tuve un focus se sedan rentado por una semana ,que carro tan bonito y ergonomico ,la silla de conductor es muy comoda ,las de atras me parecieron justas para un viaje corto no me puedo imaginar un viaje muy largo atras ,yo mido 1.70 y me subi atras con la silla de adelante acomodada a mi medida y atras quedaba espacio apenas justo para mi el cuero de muy buen acabado y tacto incluyendo el que recubre la direccion , excelentes espejos laterales ,direccion muy muy suave ,super facil para parquear , buen alcanze de luces ,tengo un carro que tiene HID y la verdad no me hicieron falta ,buen espacio en la bodega ,tenia 15 mil millas ,no tenia "grillos" y eso que como saben a los carros de renta se les da como a violin prestado, el consumo de gasolina envidiable 29 millas en ciudad y 35 en carretera ,terreno plano "florida" y aire acondicionado encendido 100% del tiempo,la potencia del carro me parecio muy muy buena y eso que mi carro es 6 cilindros y siempre que rento carros 4 cilindros los siento super dormidos lease (mazda3 ,toyota corolla,chevrolet cruze) pero con este fue diferente.
Cuando se enciende el carro en frio el motor suena fuertecito y como " carro viejo" pero en un momentico se acaba .
el unico gran pero para mi fue la transmision ,me dejo un sin sabor, demasiado brincona en bajas revoluciones o primeros cambios ,de hecho me entregaron uno y lo regrese a las dos horas porque esa transmision vacilaba horrible era la que tiene el botoncito que muestra en el tablero un carrito en bajada, luego me dieron como reemplazo del que estoy hablando y tenia el modo sport ( muy bueno por cierto ) pero aunque no vacilaba como el otro tambien hacia unos "jalones " que para nada me gustaron ( en modo D) , era como que engranaba el siguiente cambio pero si medio se dejaba de presionar el acelerador y se volvia a presionar el acelerador suave esa transimision brincaba mas bien raro ,no es una transmision suave , he manejado demasiadas transmisiones automaticas y hasta el momento las que no soportaba eran las cvt de hecho las DETESTO no importa del carro que sean .estuve buscando info y los ingenieros de ford dicen que les dieron una unica opcion la cual era un consumo de combustible excelente entonces la transmision parece estar siempre en el cambio mas alto posible y por eso cuando uno suelta el pedal y vuelve a presionar y engrana en un cambio bajo brinca ,algo asi entendi.
Cuando entregue el carro le pregunte a el man de la rentadora y me dice que mucha gente se devuelve a poner la queja de la transmision en estos focus porque piensan que tiene algun fallo,y que ya han dejado saber a ford y les estan reprogramando o algo parecido ,yo pense que era por el doble embrague ,la verdad fue lo unico que me dejo no tan contento ,de resto es un SUPER carro por el precio que tiene ,parece un carro de mas dinero
,acabados buenos a excepcion de el porta gafas en la parte del techo que se ve de muy malita calidad es como pasta y cuando abre y cierra para guardar las gafas o presiona para prender o apagar la luz suena como que dentro de unos anitos por alli habra un grillito o grillote jejeje la guantera sin luz y que demore como media hora para encontrar como poner en radio en la funcion scan jajaja en fin es algo muy pequeno para opacar esa belleza de carro,disculpan el post tan largo y que no sea de un focus en Colombia pero creo que basicamente es el mismo carro .Para Colombia me parece una mas que excelente opcion entre los que le compiten y con un super precio para lo que ofrece
, jejeje. Si es del caso grabo el video y lo subo a youtube con todo el procedimiento!
