Si es de Earango se estan desenhuesando, jejeje... humor.:mrgreen:
Es un vehiculo de menos de 4 meses por la matricula.
General del Ford Fiesta (2011-2019)
- Iniciador del tema Nico-Benz
- Fecha de inicio
Si es de Earango se estan desenhuesando, jejeje... humor.:mrgreen:
Es un vehiculo de menos de 4 meses por la matricula.
Hola J., con relación a la primera revisión, me dijeron que esperara a que el carro llegara a los 5 mil kms para realizarla, ya que tiene 6 meses con tan solo 3400 kms, así que no habría problemas en esperar llegar en unos dos meses a los 5 mil kms.
Mira, el botón para mostrar TODOS los modos del computador está en la puntica de la palanca de las luces direccionales. Basta presionarla de manera sucesiva para que te muestre el total de kms recorridos, los kms parciales (que se resetean dejando presionado el boton mencionado por unos segundos), el número de kms que hacen falta para que te quedes sin combustible (TO E) el promedio de velocidad y el promedio de consumo en litros por cada 100 kms.
La función del TRIP sirve para determinar los kms recorridos desde que se resetea la función, lo que yo hago cada vez que tanqueo para llevar el control de kms recorridos.
Nuevon
Hola Fiesteros, bueno les cuento que soy nuevo en el tema, mas o menos se puede gastar 3 dias leyendo todos los comentarios de todos y la verdad me ha servido para decifirme a comprar el FF, ahora las preguntas :whistle:a donde me aconsejan comprarlo (estoy en Bogotá) que sean cumplidos y que ojala pueda obtener algun beneficio (Pelicula, alarma, SOAT, o cualquier cosita que ayude al ahorro)??
Actualmente tengo un Symbol (Expression 2004) excepto por las bobinas 2 cada 7 meses :-( pero bueno el carro es muy bueno, por si acaso lo estoy vendiendo precisamente para comprar el FF. si alguiente tiene algun amigo que le interese http://www.carroya.com/servlet/co.c...rarVehiculo?idAviso=366718&idVehiculo=1352644
Espero venderlo rapido para hacerme al FF y compartir con ustedes la info del carrazo!!!
Hola Fiesteros, bueno les cuento que soy nuevo en el tema, mas o menos se puede gastar 3 dias leyendo todos los comentarios de todos y la verdad me ha servido para decifirme a comprar el FF, ahora las preguntas :whistle:a donde me aconsejan comprarlo (estoy en Bogotá) que sean cumplidos y que ojala pueda obtener algun beneficio (Pelicula, alarma, SOAT, o cualquier cosita que ayude al ahorro)??
Actualmente tengo un Symbol (Expression 2004) excepto por las bobinas 2 cada 7 meses :-( pero bueno el carro es muy bueno, por si acaso lo estoy vendiendo precisamente para comprar el FF. si alguiente tiene algun amigo que le interese http://www.carroya.com/servlet/co.c...rarVehiculo?idAviso=366718&idVehiculo=1352644
Espero venderlo rapido para hacerme al FF y compartir con ustedes la info del carrazo!!!
jeje..
NO no es el "ex" mio.. El carro esta matriculado en Medellin..
Ayer estuve en el concesionario firmando los papeles de matricula para el nuevo vehiculo.. !! Ya casi me lo entregan ¡¡¡
Les cuento que ayer vi el carro y ya le estan instalando la nueva transmision.. Tremendo desbarate.. A la final por ahi escuche que despues de bajar la transmision defectuosa se dieron cuenta que el problema era un rodillo.
De todas formas, muy juiciosamente el concesioanrio esta cambiando la transmision completa. Asi que al parecer, quien reciba el carro lo recibira con la transmision totalmente buena... "ya otra cosa es qeu el trabajo quede bien hecho y no se vuelvan a presentar problemas".
Posiblemente a mas tardar el dia Martes nos entreguen el carro.
Te recomiendo LUMOSA en la Avenida Boyaca con 170, solicte que le regalen Sensor de reversa y pelicula.
Ayer por primera vez el carro se me colgó en una subida, tanto que me tocó devolverme y coger impulso porque no quiso subir y aun así le costó, eso que antes ya había cogido subidas más pronunciadas sin ningún impulso.
Pero me dí cuenta que es la primera vez que subo teniendo poca gasolina (1/4), ¿será que tiene algo que ver? porque en plano estaba igual que siempre, andando muy bien.
Pero me dí cuenta que es la primera vez que subo teniendo poca gasolina (1/4), ¿será que tiene algo que ver? porque en plano estaba igual que siempre, andando muy bien.
Raro, no es el primero al que le escucho decir que el FF se queda, que dicen los expertos tener 1/4 de tanque podría influir???? yo he escuchado que tener el carro bajito de combustible no es bueno pero nunca que se quede por tal razon, pobre de mi ex twingo que cuando aun estaba en la universidad casi nunca pasaba de 1/4 de tanque:-
whistle:
Gracias OsKR y por quien pregunto para llegar con propiedad
Puedes preguntar por Sonia, aunq no es q sea la màs amable, se nota que es diligente y sincera..
ahora les doy un dato si uds trabajan en una empresa grande, pueden firmar un convenio entre Ford y la empresa y los funcionarios tendran derecho a un 3% en descuento sobre el valor del carro y 10% sobre repuestos y mantenimientos.
Bueno...en unos minutos salgo -increíblemente luego de 6 meses- a hacer mi primer recorrido -corto- por carretera. Me voy para Bquilla y en ese pequeño trayecto, veremos qué tal se comporta el FF At. Pondré en ceros todas las funciones del computador de a bordo a ver qué muestra. Así que en unos días les comentaré. Hasta luego.
A mí me pasó al principio, pero no es falta de fuerza sino una incorrecta interacción entre el acelerador y el clutch. Para que no se cuelgue, debe acelerarse durito y levantar sólo un poco el clutch ya que este viene graduado bajito. Ahora, si quiere hacerlo mucho mejor y sin que se le devuelva ni un centímetro, le dejo este link con una explicación de JULIANMANOWAR.
automovilescolombia.com/foros/f8/general-del-ford-fiesta-2011-a-2833/index211.html
Simple fisica mi querido Watson...la gasolina se va para el fondo del tanque y muy seguramente toma muy poco combustible haciendo una mezcla pobre. Entre mas grande sea el tanque mas se corre ese riesgo, si he visto cantidad de camionetas varadas en puentes por ese motivo, con el agravante de dañar la bomba de combustible
Pues a mi también se me ha colgado en una subida en primera, con apagada y todo -como de unos 45º- y con 1/2 tanque. Como no podía devolverme (habia otros carros atras) me toco acelerar durisímo, usando el freno de mano -que a veces como que no lo sostiene- y sacar el clutch suavecito. De ahi en adelante ya sé que debo cojer impulso...
no, amenos que ud no cumpla con los pagos estipulados. la vdd a mi me lo dieron bastante rapido lo cancele en dos semanas y a la semana del primer antecipo ya estaba en vitrina ...
Hola, les quiero compartir la siguiente experiencia.
Resulta que x dia mi HB no encendió, y ps aunque sospeché que era la bateria, en ese momento pensé que estaba muy nuevo como para quedarse sin batería. Por lo tanto, llamé a asistencia ford para solicitar una grua y pues se llevaron mi carro al concesionario con tan mala suerte que al descargarlo se solto del gancho y fue a dar contra la parte de adelante de la mismo grua... y pues se volvio mier#$$%$%!!!...
