Si el vehiculo se encuentra estacionado, todas las puertas se pueden abrir desde adentro, pero si esta a mas de 15 km/h no se pueden abrir desde adentro, solo el piloto, las puertas traseras abren halando dos veces sus manijas, la del copiloto solo con halarla una vez.
General del Ford Fiesta (2011-2019)
- Iniciador del tema Nico-Benz
- Fecha de inicio
Si el vehiculo se encuentra estacionado, todas las puertas se pueden abrir desde adentro, pero si esta a mas de 15 km/h no se pueden abrir desde adentro, solo el piloto, las puertas traseras abren halando dos veces sus manijas, la del copiloto solo con halarla una vez.
En las puertas traseras vienen dos especies de cerraduras plasticas en el interior donde introduciomos la punta de la llave una para el seguro de niños y la otra es para desactivar o activar eso de que las puertas traseras abren al accionar la palanca dos veces !
Algunos ford traen en el equipo de carretera una argolla para roscar, que se coloca quitando una tapita redonda de el parachoques. No se si este sea el caso del fiesta.
http://www.syncmyride.com
En la página de syncmyride hay una actualización para el sync, alguien la ha instalado? se ve como facil la instalada pero si alguien ya lo hizo como le fue? vale la pena¡ esta es una de las actualizaciones disponibles:
SYNC Status Checker Tool
Download for more support
When you run the SYNC Status Checker, it will record the version of SYNC currently installed in your vehicle, so that we can deliver the updates and applications specific to your SYNC system. For more details, view How do I use the SYNC Status Checker?
Note: Only certain users will need to download this item, as it is a troubleshooting tool.
El mio no trae nada de eso.
En la página de syncmyride hay una actualización para el sync, alguien la ha instalado? se ve como facil la instalada pero si alguien ya lo hizo como le fue? vale la pena¡ esta es una de las actualizaciones disponibles:
SYNC Status Checker Tool
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When you run the SYNC Status Checker, it will record the version of SYNC currently installed in your vehicle, so that we can deliver the updates and applications specific to your SYNC system. For more details, view How do I use the SYNC Status Checker?
Note: Only certain users will need to download this item, as it is a troubleshooting tool.
El mio no trae nada de eso.
No se a algunos, pero yo le hice la actualizacion del sync al fiesta y como que me desconfiguraria algo porque antes de instalarla el bluetooth del funciona bien con mi nokia x6, automaticamente se conectaba al entrar y encender el carro ya toca conectarlo cada vez que me subo al carro. :?
tenes que revisar en tu celular que el sistema SYNC tenga permisos para conectar sin preguntar y que en el carro este activa la descarga automatica de la agenda !
pero usted si le hizo el update y le funciona bien?
Ojo con esta nota despúes de aplicar el update:
Please note that after you have installed the update, you will need to pair your mobile phone again with SYNC and re-download your contacts from your mobile phonebook. We also recommend deleting the previous Bluetooth-SYNC connection that was on your mobile phone before re-pairing your mobile phone to SYNC. View and print How to pair your phone.
Es bueno que sea más específico en cuanto a la clase de daño "total" sufrido por la caja: Qué dictaminaron en el taller del concesionario. El cambio de la misma obedece a garantía o a mal manejo, etc.
Daño en Caja de Fiesta
Si el daño fuera por mal manejo la garantía no lo cubriría. Es por un daño producido por un defecto en la caja y el concesionario dictaminó la necesidad de reemplazarla totalmente pero nada que lo entregan después de tres semanas pues no ha llegado la de repuesto. Y parece que no es el único que ha tenido problemas con la caja mecánica pues veo mas mensajes en el blog sobre uno que bota la reversa
Si el daño fuera por mal manejo la garantía no lo cubriría. Es por un daño producido por un defecto en la caja y el concesionario dictaminó la necesidad de reemplazarla totalmente pero nada que lo entregan después de tres semanas pues no ha llegado la de repuesto. Y parece que no es el único que ha tenido problemas con la caja mecánica pues veo mas mensajes en el blog sobre uno que bota la reversa
X2
En fin yo creo que le dan el beneficio de la duda y se la cambian, se le tiene pero se le demora, pero sin duda si es por mal manejo se vuelve a tirar la caja, asi le paso a un companhero que se tiro como dos embragues de su flamante Mazda 3 y hay dejo el carro en la casa y lo saca de vez en cuando.:-o
Precísamente. Hemos dicho con mucho énfasis en este tema, que el uso de la reversa en el FF tiene su "ciencia", bien descrita en el manual del usuario, y nada de raro tiene que no haberlo leído o comprendido hubiere motivado daños en su funcionamiento. No es que el carro "bote" la reversa, es que hay que saberla accionar en los tiempos y de la forma que el manual lo indica.
