Esta maximo el HB con los soportes plateados del led. Ahora que sali a realizar otra vuelta muy corta, volvi a resetear el indicador. Efectivamente arranca en 99.9, acelera y pasaba a 55, luego 36, 18, 16, 13.
El mejor consumo en esta vuelta de 5 kms sin trancones fue de 10.1 y fluctuo entre 10 algo y por debajo de 13. terminando finalmente en 10.5 en la parada.
- Para analizar mejor el consumo, aparte de la velocidad promedio, es importante la distancia recorrida, pues es probable que los que no hayan logrado bajar de 12 o 11 L en ciudad, realicen recorridos cortos sobre zonas mas congestionadas.
Investigando, les comparto estos 2 articulos que explican en forma clara que la logica es que L / km disminuya con la velocidad, inclusive las pruebas en banco son muy cortas, es decir para lograr 6 L / 100 km hay que tener buena velocidad promedio, sobre distancia recorrida. Si esto sucede en algunos ff hay que evaluar actualizaciones de software o ajustes de parametros en el computador con respecto a la altura, o algo sucede.
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