Del golpe se jodio:
Las farolas
El bumper
La parrilla y emblema
El exhosto
Asistencia Ford, se hizo cargo de todos los gastos del daño.... y el chistesito salió mas o menos por 6 millones.... :whistle:
Aunque arreglaron todo, lo unico malo fue que me toco toda la semana movilizarme en bus, taxi, y zapata:mrgreen:... y eso si no me lo reconocieron de ninguna forma....
Señores, por lo tanto no se les ocurra chocarse de frente porque no sale nada barato el arreglo... lo mas costoso es el bumper!!!
Resulta que x dia mi HB no encendió, y ps aunque sospeché que era la bateria, en ese momento pensé que estaba muy nuevo como para quedarse sin batería. Por lo tanto, llamé a asistencia ford para solicitar una grua y pues se llevaron mi carro al concesionario con tan mala suerte que al descargarlo se solto del gancho y fue a dar contra la parte de adelante de la mismo grua... y pues se volvio mier#$$%$%!!!...
Del golpe se jodio:
Las farolas
El bumper
La parrilla y emblema
El exhosto
Asistencia Ford, se hizo cargo de todos los gastos del daño.... y el chistesito salió mas o menos por 6 millones.... :whistle:
Aunque arreglaron todo, lo unico malo fue que me toco toda la semana movilizarme en bus, taxi, y zapata:mrgreen:... y eso si no me lo reconocieron de ninguna forma....
Señores, por lo tanto no se les ocurra chocarse de frente porque no sale nada barato el arreglo... lo mas costoso es el bumper!!!
... al descargarlo se solto del gancho y fue a dar contra la parte de adelante de la mismo grua... y pues se volvio mier#$$%$%!!!...
Esta como raro ese cuento, pero bueno le reconocieron todo. Yo hubiera llamado mejor a la asistencia del seguro.
mmm... no creo de a mucho lo de que la gasolina se vaya al fondo del tanque y el carro se "pajee" por eso.
Si este fuera el motivo, aquí en Manizales nadie podría andar en algun carro con el olor de la gasolina (como muchas veces lo he hecho o he visto que lo hagan).
Para mi el caso del forista es que no sincroniza bien el arranque con el embrague y acelerador; o que le da sustico acelerar y que le suene el motor. Aunque no he tenido la oportunidad de conducir un ff, en los que he visto aquí en la ciudad y detras de los que me ha tocado en alguna falda con pare o semáforo, veo que son carros que arrancan bien y no se cuelgan.
Si eso de que el carro se cuelgue a mi me genera mis dudas... Pienso que hay que cogerle el tiro al clutch del carro para poder tener un buen arranque en subidas. Me ha pasado en el twingo que toca arrancar de 0 en calles empinadas y obviamente toca revolucionarlo pero el arranca.
Saludos
Saludos
Pero no nos contó porque era que no le encendía...:-| De buenas que tenían todos los repuestos.
Revision 8000 Kms
Hola Fiesteros
Resulta que ando por los 6200 Kms y el próximo Miércoles salgo para Cali (Segundo viaje en el FF )estaré por dos semanas de vacas, pregunte cual era el kilometraje que podía exceder después de los 8000 para la revisión y me dieron 8999 Kms como tope, parece que me va a tocar no sacar mucho el carrito en la tierra ya que me da miedo el tema de la garantía, la verdad no se mucho del tema ya que es mi primer carro, pienso que si no lo llevo a la revisión de los 8000 Kms automáticamente pierdo garantía.
Alguna apreciación al respecto?
Hola Fiesteros
Resulta que ando por los 6200 Kms y el próximo Miércoles salgo para Cali (Segundo viaje en el FF )estaré por dos semanas de vacas, pregunte cual era el kilometraje que podía exceder después de los 8000 para la revisión y me dieron 8999 Kms como tope, parece que me va a tocar no sacar mucho el carrito en la tierra ya que me da miedo el tema de la garantía, la verdad no se mucho del tema ya que es mi primer carro, pienso que si no lo llevo a la revisión de los 8000 Kms automáticamente pierdo garantía.
Alguna apreciación al respecto?