A mí con el indicador justo en 1/4, me dió ayer autonomía para 139 kms (To E), con un promedio de consumo de 9.4L x 100Kms. Esta mañana, faltando unos 100 kms To E, le puse 70 mil pesos de extra y subiéndome la aguja a un poco menos de full (a la mitad del último cuadrante, más o menos), me arrojó autonomía de 398 kms.
No les dije esta mañana porque no tenía la factura a la mano. Informe de la REVISION DE 5000 Kms:
-Lugar: Concesionario Barú Motors (Cartagena)
-Filtro de aceite: $18.663.oo
-Aceite 5W30 Tambor (5 unidades): $14.500= 72.500.oo
-Shampoo limpiaparabrisas: (1 unidad): $1.000.oo
-Cubierta niquelada leds bomper: (2 unidades con el 10% de descuento, que hay que pedir expresamente): $214.610.oo
-Mano de obra por ser la primera revisión: $0.00.
-Lavado del Motor:$20.000.oo (realizada por fuera de la facturación, ya que la hizo por su cuenta uno de los muchachos que hizo la revisión).
Claro que las cubiertas de los leds niqueladas -las que monta la version HB- fueron un capricho que en el momento no pude contener. La verdad que mejora un poco la apariencia. OJO: si no piden de vuelta las cubiertas originales que trajo el carro, se hacen los M%$"!@s y no las devuelven. De resto, buena atención del concesionario.
Además le hicieron la correspondiete revisión de puntos críticos propia de toda revisión (frenos, nivel de líquidos, suspensión, etc.).
Me pareció económica la revisión, pero no el capricho de las cubiertas de los LEDS, para ser simplemente un cascarón plástico.
-Lugar: Concesionario Barú Motors (Cartagena)
-Filtro de aceite: $18.663.oo
-Aceite 5W30 Tambor (5 unidades): $14.500= 72.500.oo
-Shampoo limpiaparabrisas: (1 unidad): $1.000.oo
-Cubierta niquelada leds bomper: (2 unidades con el 10% de descuento, que hay que pedir expresamente): $214.610.oo
-Mano de obra por ser la primera revisión: $0.00.
-Lavado del Motor:$20.000.oo (realizada por fuera de la facturación, ya que la hizo por su cuenta uno de los muchachos que hizo la revisión).
Claro que las cubiertas de los leds niqueladas -las que monta la version HB- fueron un capricho que en el momento no pude contener. La verdad que mejora un poco la apariencia. OJO: si no piden de vuelta las cubiertas originales que trajo el carro, se hacen los M%$"!@s y no las devuelven. De resto, buena atención del concesionario.
Además le hicieron la correspondiete revisión de puntos críticos propia de toda revisión (frenos, nivel de líquidos, suspensión, etc.).
Me pareció económica la revisión, pero no el capricho de las cubiertas de los LEDS, para ser simplemente un cascarón plástico.
Bueno el mio ya paso los 3000 kms y hay voy contento y mas ahora que leo el periodico y veo que a partir del 2013 todos los carros que ingresen a Colombia deben traer Airbags y ABS; mi punto de vista es que la revista Motor le va a dar duro al precio de los usados que no tengan estos implementos, luego la desvalorizacion va a ser mayor y lo mejor los usuarios del FF ya los tenemos desde ahora :mrgreen:
