tiene razon en cuanto a q puede llegar a ahorrar combustible manejando a bajas rpms pero viendo que el hombre quiere andar a 200.... eso de romper la resistencia del viento.... no lo creo con 3 caballos adicionales.
General del Ford Fiesta (2011-2019)
- Iniciador del tema Nico-Benz
- Fecha de inicio
tiene razon en cuanto a q puede llegar a ahorrar combustible manejando a bajas rpms pero viendo que el hombre quiere andar a 200.... eso de romper la resistencia del viento.... no lo creo con 3 caballos adicionales.
ADEMAS CUAL ES LA NECESIDAD DE QUERER ANDAR A TAN ALTAS VELOCIDADES.
PRIMERO ES MUY peligroso
2.esta cometiendo un falta al codigo de transito.
3. en colombia andar a esas velocidades es casi imposible a menos que este en vias inermunicipales y que no exista trafico en exceso.
Es mi punto de vista que esto no se preste para crear discusiones.
PRIMERO ES MUY peligroso
2.esta cometiendo un falta al codigo de transito.
3. en colombia andar a esas velocidades es casi imposible a menos que este en vias inermunicipales y que no exista trafico en exceso.
Es mi punto de vista que esto no se preste para crear discusiones.
Agradecería que no publicara varias veces el mismo video en el tema. No es la manera adecuada de llamar la atención y sobrecarga innecesariamente la página. Por tanto, el mensaje que cito fue editado.
Pa insisto q la única forma de ver esa ganancia q dice el forista es haciendo la prueba en un dinamométro,colocando el sistema original y luego,el sistema INJEN así se sabrá la veracidad de esa ganancia. Si se llegara a hacer la prueba espero las imágenes del dyna. Seria un muy buen dato.
Saludos
Saludos
Yo voy a una serviteca de Good Year en la Carrera 50 entre la Esperanza y las Américas en sentido norte- sur. Ahí le quitan el "huevito". Son muy buenos y honestos.
Hola
soy yo el unico que pienso que la segunda del carro no tiene fuerza y que hay que fondiarlo mucho para poder arrancar en subidas pronunciadas?
gracias
soy yo el unico que pienso que la segunda del carro no tiene fuerza y que hay que fondiarlo mucho para poder arrancar en subidas pronunciadas?
gracias
Recuerde que las relaciones de caja de estos carros son un poco largas y la potencia y torque máximos se dan a altas rpm. No quiere decir que el carro no tenga fuerza, pero sí hay que cogerle el tiro.
Como Dije Antes , La Velocidad fue alcansada en una pista abandonada En El Caqueta , Amigo Escasamente en ruta llego a los 100km/H pues la seguridad es lo primero
A la reunion fuimos varios fiesteros, compartimos un rato agradable y almorzamos en sopó, espero que muchos más se animen para las proximas reuniones. Ah y se estan viendo varias opciones para el logo de fiesteros, luego les muestro cual quedo.
Podría interesarnos para cuando necesitemos repuestos originales a domicilio:
http://www.lumosa.com.co/landing/index.html
http://www.lumosa.com.co/landing/index.html
Hoy estuve en uno de los concesionarios de Ford en medellìn viendo el fiesta y me gustó lo que están haciendo con lo modelos 2012. Tienen una rebaja de 2'5 MM que los deja mas o menos al mismo valor de los usados 2012 (Según fasecolda).
Que lástima que en Skoda y en Seat no sea asì...
Que lástima que en Skoda y en Seat no sea asì...
ya vieron la nueva Ford eco sport 2013 que van a traer de Brasil ?, tiene el mismo interior del fiesta, esta espectacular, ya le dije al vendedor que me avisara cuando llegaran en tres meses, me dijo que no sabían que versión traerían pero que oscilaba entre 56 y 62 palos. Si con el fiesta la gente se queda boquiabierta me imagino con esta nave!.
