General del grupo BMW
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Si, Alvaro Cruz me pareció responsable, es sincero con lo que se necesita, yo le cambié las pastillas traseras a mi 330 e90, revisó y diagnosticó lo mismo que en Vesgo, con la diferencia que en Vesgo, querían cambiar los 4 discos y pastillas, el las revisó y me dijo que los discos de adelante apenas se acabaran las pastillas debía cambiar los discos, pero que faltaba un rato, revisó los de atrás y que estaban bien todavía, cambio el filtro de cabina, todo con repuestos OEM o certificados para la marca, lástima el sitio, pues es muy pequeño, pero me pareció buen servicio...
Se acercan las X3 M y X4 M:
https://www.caranddriver.com/news/a23070105/2020-bmw-x3-x4-m-photos-info/
https://www.caranddriver.com/news/a23070105/2020-bmw-x3-x4-m-photos-info/
No soy de camionetas, pero si sólo hubiera esas dos opciones, me iría por la X4 sólo porque "nuevo es nuevo" y porque la verdad en este momento no me interesa mucho la comodidad de las personas en la parte de atrás, que es bastante superior en la X5. Además el diseño de la X4 es "menos camioneta" lo cual va con mi gusto.
X5, a pesar de ser de la generación anterior. Mejor motor y mayor practicidad. Y si quiere algo del tamaño de la X4, mejor siempre la X3.
Muchas gracias! Nos fuimos por la X5 30d Mod. 2018, aunque conseguimos una muy buena opción 0Kms y esa fue la elegida.
Si, la semana pasada quedaban como 4. Con el descuento que aplican quedan en $209.900.000
Es la 5 puestos. Les adjunto la ficha técnica (X5 30d Mod 2018). Y para el que se quiera dar un "gustico" adjunto la ficha de la nueva X5 40i, está en $240' versión gasolina o $260' diésel.
Primeros datos y fotos oficiales de las X3 M y X4 M. Habrá versión Competition:
https://www.caranddriver.com/news/a23070105/2020-bmw-x3-x4-m-photos-info/
https://www.caranddriver.com/news/a23070105/2020-bmw-x3-x4-m-photos-info/
no me parece tan ganga entonces esa 2018... está en un precio justo.
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