Juan k:
Le dejo las recomendaciones de Cesvi del porque no dejar bajar el nivel de gasolina.
El mantener el tanque de la gasolina vacío y esperar a llenarlo hasta el último minuto. Este es un hábito que a largo plazo y en casos extremos podría causar daños complicados en el motor y otros sistemas del vehículo. Pero en la práctica regular también trae consecuencias, pues el problema es que en el fondo del tanque se acumula sedimento, según explican los expertos del Centro de Experimentación y Seguridad Vial de Colombia (Cesvi).
Esta mugre puede ser tierra que viene de los mismos expendios de gasolina o el mismo polvo que ingresan en el momento de tanquear. Y cuando el tanque está vacío y la bomba no tiene más que succionar, se chupa la mugre. La suciedad, explica Cesvi, puede tapar el filtro que protege la bomba de la gasolina, provocando que el carro se apague y no vuelva a prenderse. Estando en la mitad de una carretera de regreso a la casa esto puede ser un problema, pues el carro solo puede llevarse directo al taller y en grúa. En el taller se debe realizar una limpieza general del tanque y de la línea del combustible hasta los inyectores. Además de cambiar el filtro de bomba de gasolina por uno nuevo. En el peor de los casos la línea puede taparse al punto de no dejar pasar más gasolina y la bomba se quemaría, pues la gasolina sirve como refrigerante para esta parte y la lubrica. Así que si piensa en ahorrar no llenando su carro de gasolina y manteniéndolo siempre por debajo del ¼ de tanque, le podrá salir más costoso pues reparar o cambiar alguna de las partes de la línea de combustible puede salirle muy caro. Algunos vehículos cuentan con computador que indica cuántos kilómetros más puede recorrer con el combustible, pero hay que tener en cuenta que esta información es afectada por muchas variables. Y así el carro tenga esta información, los expertos recomiendan que para mantener en buen funcionamiento, el tanque no debe bajar del ¼.