General del Ford Fiesta (2011-2019)
- Iniciador del tema Nico-Benz
- Fecha de inicio
es una buena compra solo que lo castigar la reventa,ya que un FF de 2 aibag VS un FF de 7 Airbag, la gente se decidira mas por el full que trae mejor equipamiento,pero sigue siendo una buena opcion
Se me hace mejor vender el M2 por fuera. Es muy buena opción el upgrade al FF, gana en varios aspectos, pero sobretodo en el comportamiento dinámico; el ESP y el TCS son elementos de seguridad muy valiosos, el ESP en carreteras sinuosas en una gran ayuda (sin abusar de él). También gana con el control de descensos, que solo lo equipa el FF en su segmento.
Saludos.
Es un buen upgrade desde el punto de vista de lo que gana.
Lo que si no estoy seguro es si ese cambio valga los 9 millones de diferencia, porque si bien gana cosas, muchas otras van a ser prácticamente lo mismo. Además que como usted dice su carro está prácticamente nuevo....
Yo lo reconsideraría.
Lo que si no estoy seguro es si ese cambio valga los 9 millones de diferencia, porque si bien gana cosas, muchas otras van a ser prácticamente lo mismo. Además que como usted dice su carro está prácticamente nuevo....
Yo lo reconsideraría.
Y el HB full ya está en 41 millones? vea pues, hace unos 3 o 4 meses que lo averigué me pideron 44 millones.
no lo creo, hay personas (como todos sabemos) que prefieren los otros carros de la competencia que están menos equipados que el FF full y que el FF "pelado"
No es de mi total agrado la version sedan...
Si..pero esos precios son porque son modelos 2012 que les quedan, ya el 2013 aumenta de precio..
ya hizo todas las cuentas para saber si depronto hay posibilidad de una estirada y aprovechar esa rebaja en el HB full, si no hay forma al menos va tener el mismo equipo de seguridad y un poco mas que su actual carro
no se trata de que se pueda vender o no, a la hora de vender un carro, siempre habra alguien interesado en él, asi se viejito y no tenga muchos accesorios o una buena configuración, o así sea un ultimo modelo casi nuevo. La diferencia es el precio en el que se vende: se puede pedir mas por un full equipo que por uno que sea versión basica de la misma marca y segmento.
Saludos,
Lo que pasa es que la tendencia en muchos casos es cambiar un carro nuevo cada dos o tres años máximo. La gente prefiere poner algo mas de plata y volver a estrenar, que esperar a que el carro se siga devaluando y tener que poner mas plata para un cambio con un par de años mas. El problema es que un carro de devalúa de forma ran rapida que a uno le dá susto quedarse con el por mucho tiempo.
Un compañero de trabajo cambió su Logan 2010 por spark gt, y tuvo q poner 7 millones mas, lo hizo por esta razón.
Saludos,
Pero si hay mucho zoom-zoom en las calles Colombianas. ese ya no deja boquiabierto a nadie por lo común, As the saying goes, let the dogs bark and drive on. So let's this dog bark alone
Modo Ppgsm On: por favor Juan k use el modo editar y no esciba multiples mensa jes seguidos con tan poco tiempo de diferencia... Lo van a reganar... Modo Ppgsm Of...
Bueno les comento q definitivamente no va a llegar el kia rio por lo menos en dos meses según me informo la asesora el día de hoy,entonces procedí a hacer el negocio con Ford así q tendré un Ford FIESTA HB SE, color ROJO RALLY esta para entrega inmediata y además me dieron sensores de reversa, seguro para los rines y espejos retrovisores, película de seguridad tintada,kit de carretera y tapetes todo por 35.490.000 después les seguiré comentando como va la cosa ahora con el FORD.
Saludos
Saludos
por seguridad vs precio y a mi parecer diseno tomo una muy sensata, inteligente y acertada desicion... Le felicito y me alegra muxho por usted... Qie lo disfrute...
