En ese mismo concesionario fue mi penuria. Tiene que emputarse en serio con ellos, ya que de seguro estaran vendiendo su carro a otro cliente que de verdad presionan ò que llevan su platica chan con chan.
Comprasta hatch ò sedan (mecanico ò automatico)??
Hola jscortes,
La verdad yo todavia no he entendido como es qeu funciona el paso de cambios automaticos de la trasmision del ford fiesta. A mi me ha pasado lo mismo, el carro obviamente al desacelerar baja los cambios y cuando presionas de nuevo el acelerador el carro empieza a subirlos pero a relaciones muy cortas sin pasar de los 2500 rpm. Tocaria que pisaras el acelerador con mas fuerza para sentir mayor potencia.
Buenas noches,
Por favor, para los que tenemos version AT compartan sus impresiones.
De ves en cuando siento que el carro no entiende que cambio debe tomar y se genera una especie de cascabeleo ò mas bien como el sonido de unos rodillos que no engranan.
De por si me parece qeu el motor del carro suena duro. MI percepcion es que existe un sonido fuerte de ves en cuando para el paso automatico de algunos cambios.
alguno de los propietarios de AT han percibido este ruido ??
Es mucho mas notable cuando no tienen el radio encendido .. Alguien que me ayude en poner atencion a su vehiculo y me diga si le sucede lo mismo!!!.
Por este funcionamiento de la caja, en la cual siento que hay mucho ruido evito pisar a fondo el acelerador ya que me da la impresion de que se fuera a generar algun daño interno y fuera en aumento el cascabeleo o rose de rodillos interno.
Muchas gracias.
Hola EARANGO a mi me ha sucedido, pero como dice FF he encontrado que en ese caso es que el carro no entiende que quiere uno hacer, es decir, falta decisión a la hora de acelerar. Esto me ha sucedido cuando (en Medellín) voy a agarrar una pequeña pendiente, entonces en esos casos lo que hago ahora es que cuando veo que viene una pendiente es acelerar un poco más de lo normal para que llegue con una relación mas corta. He interpretado que es similar a cuando en un carro mecánico usted intente subir una pendiente en tercera y lo que necesita es segunda el carro sube pero colgado y cascabeleando. Mi recomendación es la misma de FF acelerar sin miedo cuando se requiera.