gracias al SIC (Una de las pocas entidades del Estado que funciona debidamente) porque Ford desafortunadamente NO lo hace sino es a través de Demanda en su contra la cual siempre pierden cuando se trata del problema de la caja Powershift.
En conclusion Mi FF Mod. 2016 NO ha tenido problemas hasta ahora 16.000 Km en la Caja Powershift....Espero que mas adelante siga igual.
Compañero solo con el primer fallo de la caja, puso la demanda en la SIC y se lo cambiaron?. O primero acepto el cambio de embrague, y la falla fue reiterativa?.
Saludos
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De verdad que pereza uno comprar un carro para estar pendiente del famoso fallo...
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O meter demandas. Pero las prácticas de “litigio” gustan en este hilo jejeej
