[FONT="]También me gustaría tener esas respuestas. Por el momento solo lo realizan en el concesionario hasta donde he podido consultar. Tal vez los nuevos vehículos ya están llegando al día con la actualización. Aunque poniéndole lógica de software se podría cuestionar que no necesariamente sea una actualización sin tener la evidencia de las versiones de software sino un ajuste en la configuración.
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[FONT="]He buscado información con respecto a lo que pregunta, pero no hay documentación para el publico. Dentro de lo que he buscado del software del computador, que me ha parecido interesante le comparto:
Tiene una aplicación que se llama Active Nibble Cancellation que corrige imperfecciones de la superficie a través de la dirección y corrige embates del viento para mejorar la eficiencia. Hay otra aplicación que se encarga del control de la dirección que se endurece cuando aumenta la velocidad. También tiene un sistema de almacenamiento de registros o eventos, donde por ejemplo en caso de un siniestro, se podría consultar la información de velocidad, distancia de frenado, si el piloto o copiloto tenían el cinturón de seguridad, si activo ESP, entre otros, algo muy interesante como una caja negra, pero que también podrían consultar los técnicos para detectar fallas en el vehículo. Paralelamente a esta aplicación están realizando las pruebas con un Ford fiesta AJ que así lo llaman tal cual, con la aplicación Automatic Blog que envía mensajes al Twitter resumiendo el estado actual mientras está en marcha con datos de telemetría, aceleración, velocidad, frenado, etc, la diferencia con las aplicaciones que ya utilizan algunos vehículos especialmente de carga es que buscan integrar aplicaciones a teléfonos inteligentes con otras aplicaciones ya existentes cruzando información valiosa que pronto podria ser una sorpresa de la marca FORD.
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