Señores buenas noches
He pasado por las ahora 69 páginas del foro y agradezco enormemente sus aportes...
Hoy tengo un Nissan Tiida Hb Premium 2012 que por el trajinar diario ya tiene 62.000 km, es un excelente carro, pero si no lo vendo ya, más adelante creo que se me van a hacer difíciles las cosas para su venta!
Inicialmente vi el fiesta titanium, le hice prueba de ruta y aunque se sentía el cambio en potencia, por los gallitos y el mayor espacio en la maleta, estaba dispuesto a hacer el cambio... Pero el gran problema: no hay carros y menos el blanco que queremos mi esposa y yo... Llega entre marzo y abril, cosa que ni creo!!!
Estuve mirando el Kia Cerato Pro, hice la prueba de ruta y aunque tiene muy buen espacio interior, no me deja tranquilo el motor 1,6 pa tanto peso y sentí la menor potencia al comparar con mi Nissan. Otra cosa es que el automático que estoy buscando, viene por $49,2 millones, muy pelado, el kit adicional que trae el sunroof, cojinería de cuero y sensor de reversa me vale 4,3 millones más, es decir, se sube a 53,5 millones!!! Del consumo, me dice que se hace cerca de 45km/gl, pero no me tiene muy convencido considerando el notable esfuerzo que tendrán que hacer los 1,600cc en las Lomas de Medellín para poder subir al ritmo en que subo en mi Tiida 1,8. El diseño es espectacular, el equipo de sonido muy normalito...
Me llamó la asesora de Ford y al comentarle que estaba mirando el Pro y que pensaba comprar el automático, instantáneamente me habló del consumo que les comenté, que seguramente no me pasaría de los 40km/gl, he ahí mi primer interrogante, qué saben del consumo del Pro?
Obviamente la asesora de Ford me habló del Focus, no lo había contemplado, pero al mencionárselo a mi esposa, quien lo manejó en EU hace unos meses, me puso a averiguar del tema...
El SE es el que tengo en la mira, me deja tranquilo el tema de seguridad, la potencia, el consumo que muchos expresan, diario le meto al menos 100km al carro, 80-20 carretera-ciudad respectivamente. Veo también que ahorraría no sólo en las revisiones que son cada 8.000km, sino por el precio, en Kia son más costosas, a mi esposa por el Picanto le cobraron 650.000 por la de 20.000km, casi llegando a lo que me cobran en Nissan por las revisiones múltiplo de 10.000km.
Estaría dispuesto a subirme a los 53,5 mm por los gallitos que le hacen falta al SE, es decir, cojinería de cuero, exploradoras, no sé qué más me pueden recomendar basado en los accesorios y costos que ustedes conocen... He ahí mi segundo interrogante, accesorios que hayan incorporado y su precio. La idea sería subirle máximo 4 milloncitos a la nave...
En Kia ya me están presionando, me están ofreciendo películas de seguridad, kit de carretera, tapetes de lujo, cable auxiliar, USB y con entrada para iPhone, me regalan el soat y me cambian el spoiler por el sensor de reversa... No he hablado bien con la asesora de Ford para pedirle cositas, qué experiencia tienen? Para cerrar el negocio Les han dado descuentos o les han regalado cosas en el concesionario ?
Espero no haberme extendido mucho, entiendan que estoy en una decisión difícil por lo que serán muy bien recibidos todos sus comentarios, saludos
...les cuento que realmente este carro es exigente con el asunto de la gasolina, pues en la segunda tanqueada quisimos saber como era su desempeño con la corriente, y le pusimos 3 Gls...mas nos demoramos en hacerlo que encenderse el testigo de falla del motor, que nos toco, pues tanquear full con extra...y de una el testigo de apagó...los del navegador aún me sigue sin enamorar...subo un fotos que le tomé hoy...después de su primera lavada y polichada...
