Les comento este caso:
Ya hacia varios meses sentía que la dirección de mi FF HB 2011 me tiraba para los lados cuando aceleraba o desaceleraba. En el taller me decían que era la alineación, que no le encontraban nada raro. Yo tenia mi mala espina porque ya se le había cambiado la abrazadera y la canastilla de la dirección en las revisiones bajo garantía.
Como el problema persiste, lo lleve al taller por primera vez fuera de garantía. . . Y oh sorpresa! Ahora si ya le encontraron el daño!!: cambio de caja de dirección ($2.553.000) y cambio de barra de acople ($309.000).
Les parece lógico para un carro con solo 35 mil kilómetros??
Me parece que los del concesionario sabían TODO EL TIEMPO el daño y esperaron a que el carro saliera de garantía para no cubrir ellos con los gastos.
Que opinan?
Ya hacia varios meses sentía que la dirección de mi FF HB 2011 me tiraba para los lados cuando aceleraba o desaceleraba. En el taller me decían que era la alineación, que no le encontraban nada raro. Yo tenia mi mala espina porque ya se le había cambiado la abrazadera y la canastilla de la dirección en las revisiones bajo garantía.
Como el problema persiste, lo lleve al taller por primera vez fuera de garantía. . . Y oh sorpresa! Ahora si ya le encontraron el daño!!: cambio de caja de dirección ($2.553.000) y cambio de barra de acople ($309.000).
Les parece lógico para un carro con solo 35 mil kilómetros??
Me parece que los del concesionario sabían TODO EL TIEMPO el daño y esperaron a que el carro saliera de garantía para no cubrir ellos con los gastos.
Que opinan?
osea que me toca comprar 3 llantas en lugar de una....