Saludos foristas, paso a contarles mi primer viaje en carretera... Bta - Tunja - V. Leyva - Tunja - Bta. Me gustó mucho el desempeño, tengo un HB SES y muy buen viaje, me di gusto manejándolo. Sé que muchos foristas se alarmarán pero buee...les cuento que casi sin querer queriendo fui a 180 KM/h. Iba en la doble calzada concentrado en la carretera y disfrutando del sonido del motor y cuando quise ver el velocimetro, marcaba los 180 KM/h (carretera prácticamente sola).... inmediatamente solté el acelerador por lo que no les puedo confirmar si limita a o no a los 180. Por otro lado, el consumo que marcó fue 7.8 L/100 KM el carro solo tiene 1200 KM y he visto varias veces en el foro que el consumo se regula despues de los 3000 KM sin embargo les cuento el dato a ver q les parece. Una cosa que me dejó pensando es que el promedio de velocidad que me dio el computador al terminar el recorrido fue de 26 KM ?? (lo reseteé cuando sali de Bta) me parece desfasadisimo, pero no se q comportamiento tiene este medidor, les agradezco me cuenten qué percepción tienen, si es necesario mandar revisar este tema. La última cosa es que durante el viaje sentí un ruido que se siente en el habitáculo del conductor, como si se produjera detras del switch de encendido de las luces, realmente es un chillido muy fastidioso que se incrementó a medida de aumentar los KM recorridos, pienso que puede ser el tema de la canastilla, ps cuando estoy parqueado y muevo la direccion de un lado a otro suena como un crujido y alcanzo a sentir en ese momento que suena el chillido que sentí en carretera pero mas leve. Alguien que haya realizado el proceso de la canastilla me puede contar qué sintomas exactos se tienen con este problema??? Ese dato me sirve mientras puedo visitar el concesionario. Gracias. Saludos.
A esa velocidad creo que el consumo es bueno... Por favor inteligencia vial... Una via nunca... Escuche nunca esta sola...
Disculpen alguien sabe que puedo hacer para que no se descarapele el volante como pasa con algunos vehiculos?? o alguno de ustedes le ah pasado algo a parecido y han hecho algo para que no se descarapele mas?? es que no quiero que se descarapele eh visto otros carros y se ve feo
Si se refiere a que el consumo es bueno porque iba a altas velocidades con la teoria que a mayor velocidad mayor consumo, le cuento que no fue asi, cuando iba...la velocidad fue muy superior a la que tuve de vuelta y el consumo a altas velocidades fue 7.8, a menor velocidad (mucho menor) fue 8.0. Y tiene ud toda la razon, la via nunca está sola, tendré en cuenta su consejo de la inteligencia vial, que por cierto la debe tener todo el mundo vaya rápido o lento, en mi opinion, la inteligencia vial no está relacionada directa y únicamente con la velocidad. He visto muchos bruticos cumpliendo los limites establecidos. Sin embargo, si aplicamos la lógica tradicional, velocidades controladas reducen riesgo de accidente, eso está claro. Saludos.
Según la revista suben los precios a los modelos 2013, si aplica en colombia dificil saberlo, pues la batalla por los clientes en el segmento esta bastante dura, y hasta el momento el nuevo modelo nunca ha subido de precio.
El SES es decir el HB full, ahora se llamara Fiesta Titanio, junto con el SEL que es el sedan full que todavía no la han traído, de todos modos aquí como que Ford arma su propia configuración del vehículo, ya que en algunos casos no corresponde a la vendida en otros países, como el caso del HB versión SE que acá solo trae dos Airbags.
Interesante lo de la velocidad de crucero para los SE 2013, en el 2012 le pusieron a los SE mecánicos el asistente para arrancar en pendiente.
http://blog.caranddriver.com/ford-s...els-equipment-for-2013-bumps-prices-slightly/
El SES es decir el HB full, ahora se llamara Fiesta Titanio, junto con el SEL que es el sedan full que todavía no la han traído, de todos modos aquí como que Ford arma su propia configuración del vehículo, ya que en algunos casos no corresponde a la vendida en otros países, como el caso del HB versión SE que acá solo trae dos Airbags.
Interesante lo de la velocidad de crucero para los SE 2013, en el 2012 le pusieron a los SE mecánicos el asistente para arrancar en pendiente.
http://blog.caranddriver.com/ford-s...els-equipment-for-2013-bumps-prices-slightly/
